alain05

[quote="grandshaman"][quote="alain05"] Pas besoin de cours pour souder, c'est accéssible à tous pour ceux qui bricole, çà vient tres vite

tu vas te faire une chouette remorque JB, pour les lumières de ma remorque j'utilise un paneau solaire c moin bruyant

çà sera tout traité antirouille couleur galva, et pour l'intérieur des U tu peus le faire au pistolé en diluant. Ta remorque JB, çà sera un peu comme la miene alors, elle fait 4,10 X 2,10 X 1,50 = 2tones800

C'est tout soudé à l'arc puis meulé

Oui c'est prévu de percer les U, comme j'ai faitdans les cadres

Aujourdh'ui, fixation des cadres sur le camion par soudure Première porte sortie de l'atelier 60X40cm en grille soudée de 50X50mm dans un U de 30mm Jai fai un gabarit pour les autres, il m'en reste plus que 23 à assembler et souder... Donc si vous vous ennuyer vous pouver venir me faire un petit coucou

Nous y voilà enfin!!! 1ère étape; les cadres pour les box tube 30X20, 4 panneaux de 6 ouvertures de 45X70 le tout soudé et meulé. Fixation avec des pates soudés sur les montants du camion. Le paternel est de la partie Voilà pour aujourdh'ui, demain j'attaque les portes en grille montées avec les gonds et les fermetures. Allez!! à demain

a y est je l'ai enfin! depuis lundi soir. je commence samedi par le cadre avec les portes en grilles pour les box

tu va quand meme pas croire que je vais bosser pendant que les autres vont me regarder, on est pas à la DDE ici et puis moi à 19h je suis à l'apéro et plus au boulot et puis quoi encore

ah!!! pas mal comme idée Ludo, j'y réfléchi

Oui je me souvien du camion de Bruno quand il est venu chez moi à St Leger avec Patrice. Moi çà sera du fixe vu la grandeur,4,80 X 2,20, ce sera tout fermé avec ouverture par hayon avec verrins comme les camions magasin avec 12 box de chaque coté en 2 étages tout en grilles, à l'avant un grand coffre,1m de large, de chaque coté, couloir central de 65cm de large pour grands traîneaux, ouverture arrière comme sur les cotés avec verrins. Je devrai attaquer ce week end car livraison du véhicule jeudi ou vendredi, le tout en image. Bonjour à Bruno

Oui bien sur , il te faut le permis E en + du B puis que tu tracte une remorque de plus de 750kg et que l'ensemble (véhicule + remorque) dépasse 3T500 mais tu ne doit pas excéder 7Tonnes , après c'est le pois louds et semi c'est simple

Magnifique!!!!!!!!!!!! je suis très content, merci pour ces Photos

en tous cas je l'embrasse tres fort

çà ne serait pas Era, la p'tite groen blanche et marron qui est née chez moi? en tout cas elle est tres mimi çà me fait plaisir de la voir aussi bien

Nerci Ingrid, tres drole mille bisous

t'en fais pas Ludo, j'ai déjà pris des col avec un Sprinter 156ch, c'était de la rigolade, Mongenèvre en 3ème là il y en a 180 chevaux et 52 chiens . La caisse arrive pile à la hauteur de la cabine mais de toute façon tu viendra m'aider pour monter le kart là haut C'est un propultion mais avec roue jumellées c'est bien car il y aura du poid sur l'essieu en plus tres facile à chainer. T'inquiète pas pour les modos, il sera pas tout bleu, il y aura ma touche personnel, on pourra pas me rater

[size=18]Dans quelques jours arrive le bébé, un joli camion Ivéco avec un plateau de 4m80 X 2m20, longeur totale du véhicule 7m20 (déjà un petit porteur) pret à etre aménagé, il recevra 24 chiens dans des box individuels, un grand coffre d'1m de large sur l'avant pour le matos et un couloir central où rentrera 2 traîneaux rando de 2m. il tractera également ma grosse remorque qui compte déjà 28 box. Pour celà j'ai pris le plus puissant avec 180cv, j'avai essayé le 150ch chez le consessionnaire çà poussait déjà pas mal, là je pense que je serai tranquile j'ai quand meme 2T500 au cul. Vous pourrez suivre l'évolution pendant l'autonme,si çà peut vous donner des idées pour l'aménagement de votre véhicule ou de votre remorque, j'attaque les travaux normalement la semaine prochaine car je devrai avoir le camion. en attendant voici quelques des premières opérations. 1ere étape chez le carossier pour le plateau et l'ossature afin qu'il puisse etre immatriculé, le reste c'est moi qui m'en charge.. Si vous voulez quelques tuyeaux, n'hésitez pas j'en suis à ma 4ème remorque et une cellule sur un L200. A+ [/size] [size=18]Et voici la fameuse remorque qui sera derrière, longueur de l'ensemble proche d'une semi y aura plutot intéret a chainer sur la neige [/size]

Heu.... pas tout à fait, encore quelques petits réglages, çà broute encore un peu

Et oui c'est Patou, elle me suis meme aux entraînements, elle est super !!dans sa Patoumobile Bise à vous tous

Ce matin, 8°, temps nuageux, entainement équpe 1, la plus puissante des 3 avec 14 groins.Au départ les will toujours aussi secoués de la tête Une petite baignane avant de repartir ensuite, il ont quand meme réussi à me faire décoller la 4L malgrès le frein à main et la marche arrière Des vrais furieux

L'année dernière on a entrainé avec la tronçoneuse, y avait un arbre en travers, on en a tiré 2 derière la 4L et sans problème pour les chiens, y en avait 16

pour le contrôle technique j'ai un e contre visite, je ne comprend pas pourquoi elle roule très bien pourtant, en plus le moteur démare au quart de tour, faut juste que je mette un giro sur la route. C'est pas toujours le meme attelage qui tourne, je fait 3 rotations par équipe de 14 chiens et en début de saison y a plutôt intérer de doubler la ligne centrale car ils sont singlés

Celà fait une semaine que l'entrainement à démaré. Voici les premiers clichés.

tu te souviens de ma remorque Ingrid? J'ai tout monté inox, fermetures, charnières. J'ai tout acheté chez un aquastillage bateaux, c'est vraiment le top, tu trouve tout. Allé bise