Céli1

C'est vrm pour m'ennuyer oui Il va partir un mois au pré, à son retour on réessaye, si ca va il reste, si ca ne va pas on le réforme et il sera normalement à vendre...

Il ne faut pas croire tout ce que la presse raconte. Si il y a bien qqch qui me saoule c'est ca!! La presse a dit que donc on croit tout. Vous avez certainement lu qu'ils voudraient passer de 300 chevaux à 150. Sur papiers on a 300 chevaux, mais dans la réalité ils ne sont déjà plus que 150, et ca depuis de nombreuses années. A la dernière réunion avec le grand chef on avait 159 chevaux, quand on enlève celui qui est mort il y a 2 semaines les 2 vendus et les qql réformés depuis cette réunion on approche du nombre requis, et on doit y arriver pour 2017 ou 2018. On a donc bien le temps. Les vieux chevaux ne vont pas être vendus, faut réfléchir 2 secondes aussi, le marché du cheval est au point mort, qui va acheter un vieux cheval d'une vingtaine d'année, qui doit avoir de l'arthrose partout, des tendons complètements mort à cause des mordax et qui a été "abimé" pcq il a été transporté pratiquement tout les jours?! Sans compter qu'ils ont des bouches en béton puisque monté tout les jours en Pelham, que la plupart ne se transportent plus que en trailer, ou que en camion pcq ne monte plus dans les trailer et ainsi de suite. Nos chevaux sont entretenu mais il faut bien se dire qu'en fin de carrière ils ne valent absolument plus rien. On a pas tous la passion des chevaux comme la plupart des personnes sur ce forum mais même le plus vieux cavalier de chez nous a du respect pour son cheval et fera son possible pour le reprendre en retraite. Je n'en connais pas bcp qui les laissent partir sans en avoir rien à faire. Tout nos chevaux sont exclus de la chaine alimentaire, donc ce qui inquiète Animaux en péril n'a pas lieu d'être, ils ne finiront pas à l'abbatoir!! Concernant l'Escorte qui devrait être rabotée on n'en sait encore rien. J'ai une escorte début juin, rien n'a changé dans notre dispositif. Idem pour le 21 juillet, pour celle là on va même avoir des problèmes de chevaux, on a plus assez d'alezan, on va devoir compléter les pelotons avec des bais. En gros on veut juste vendre les "erreurs de casting", les chevaux qu'on a acheté mais qui ne nous conviennent pas. L'argent revient à l'état et pas à la Police à cheval. Les maîtres chien le font déjà depuis une dizaine d'année. Désolé de m'emballer mais j'en ai marre que la presse raconte des conneries, on nous pose tjr les mêmes questions et on se fait même engueuler, comme si on y pouvait qqch, nous, petits inspecteurs... Et dites vous bien que vous n'aurez jms le miens, il reviendra avec moi même quand il sera vieux et plein d'arthrose

Il paraît que la boue c'est bon pour la peau https://www.facebook.com/photo.php?v=10200462698743700&l=8204164720781845321

VW Polo 12/2009 Diesel 1.6 90 CV Trendline 5 portes 95000 Km Régulateur de vitesse Aide au stationnement arrière Capteur de pluie Rétro intérieur Jour/Nuit automatique Rétro extérieur chauffant Feux de jour Feux anti-brouillard avant Accoudoir central Ordinateur de bord Jantes alu Pneus hiver compris dans le prix (possibilité de jantes acier + enjoliveurs VW avec) Jms fumé à l'intérieur Premier propriétaire 9500€ Date de disponibilité de la voiture à voir ensemble.

Il faut jetter un œil régulièrement au site Finshop... Les 2 que j'avais annoncé sont vendu (1450€ pour le bai et 2900 pour l'alezan) Je sais qu'une proposition de vente a été faite pour 2 autres chevaux. Ceux là seront présenté en liberté, on ne les remettra pas au travail avant la vente (d'où prix encore plus petit je suppose ) Ce n'est pas encore accepté donc je ne sais pas faire de descriptif complet. Je sais juste qu'il y a une jument bai de 8 ans et un hongre de 15 ans.

Ils en voient des choses dans leur carrière, le miens reviendra chez moi aussi, il sera en pension avec Zorba quand ils seront vieux

Quintos a déjà sa place en retraite, sa cavalière actuelle le reprendra au moment voulu... Je vous tiens au courant quand je sais ce qu'il en est du chauffard...

