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Kwanita

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Messages posté(e)s par Kwanita


  1. La Sherpa sans hésiter! super costaud, super fiable, super sécurisante, il n'y a pas mieux actuellement en tout terrain! après si c'est pour faire de la grande allée sans un cailloux qui dépasse, ben.. la Sherpa aussi car elle a du frein!

    Et pour le prix, n'hésite pas à contacter le fabriquant, il a de temps en temps de supers occaz à un prix cassé

    Je m'éclatais avec mon Arapaho, mais quand j'ai essayé la Globe3T, il n'y avais pas photos... ce n'était pas un caprice mais la sécurité! (j'attèle jusqu'à 4 alaskans, quand je suis seule, et ils sont non chasseurs, sinon 2 ou 3 en sorties groupées, et ben ca dépote! mais je freine d'un doigt en freins hydrauliques, du bonheur!)

  2. Quitte à avoir du matos ultra light pour peu de fois avec peu de chiens, pourquoi ne pas prendre une kickspark?  http://kickbike.com/kickspark-kicksleds/ (au moins c'est solide, il y a des freins adaptés ect)
    par contre pas autorisé en course

  3. On y a penser il y a peu, mais finalement, trop peu d'infos et trop peu de retour d'expérience... On s'est également posé la question, où l'emmener s'il tombe en panne.
    Le principe était bien tentant quand même.

    Du coup on a opté pour une bonne affaire à côté de chez nous...

    le problème du kart est également le prix (pour quelque chose de fiable, solide, et avec un SAV pour des peu bricoleurs comme nous)

  4. Nous on fait faire du dénivelé en libre, pour la musculation et la technique.

    par contre je ne sais pas si le dénivelé en traction fait travailler les mêmes muscles? (en descente probablement mais en montée?) scratch

  5. Je sais que ca ne résout pas ton problème initial, mais peut être que replacer la chienne chez des gens qui ne la feront pas courir, ou alors en grand attelage, serait peut être une solution? et toi reprendre un chien psychologiquement "normal"..

    Je n'étais pas adepte de cette solution mais on a replacé il y a un mois une très gentille chienne mais timide et que je n'aurais de toutes façons pas pu inclure dans mon attelage d'alaskan. On a mis 7 mois pour se décider... mais aujourd'hui je ne regrette en rien. La chienne est chez une dame pour compagnie, elles s'entendent bien et cette chienne est plus heureuse là bas que chez nous où elle restait la plupart du temps au jardin ou dans la voiture quand les autres allaient courir...
    Dans le même temps on a récupéré une jeune alaskan d'un musher qui s'en séparait car pas adaptée à son attelage de course de chiens croisés chasse ni à son attelage pro de huskys. En 30 min j'étais devenue son maître et le soir même je l'ai mise à l'entraînement avec les autres, nikel.

    Aujourd'hui on ne regrette pas d'avoir fait cette démarche car au final ca arrange tout le monde, le bien être des chiens en priorité

  6. Pas encore ouvert, plus d'infos: http://www.savoiegrandrevard.com/fr/bulletin.aspx (en bas à droite, circuit du pertuiset)

    J'ai déjà vu des attelages tourner avant de monter à la station, vous avez d'autres itinéraires que l'"officiel"?

  7. Je trouve qu'il y a un manque d'info sur où aller avec nos chiens entraîner, alors je vous propose de tenir à jour ce post suivant l'ouverture des domaines ouverts au mushers suivant les infos de chacun. Merci de compléter ce post suivant les infos de chacun et les corrections à y apporter

    Je ne pense pas qu'on aille saturer les stations et que ces infos soient confidentielles... bien au contraire! si chacun respecte les autres pratiquants, piéton, musher et touristes, je pense que ca favorisera l'ouverture d'autres pistes...

    - la ruchère en chartreuse (38), piste de 5 km, pas encore ouverte, devrait ouvrir ce WE

    - le bessat dans le pilat (42), piste de 4 km uniquement actuellement

    - herbouilly dans le vercors (26 ou 38), pas encore damée

    - vassieux dans le vercors (26), à ouvert ce dimanche

    - méaudre dans le vercors (38), pas encore damé

    - la féclaz dans les bauges (73), pas encore damée

  8. Merci pour vos réponses, donc je ne perds pas espoir d'avoir, un jour, un bel attelage de chien patient au départ! mais qui garde toujours ce will to go

    Pour moi le calme, c'est ordre et discipline au départ comme la photo de Mathilde. Les chiens peuvent s'exprimer, tant qu'ils n'emmerdent ni leur voisin ni l'attelage.

    Le pire du pire c'est le premier départ de la journée, avec pas mal de gens qui regardent, ca leur donne des ailes! par contre sur la piste, c'est du bonheur derrière!

    Le top, le départ de la 3e ou 4e boucle, pour peu que celle d'avant je les ai tenu pour ne pas aller trop vite, avec pas mal d'arrêts en cours de route (type sortie baptême), là par contre c'est sortie cool donc moins rigolo pour tous...

    Mais c'est un délicat équilibre entre l'envie d'y aller et la frustration de la retenue...

    Je vois pas mal d'attelages avec des leaders posés, patients, immobiles, vous travaillez cela comment?

  9. j'ai que 2 chiens et la corde "enroulée" (solution D) ca va bien, sauf que c'est une corde avec une poignée, et que je ne la mets pas autour du poignée mais je la tiens de main ferme avec le guidon
    Elle m'a épargnée bien des soucis! et je ne me verrais pas partir sans, comme la ceinture de sécurité...

  10. Le calme dans un attelage, notamment au départ, est-ce inné, inespéré ou ca se travaille?...

    je précise que j'ai des alaskans (pas du tout typés chasse mais bien typés nordique) et qu'au départ c'est à qui sautera le plus loin dans le harnais... pour les touristes c'est plaisant (comme quoi oui le chien est content d'y aller!) mais pour le musher qui doit attendre que les copains soient prêts ou qui doit remettre sa paire de gants c'est un peu plus sportif sans handler...

    J'ai beaucoup bossé les arrêts en cours de route, ca va dans l'ensemble, mais par contre au départ ce n'est pas ca..
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