Nouvelle ligne électrique France-Espagne: début des travaux côté français

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PARIS - Le chantier du percement du tunnel qui accueillera la nouvelle ligne électrique franco-espagnole, qui doit doubler la capacité d'échange de courant entre les deux pays, a démarré mercredi côté français, huit mois après le début des travaux côté espagnol.

Un second tunnelier, baptisé Canigou, a commencé l'excavation de la partie nord du tunnel sur le versant français de la chaîne pyrénéenne des Albères, à Montesquieu des Albères (Pyrénées Orientales), a indiqué dans un communiqué Inelfe la coentreprise chargée du projet. Un premier tunnelier avait commencé en février à creuser à La Jonquera, côté espagnol.

Le démarrage de ce second tunnelier constitue une étape clé dans l'avancée de cette interconnexion attendue depuis 30 ans, a souligné Inelfe, qui précise que le tunnel devrait être achevé fin 2013, en vue d'une mise en service de la ligne en 2014.

La ligne à très haute tension qui passera par ce tunnel sera longue en tout de 65 km, entre Santa Llogaia, en Catalogne, et Baixas dans les Pyrénées-Orientales. Elle constitue une première mondiale sur le plan technique selon ses bâtisseurs, notamment du fait du recours à une technologie à courant continu sur une distance inédite à ce niveau de puissance: 1.000 mégawatts dans chaque sens. Outre le tunnel central de 8,5 km creusé au travers du massif pyrénéen, elle comprendra des tranchées couvertes de part et d'autre, et des stations de conversion d'électricité à ses deux extrémités.

Cette ligne vise à sécuriser l'approvisionnement électrique des deux pays, en permettant notamment à la France d'importer plus de courant d'Espagne lors des pics de consommation hivernaux. Elle doublera la capacité d'échange d'électricité entre les deux pays, pour la porter à 2.800 mégawatts. Elle accompagnera aussi le développement des énergies solaire et éolienne de part et d'autre des Pyrénées.

Inelfe appartient aux gestionnaires des réseaux électriques français RTE (filiale d'EDF) et espagnol REE.

Cette nouvelle ligne à haute tension dans les Pyrénées orientales est en gestation depuis 1994. Le projet s'était enlisé en 2003-2004 du fait de la vive opposition des riverains côtés français à l'installation d'une ligne aérienne. Du coup, la France et l'Espagne ont opté en 2008 pour une ligne souterraine, au coût beaucoup plus élevé (700 millions d'euros).

Ce mois-ci, le président français François Hollande et le chef du gouvernement espagnol Mariano Rajoy ont affirmé leur soutien à ce projet, et confirmé la volonté des deux pays de porter les capacités d'échange d'électricité franco-espagnoles à 4.000 mégawatts d'ici 2020, en privilégiant l'option d'une liaison sous-marine qui passerait par le Golfe de Gascogne.



ROMANDIE.COM 17/10/2012

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TOULOUSE - Les travaux de percement de la galerie destinée à abriter la ligne électrique à très haute tension (THT) reliant la France à l'Espagne, près de Perpignan, ont pris fin lundi avec la rencontre des deux tunneliers sous les Pyrénées, ont indiqué les entreprises française et espagnole.

Les travaux de percement de l'ouvrage, qui doit être mis en service en 2014, ont commencé en mars 2012 côté espagnol et octobre 2012 côté français. Confiés au groupe Eiffage-Dragados, ils seront complètement terminés en janvier 2014, avec l'équipement interne de la galerie et la pose des câbles de la ligne.

Cette ligne à très haute tension offrira une puissance de 2 fois 1.000 mégawatts à courant continu, ce qui constitue une première mondiale, selon Réseau Transport d'Electricité (RTE), Red Electrica de Espana (REE) et leur société commune, Inelfe (Interconnexion électrique France-Espagne). Elle permettra de doubler la capacité d'échange d'électricité entre la France et l'Espagne, indiquent-elles.

La galerie de 8,5 km de long est située à côté du tunnel de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre la Junquera (Espagne) et Montesquieu-des-Albères (France). Elle permettra à une ligne de 320.000 volts de relier électriquement les deux pays avec un impact environnemental minimal, selon les entreprises. C'est la 5e ligne d'interconnexion avec l'Espagne et la première à être construite depuis 30 ans.

Face à une forte mobilisation des défenseurs de l'environnement, un projet initial de THT aérienne avait été abandonné il y a plusieurs années pour laisser la place au projet de liaison souterraine.

Cette nouvelle ligne, représentant un investissement de 700 millions d'euros, aura une longueur totale de 65 km. Déclaré d'intérêt européen, le projet est financé par l'Union européenne à hauteur de 225 millions d'euros dans le cadre du programme EEPR (European Energy programme for recovery) et bénéficie d'un prêt de 350 millions d'euros de la Banque européenne d'investissement (BEI).

ROMANDIE 22/4/2013

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Paris - La nouvelle ligne électrique souterraine entre la France et l'Espagne (INELFE), un ouvrage très innovant qui doit doubler la capacité d'échange de courant entre les deux pays pour sécuriser leur approvisionnement, entrera en service en juin, a indiqué le gestionnaire de réseau RTE.

 RTE-REE 25/3/2014

La nouvelle ligne permettra ainsi à la France d'importer plus de courant d'Espagne lors des pics de consommation hivernaux. Et inversement quand les climatiseurs tourneront à plein régime en été de l'autre côté des Pyrénées.

L'énergie ne se stockant pas, le fonctionnement intermittent des énergies éolienne et solaire, qui ne produisent pas forcément du courant quand on en a besoin, impose en effet d'augmenter les capacités d'échange entre les pays pour compenser les déficits et excédents de production d'électricité.

C'est la cinquième ligne d'interconnexion avec l'Espagne et la première à être construite depuis plus de 30 ans.

Cette ligne utilisera la technique du courant continu et permettra de doubler le niveau d'interconnexion électrique entre la France et l'Espagne de 1,4 gigawatt (GW) à 2,8 GW. Selon RTE, la filiale d'EDF  EDF.PA  chargée du réseau de transport d'électricité français, la France a exporté vers l'Espagne 69% du temps en 2014, pour un solde exportateur de 3,6 térawattheures (TWh), à travers des lignes aujourd'hui saturées. L'Espagne, qui a mis en oeuvre un important programme de développement des énergies renouvelables ces dernières années, compte 102 GW de capacités de production électrique installées, dont près de 30 GW de capacités éoliennes et solaires et environ 20 GW de capacités hydrauliques. La nouvelle ligne permettra notamment de mieux exploiter les différences de consommation entre la France et l'Espagne, où les pointes sont atteintes, respectivement, autour de 19h et 21h, à un niveau de 40 GW en Espagne contre plus du double chez son voisin. "Dans des périodes de forte disponibilité de la ressource hydraulique et éolienne, l'Espagne est capable d'assurer toute sa consommation par des renouvelables, voire d'en avoir en trop", a souligné lors d'une conférence de presse Jean Verseille, directeur des affaires européennes de RTE. "Le renforcement de l'interconnexion va permettre la valorisation des énergies renouvelables espagnoles, pour le bénéfice à la fois des consommateurs français et de façon plus large des consommateurs européens."     Déclarée "projet d'intérêt européen", la nouvelle ligne a bénéficié d'une subvention de l'Union européenne à hauteur de 225 millions d'euros et d'un prêt de la Banque européenne d'investissement de 350 millions consenti à RTE et à REE (Red Eléctrica de España). Boursorama

Pour tout savoir sur cette nouvelle ligne : C'est ICI sur le site de RTE de la concertation à sa mise en service.

Romandie 14/2/2015