Isaa je t'avoue que je n'en sais rien... Notre divisionnaire à dit "Facture suivra", est ce qu'il va devoir rembourser le cheval comme s'il s'agissait d'une voiture, je ne sais pas... Je pense qu'il avait 17 ans Nathalie... Son ancien cavalier à été très peiné d'apprendre son décès...

Je n'étais pas sur place et je t'avoue que je n'ai pas demandé, on à du accuser le coup quand on l'art appris, ça aurait pu être n'importe quel collègue avec n'importe quel cheval... Je pense tout de même qu'il à du être interpellé puisqu'en se choppant un cheval sa voiture ne devait plus être en état. Et il me semble avoir entendu dire qu'il était à 0,85 au niveau de l'alcool. Des collèges l'ont certainement auditionné après l'accident...

Pas simple c'est certain L'autre collègue qui était avec est choquée aussi, et elle a peur que son cheval ne se soit fait peur pendant l'accident. Ils ont été fauchés par derrière, elles n'ont vrm rien vu venir...

Hier soir lors d'une Service d'Ordre à Hasselt un chauffard iver a renversé une collègue et son cheval. Par chance la collègue s'en sort uniquement avec le poignet cassé, le cheval lui a eu moins de chance. Il a du être euthanasié. Triste fin pour un cheval qui a fait toute sa carrière chez nous, il ne méritait pas ca

Non ce n'est pas à durée limité, j'ai signé pour minimum 5 ans et j'y reste tant que je veux... Je ne suis pas certaine que pour les brigades équestre la durée soit limitée. Quand j'ai été en refnort à Lille j'ai travaillé avec des collègues français qui venaient de 3 brigades équestres différentes (je sais que 2 venaient des Yvelines) et ils ne m'ont pas parlé d'une durée limitée...

Si, surtout en hiver... Zorba travaille bcp moins depuis que je suis à la Cav. J'ai tellement des horaires irréguliers que certaines semaines je sais aller le sortir tout les jours et d'autres je ne sais y aller qu'une ou 2 fois (heureusement je peux compter sur des copines pour le longer ou le mettre au pré). Et en hiver quand il fait froid, qu'il fait noir assez tôt et que j'ai déjà passé toute la journée à cheval dans le froid je n'ai vrm plus envie d'aller le sortir mais je l'aime tellement En été je culpabilise moins pcq je sais le mettre au pré donc si je n'ai vrm pas envie il ne reste quand même pas enfermé dans son box...

Sans problème cookiess

Patrouille à Aywaille dimanche, on se prépare pour le sortie à la mer, Hamilton aime bien l'eau Sortie à la mer avec les jeunes chevaux Et une photo de groupe pour terminer Bon oui je l'avoue, j'ai un métier de rêve

La police cherche constamment des chevaux... S'il ne se vend pas et que petit prix (5000€ ou moins) tu peux nous le proposer

Je viens de donner un Panacur Equine Guard, assez complet pour la saison normalement

Ha oui j'ai oublié de répondre pour BourgLéopold, juin c'est très loind, on a pas encore notre horaire jusque là Mais je suppose qu'on va y aller oui... Je te préviens si j'y vais Ha oui et je vais peut être faire des jaloux, mercredi toute la Police à cheval est invitée au Palais par le Roi pour aller visiter les serres Royale, la visite sera suivie d'une réception avec le Roi et la Reine. On est invité pour célébrer les 75 ans de l'escorte royale

