couvre chaussure (vtt)

[Kinya-passioncanicross 0]

voilà j'en ai marre d'avoir les pieds détrempés donc je veux acheter des couvres chassures sauf que ... est-ce que s'est forcément imperméable ou pas?

j'ai trouvé celui là de pas cher: http://www.probikeshop.fr/northwave-couvre-chaussures-solid-blanc/62294.html
mais s'est pas précisé si imperméable ou non ....

[Mathilde06 0]

tous ne sont pas imperméable, y'en a pas mal de "coupe vent"

par contre c'est top !! j'en ai acheté l'année dernière a Décathlon et c'est cool

[Marie-Pierre11 0]

L'imperméabilité dépend de la matière: néoprène recouvert ou non donc imperméabilité ou non, tissu caoutchouté, nylon simple. Il y a des couvre-chaussures pour différents usages : se protéger du froid, de l'eau ou simplement pour ne pas salir ses chaussures (si, si, ça existe).
Et celles que tu as mise en lien, elle sont spécifiques aux chaussures de route et pas imperméables ...
Une vraie couvre-chaussure VTT doit monter plus haut et bien tenir à la cheville (sinon, tu as la flotte qui risque de rentrer par le haut), ta chaussure doit aussi (si tu as des cliips) avoir un autocollant à l'intérieur ou une semelle imperméable pour ne pas que l'eau rentre par le dessous.
http://www.agu.com/page/popup.php?img=/img/product/large/Enyx%20Water%20overschoen%20403251.JPG
Sorry, c'est en néerlandais mais on voit que celle-là est imperméable.
http://www.bobshop.de/fr/Marques/PRO/Accessoires/Couvre-chaussures/Sur-chaussures-VTT-PRO-Endure.html?force_sid=mekll7qjum60sjs0j2fpehd3a1

[Kinya-passioncanicross 0]

d'acc merci! sa existe contre la flotte et contre le froid? je dois regarder pour quels matières?

[Marie-Pierre11 0]

Regarde le descriptif : celle-ci sera parfaitement étanche :
Sur-chaussures thermiques PRO en neoprène MultiStretch (3mm), avec revêtement polyuréthane. Ces sur-chaussures vous protègent contre le froid jusqu'à des températures de -15°C. Construction brevetée avec seuelement une couture visible. Coutures soudées. Doublure thermique naturelle en fleece (charbon du bois de bambou). Pointe renforcée en Kevlar, zip arrère YKK avec bande réfléchisssante. Matériau: 77% neoprène, 10% polyurethane, 10%polyamide, 3% Kevlar. Pointures (MTB): L (37/-40), XL (40/-42), 2XL (42/-45), 3XL (45/-48)
Par contre, pour les pointures, elles sont rârement justes et rien ne vaut un essayage avec sa chaussure vélo : trop grandes, tu les perds quand tu dois marcher un peu (elles se transforment en babouches avec la pointe qui passe au-desssus de la chaussure) et trop petites, tu ne parviendras ou avec beaucoup de difficulté à les fermer et les ajuster. Elles doivent être serrantes mais facile à enfiler.
Un truc : tu les mets d'abord sur ta cheville puis tu mets ta chaussure et tu redescends la couvre-chaussure par dessus, moins de bataille pour les enfiler lol!

[Kinya-passioncanicross 0]

merci beaucoup!
je vais plutot allee voir dans un magasin histoire de pas avoir de mauvaises surprises

[Marie-Pierre11 0]

Kinya a écrit:

merci beaucoup!
je vais plutot allee voir dans un magasin histoire de pas avoir de mauvaises surprises

Je ne peux évidemment qu'approuver!

[Kinya-passioncanicross 0]

^^ le blem s est que ici c est pauvre en magasin ... j ai été quelque fois pour des pièces (2 magasin de velo) bah a chaque fois j ai été bonne pour commander sur internet :'( ils ont les vtt a vendre mais le reste .... ^^

[Marie-Pierre11 0]

Kinya a écrit:

^^ le blem s est que ici c est pauvre en magasin ... j ai été quelque fois pour des pièces (2 magasin de velo) bah a chaque fois j ai été bonne pour commander sur internet :'( ils ont les vtt a vendre mais le reste .... ^^

T'as plus qu'à descendre en Belgique

[Kinya-passioncanicross 0]

un peu cher le couvre chaussure

[Marie-Pierre11 0]

Faut venir en vacances

[Kinya-passioncanicross 0]

je viens d en finir ... (dans le nord justement ^^)

[Mendenhall 0]

Moi j'ai solutionné le problème d'une façon plutôt originale, je cours maintenant avec des Saucony Progrid Razor.

