NEWS FFPTC pour le matériel terre

[LUDO01 0]

copie du site de la FFPTC

News


SECURITE DU MATERIEL



La commission sécurité du matériel commencera par contrôler les systèmes de freinage (karts, vélos et rollers), ainsi que le poids des karts, dès la saison 2008/2009.
Extrait du règlement F.I.S.T.C. :
"Les poids suivants doivent être compris comme poids minimum :
catégorie D : 25 kg
Catégorie C : 30 kg
Catégorie B : 40 kg
Catégorie A : 50 kg

... Le Kart doit avoir au moins des freins efficaces sur les roues arrières.
...Le vélo doit être équipé de freins sur les deux roues.
..."
Tout Kart, roller, vélo, doit être présenté au contrôle et être accepté par la commission sécurité du matériel avant le départ de la première manche.
Le controle du matériel pourra comencer dès le vendredi soir.
Le matériel contrôlé et pesé sera ensuite identifié pour participer dans la catégorie correspondant à son poids.
Le matériel non équipé d'un dispositif de freinage éfficace ou les karts trop légers pour leur catégorie, ne seront pas autorisés à participer aux épreuves sportives.

[oukiok79 0]

enfin, on se réveille .......

[cathy02 0]

merci ludo

est ce qu'on parle de mettre obligatoire le kart 4 roues des les 6 chiens ou c'est toujours a l"appreciation des mushers ?

[marie07 0]

oukiok79 a écrit:

enfin, on se réveille .......

Il vaut mieux etre bien reveillé car il y en a, qui on du plomb à rajouter sur leur kart et des freins....
Il est temps de se reveiller

[maytouk 0]

J'avais eu la même info pour ma saison 1988/99 et ce des mêmes instances fédérales.
C'est un peu comme chez les Dumas, il y a un "Vingt ans après".
Quand à prendre un quatre roues pour un six chiens la questions ne se pose même pas, cela paraît être une évidence tout comme pour les freins pour peu que l'on soit respectueux de soi même et de sa sécurité.

[Invité]

Bonjour.

Qu'en est-il 6 ans après?
Un musher peut-il partir en course avec le 3 roues slrmc de 42 kg en mettant ses 6 chiens devant?

[musher 51 0]

voici le reglement en vigueur...
Fédération Française de Pulka et Traîneau à Chiens
Règlement course hors neige (Course verte) – Version du 24/06/2012
Page
8/19
3.3 - Karts, Pulkas Vertes, Roller, Vélos et Cross
LE KART
a) Un kart doit pouvoir porter le conducteur
.
b) Le kart doit pouvoir se diriger
facilement, avoir 3 ou 4 roues, et
des freins efficaces sur toutes les
roues. Un frein de stationnement doit aussi être
présent de façon à pouvoi
r bloquer au moins deux
roues. Le système de freinage en herse est interdit.
c) le kart doit être équipé d’un « brush-bow qui doit être positionné de façon à ce que les chiens ne
puissent pas passer en dessous ; il doit être fixé
de part et d’autre, de chaque côté du kart en
partant des roues latérales avant sur le cadre du kart
englobant ainsi la fourche centrale et la roue
avant, ceci afin d’éviter au kart de pouvoir se pl
anter. Celui-ci doit être
positionné à environ 35 cm
du sol, plus ou moins 5 cm, soit sensiblement au ni
veau de l’axe de la roue avant. (Applicable aussi
aux 4 roues)
d) Le kart doit être équipé de deux points d’attache su
r lesquels est fixée la ligne de trait (deux points
différents de fixation sur le kart).
e) Une ligne de sécurité pour retenir le kart à l’ar
rêt doit être fixée sur le kart (câble, chaine ou
ligne suffisamment solide en fonc
tion de l’attelage en question).
f)
Obligation pour le musher d’avoir une lign
e d’attache (chaîne ou câble) équipée de 2
mousquetons, pour laisser si besoin un chien
à un point de contrôle.
(Voir article 5.2 - e)
g) Le quad sans moteur (moteur démonté ou neutralisé) est autorisé en course pour les grands
attelages. Tout autre engin tel que voiturette,etc.... ,est interdit.

le poids du kart est toujours de 40kg minimum en B....

[away 0]

j'avais jamais fait attention que le frein en herse est interdit en FFPTC ,je vois pas pourquoi !!
merci d'avoir remis les textes on peut s'instruire

[musher 51 0]

c'est le reglement en vigueur,maintenant va t'il y avoir des"nouveautés",mystere....esperons que les mushers seront prévenu assez longtemps a l'avance en cas de changements importants....