Bon je vais essayer de répondre à tout *Nono*, les chevaux sont uniquement à Bruxelles. Il y en avait à Vottem jusqu'il y a une dizaine d'années mais ils ont tous été déplacés à Bruxelles eux environs de la réforme (Police communale/Gendarmerie) Je me souviens que j'avais déjà répondu à ce genre de questions qql part mais je ne sais plus où (c'était peut être en MP, c'est possible aussi) Une journée classique ca dépend de ce qu'on fait. Soit TP (Training paarden) donc on reste à la caserne. Horaire 07h-15h, on a 3 chevaux à sortir. Monter ou longer (monter soit en piste soit en extérieur). La plupart du temps on est libre de choisir ce qu'on fait avec le cheval, parfois on a des cours. Quand nos 3 chevaux sont fait on peut faire du sport ou entrenir notre matos ou encore faire des tâches administratives qu'on a pas le temps de faire lorsqu'on part en patrouille. Pour une journée de patrouille on démarre de la caserne vers notre lieu de patrouille 1h après notre début de service. Pendant cette heure on va chercher notre matériel (matraques, radios, véhicule, etc), on se logge sur le PC, on prépare les chevaux (pansage), on prévoit de la nourriture et de l'eau pour les chevaux et on embarque notre matos dans le véhicule. Mov vers notre PPD. On reste 5h sur place plus ou moins, mais 4h à cheval (en une fois ou en faisant une pause, à nous de décider en fonction du temps, du secteur de patrouille, des chevaux). Pendant qu'on est sur place on donne à manger aux chevaux soit avant la patrouille, soit pendant notre pause, soit après, en fonction des heures de patrouille prévues par la zone de police. Après la patrouille on déselle, on embarque et on rentre à la caserne. Fin de service 1h après l'arrivée à la caserne, pendant cette heure, soins aux chevaux, on range le matos, on nettoye le trailer, on le remet en place et on fait le CRP (compte rendu de patrouille) et puis à la douche Je pense avoir tout dit, mais les choses se font tellement mécaniquement mnt que j'en oublie peut être... Pour un service d'ordre c'est différent de l'un à l'autre. Quand on est pas sur le terrain on est soit en TP à la caserne (donc là on s'occupe nous même de notre cheval) soit en repos ou congé et dans ce cas là c'est soit un autre collègue qui s'occupe du cheval (monter ou longer) soit les palfreniers qui le mette au marcheur ou au paddock. Donc oui on a des palfreniers, ils font les box, s'occupent de mettre les chevaux au moulin ou au paddock, donnent à manger, passent les chevaux à la visite (véto), etc Il y a une visite vétérinaire tout les matins à 08h30, on passe les chevaux malades, blessés ou après ferrure. On a du matériel spécifique (ca tu as du le voir sur certaines photos), en patrouille on monte obligatoirement en pelham (question sécurité, on doit pouvoir maitriser notre cheval à tout moment) par contre à la caserne c'est à notre libre choix. Selle police + sacoches et collier de chasse (en cuir en journée, lumineux la nuit), couvre rein fluo et guêtres fluo en fonction des conditions. Guêtres (protections) normalement obligatoires en service d'ordre. Pour nous on a un impère en cas de pluie, pour le reste c'est du matériel police normal. Voilà j'espère que je t'ai un peu éclairée, si tu as d'autres questions n'hésite pas...

C'est ca en effet, ils ne conviennent pas au travail policier...

Merci Fabian Le risque de blessure, aussi bien pour nous que pour les chevaux sont conséquants mais c'est les risques du métier comme on dit... C'est clair qu'en hiver je le dirais bien, "Féfroid, j'reste chez moi" mais j'avoue que j'adore mon boulot et ca motive à aller travailler, et puis depuis que j'ai "mon" cheval ca motive encore plus J'y était au Wex l'année passée, pas à cheval mais j'aidais à pied, c'est sympa les shows, malheureusement on en fait de moins en moins

http://www.finshop.belgium.be/fr/ventes-publiques/vente-publique-de-chevaux GOYA VAN DE BRANDEWIJNHOEVE BWP alezan de 2006 par Vancouver d'Auvray, mère Quiny Van De Brandewijnhoeve par Pachat II VHESMU KWPN bai de 2002 par Indoctro, mère Esprit par Zalmeco Conditions, papiers complets et photos sur le liens

En liberté cette après midi... Un peu de repos au paddock, il bosse bcp et bien pour le moment, il ne faut pas oublier que c'est encore un bébé et qu'il découre énormément de chose pendant nos patrouilles... Alors ajd c'était liberté, trimage et chouchoutage

Nouvelle recherche: amortisseur (étudie toutes proposition) grande taille

Eclypse, quand tu poses ton Equigel sur ton tapis puis que tu mets ta selle celle ci repose sur les extrémités de l'Equigel, les quartiers de la selle font "descendre" l'Equigel ce qui fait pression sur le garrot et la colonne. Je ne sais pas si j'ai été clair Maljam, on est bien d'accord qu'un selle adapté est l'idéal pour le dos du cheval, malheureusement pour moi c'est impossible d'adapter toutes les selles au boulot. L'idéal serait d'approprier une selle au cheval, et pas au cavalier comme c'est le cas actuellement mais dans ce cas là personne n'en prendrais soins puisque la selle n'appartiendrait pas au cavalier et je te laisse imaginer l'état des selles après qql temps Mon but est que mon cheval se sente le mieux possible, d'où ma question de choix d'amortisseur Mais ce n'est pas mon cheval donc je suis d'accord d'investir un petit peu maus pas de mettre des prix de fou, je ne gagne pas assez bien ma vie pour ca