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Tout ce qui a été posté par Maljam1
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Je voulais juste rajouter une photos pour montrer que cette méthode n'est pas seulement le fait de "dresseurs" (remarquez la selle américaine)... Il faut quand même se rendre compte de qqch: on a décidé de s'attaquer à cette méthode du Rollkur lorsqu'on s'est rendu compte de la domination des cavaliers la pratiquant... N'y a-t-il pas un peu de jalousie là-dedans? Il est clair que les tensions imposées dans l'encolure du cheval sont énormes, et que certaines séquelles peuvent en découler (comme avec trop de renes allemandes, comme avec trop d'allures "aériennes", comme avec trop de jumping)... Les résultats médicaux sont là pour le prouver... Mais cela n'apparait que dans des cas extrêmes! Certains cavaliers, constatant l'efficacité du procédé, en ont sans doute abusé. Mais cela veut-il dire que tout est à jeter? Dans la vie, on peut trouver du bon et du mauvais dans tout... Si vous voulez vivre heureux (et vos chevaux aussi), ne soyez pas extremistes!
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Malgré des ressemblances au niveau du fonctionnement, les forces en jeux sur les différentes parties du corps sont totalement différentes sur un cheval et sur un humain... Ce qu'on étudie chez l'humain n'est donc pas forcément valable chez le cheval (ceci est aussi en réponse au post de Nath sur le fait d'essayer de garder son menton sur la poitrine)... L'homme et le cheval sont tous les deux de belles machines, mais ces machines ont des sentiments, j'en suis bien conscient...
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De toutes façons, l'anthropomorphisation est la pire des choses qui puisse arriver à un animal... Comment comparer un homnivore bipède avec un cou minuscule à un herbivore 6x plus lourd qui vit sur 4 pattes et dont le cou sert de balancier? Utiliser un argument pareil, c'est démonter sa propre argumentation! Quand je parle de sportif, je ne parle même pas de haut niveau... Les femmes sont souvent bien placée pour savoir qu'une petite scéance de gym parait parfois une épreuve pour tout le corps... mais quel bonheur lorsqu'on a acquis une certaine condition! Là où je ne suis pas d'accord avec cette méthode, c'est lorsqu'on peut prouver par des tests médicaux qu'un usage abusif détruit à coup sur! Et dans certains cas, on en est là! Alors moi, je me contente de faire ce qui ne détruit pas mes chevaux!
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Je crois que pour être sérieux, on ne doit pas se fier qu'aux résultats sportifs... Si la méthode est néfaste médicalement à grosses doses, alors mieux vaut éviter... Apparemment ici, c'est le Rollkur extrème et répété qui abime la santé du cheval... Je pense donc qu'il faut l'éviter au maximum et se contenter d'un travail plus léger... Ce qu'il faut aussi remettre dans le contexte, pour la défense de ces cavaliers, c'est que normalement le cheval n'est sensé bosser le nez contre le poitrail que qq minutes avec des séances de détente! A partir de ce moment, ce n'est qu'une étape du travail et pas une fin en soi... Mais comme plusieurs personnes l'ont dit, qui peut aller voir chez eux?
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Non, c'est clair... faut pas comparer ce qui n'est pas comparable... Moi je ne me base que sur les vérités médicales pour me faire une opinion... Par contre, ce qu'on peut comparer, c'est le fait que pour un cheval comme pour un humain, un entrainement sportif demande des efforts, et donc forcément un peu d'inconfort au début... Mais de là à parler de torture... il y a un énorme pas!
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Je crois que c'est pas le cas partout... Ma mère et son mari sont et ont été tous les deux gérants et manager dans le secteur bancaire, et je dois dire que les journées de 14 heures, c'est vraiment pas rare! Ne parlons pas du travail à la maison... Par contre, c'est vrai que dans les périodes creuses, il y a plus de vacances...
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En fait, on a une mauvaise image de l'encapuchonnement. On dit qu'un cheval encapuchonné a son chanfrein derrière la verticale. Mais quand le cheval descend son encolure, rien ne l'empêche d'avoir le nez vers le poitrail tout en gardant l'angle entre les ganaches et l'encolure ouvert: cela ne le gêne ni dans ses vertêbres, ni dans sa respiration... Voici ce qu'on peut appeler du CRAWL: le cheval est encapuchonné, mais pas coincé... Le seul vrai problème est lorsqu'on remonte l'encolure en gardant le chanfrein derière la verticale... IL FAUT TOUJOURS GARDER UNE OUVERTURE MINIMALE ENTRE LA TETE ET L'ENCOLURE! D'ailleurs les critiques ne portent que sur la compression due à la fermeture de cet angle! Cette fermeture est beaucoup trop contraignante à mon goût pour être utilisée régulièrement... http://www.weberjc.ch/Encapuchonnement.htm Là, ça fait mal!!! Ce qu'on appelle Rollkur est du CRAWL poussé à l'extrême... Je voulais aussi ajouter que cette méthode du CRAWL, quand elle est bien utilisée, doit être très progressive... On commence par de très petites scéances de musculation (descente d'encolure, cheval "déplié") avec de longues parties de détente (extension d'encolure)... Ne pas confondre!
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Quand on disait qu'on pouvait autant bousiller un cheval en dressage qu'en jumping... je rigooooole... Le Rollkur ou CRAWL est une méthode d'entrainement connue depuis longtemps mais qui doit être utilisée avec beaucoup de finesse pour être efficace et non-destructrice! Et il faut bien préciser que ce qui est recherché dans le travail n'est PAS l'encapuchonnement mais LE BAS ET ROND, pour pouvoir remonter après! Je ne vais pas revenir là-dessus vu qu'on en a déjà parlé dans un autre post, mais allez voir ce site, à la rubrique Rollkur: http://www.scandinavian-dressage.com/fr/methodes.html#ROLLKUR Je trouve que Pia Munk explique vraiment bien tous les tenants et aboutissants de la méthode...
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Oui, c'est bien ça! Le ruban j'ai du m'en débarasser avant de sauter pcq tout se défaisait tellement mon cheval a commencé à chauffer au paddock... C'était une idée de la fille du proprio, pas de moi . J'étais bien en 80 pour une première, mais dès cet hiver, on va essayer sur le 90 et 1m vu qu'Hermès était parfait! On me la déjà demandé! C'est une sale habitude que j'ai prise avec une jument qui s'effondrait si on lachait le contact au-dessus de l'obstacle... Maintenant, je ne sais plus m'en défaire... C'est pas beau, mais c'est efficace!
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Le CRAWL ne préconise pas d'encapuchonner... C'est dans une variation de l'ouverture de l'encolure en recherchant l'arrondissement du dos que se situe la clef de cette méthode... On commence par arrondir, et puis on remonte!!! On peut comparer cela à une scéance de musculation pour les humains... On en demande chaque fois un peu plus, en se ménageant des pauses et en pensant bien à s'étirer à la fin. Comme tout sport, il peut y avoir des effets perverts: quel joueur de tennis de haut niveau n'a jamais eu de douleurs articulaires, quel skieur n'a jamais connu de chute? Ce qu'il faut donc, c'est y aller progressivement, viser un travail léger mais à long terme. ET ON PRECISE BIEN QUE CELA NE CONVIENT PAS A TOUS LES CHEVAUX!
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Le Rollkur est le nom péjoratif d'une méthode en fait nommée CRAWL et qui est vraiment très efficace, mais à ne pas adopter pour tous les chevaux... Pour tous renseignements positifs: http://www.scandinavian-dressage.com/fr/methodes.html#ROLLKUR Et je peux vous garantir que c'est vraiment efficace et je n'ai vraiment pas l'impression que les chevaux en souffrent...
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Rien à voir avec les dadas, mais je suis là assis dans mon bureau, à écouter le carillon de l'église de Wavre depuis au moins 20min... C'est vraiment très beau!!! On de la chance: Wavre est une des rares villes à avoir encore un carillon en activité. Et quand qqun vient en jouer, ça donne une ambiance toute spéciale en ville! Pour le moment, on a droit à "Hey Jude!"...
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D'après ce que je sais, en Belgique, quel que soit la marque de la pompe, il n'y a que trois distributeurs d'essence! Quand on va prendre de l'essence chez X, comment être sur que le fournisseur ne dépend pas d'un distributeur d'une grande compagnie? Je suis pour garder les prix à ce niveau, mais en diminuant notre dépendance vis-à-vis des pays exportateurs d'énergies fossiles. On est arrivé à un point où le diesel plus les taxes coutent plus cher que le BIODIESEL! Alors augmentons notre production de BIODIESEL, cela fera plaisir aux agriculteurs, à l'économie européenne, et au final, cela sera bcp plus bénéfique pour nous! Et soit dit en passant, on commence enfin à payer pour l'impact réel qu'on exerce sur la nature car la vraie grande cause de la polution au CO2, ce sont bien les transports! On y pensera sans doute 2x avt de prendre la voiture. Cela insitera p-e au covoiturage? Et l'empreinte écologique sera réduite!
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