Avec ça tu peux y aller tranquillou :o)



C'est pas spécialement joli comme chaussure [encore que], mais ca reste une super chaussure de trail qui ne craint pas l'eau !

PS:Moins de 90€ dans les bonnes crèmeries...160 chez les escrocs.

PS2:Désolé pour le déterrage :o)

[Marie-Pierre11 0]

C'est d'un couvre-chaussure vtt que Kinya a besoin ou d'une chaussure spéciale hiver mais pour le VTT donc pas pour courir...
Mais, ça peut toujours servir comme info ...

[Mendenhall 0]

Et la réponse est viable pour tout ces cas de figure.

Un petit sujet qui parle de cette chaussure ICI.

Pour résumer:
Résistance au froid, au vent et surtout à l'humidité.
Légère [moins lourdes que des XT wings Salomon]

Mon rajout: Pas forcément les meilleures chaussures pour les relances à pied... mais en vélo, on s'en balance un peu des relances.
Le principe même de ce type de chaussure vient du Vélo [et de la marche en raquette en réalité].
C'est le mariage d'une chaussure de trail et d'une guêtre imperméable.

Personnellement, je fais du VTT depuis toujours avec des trail. [Jusqu'ici mes Riot 4 Adidas m'allait très bien].
Par contre mon problème est similaire à celui de Kinya, à savoir que ca me gave d'avoir les pieds humides dès qu'il pleut ou que je cours/roule dans la rosée.

Une bonne solution pour les cani-crosseux /VTTeux donc.

PS:Saucony c'est une marque américaine qui sort de très bonnes chaussures de trail/running, pas très connu en Europe, malheureusement.
Salomon avait un modèle similaire, mais vraiment ciblé "course dans la neige", si je retrouve la bestiole je mettrais le lien.

[Fax 0]

Mendenhall a écrit:

Personnellement, je fais du VTT depuis toujours avec des trail. [Jusqu'ici mes Riot 4 Adidas m'allait très bien].
Par contre mon problème est similaire à celui de Kinya, à savoir que ca me gave d'avoir les pieds humides dès qu'il pleut ou que je cours/roule dans la rosée.

Euh, j'ai sûrement raté un épisode, mais tu fais comment pour fixer les attaches pour les pédales sur des chaussures de trail ?

J'ai des saucony pour courir, j'en suis super contente, mais en vélo, je préfère de loin mes shimano

[Mendenhall 0]

Ben tout simplement, j'utilise pas de pédales auto.

[Kinya-passioncanicross 0]

je trouve les pedales auto presque obligatoire quand tu va vite (perso sa m arrive de decoller a cause des bosses, les pedales m aident a rester + pres du velo)

pour la course a pied j ai des saucony :-) marque pas mal conseillee par des vendeurs pro quand on a des souci d articulations

[Mendenhall 0]

J'ai des malamutes :o) Ma notion de vitesse est donc bien différente de la votre :o)
Je me servais des Pédales auto quand je faisais des courses VTT, plus pour le surplus de puissance qu'autre chose, mais là tout de suite, c'est pas avec mes 12 km/h de moyenne et 25km/h en pointe que j'en ai le plus besoin

[Marie-Pierre11 0]

Mendenhall a écrit:

J'ai des malamutes :o) Ma notion de vitesse est donc bien différente de la votre :o)
Je me servais des Pédales auto quand je faisais des courses VTT, plus pour le surplus de puissance qu'autre chose, mais là tout de suite, c'est pas avec mes 12 km/h de moyenne et 25km/h en pointe que j'en ai le plus besoin

C'est aussi une question de sécurité les pédales auto, je ne sais pas comment tu gères le passage avec et le passage sans, moi je trouve que quand on est habitué, c'est vraiment difficile et stressant de faire sans...

Mais j'admets qu'il y a beaucoup de gens qui sont stressés avec lol!

[Mendenhall 0]

Je ne suis pas stressé, ni avec, ni sans :o)

J'ai fait du VTT de manière intensive avec:
Des pédales classiques [on sent clairement le manque de puissance dans les relances]
Des pédales auto [vraiment excellents dans les passages "techniques"]
Des pédales mixtes [1 côté auto, l'autre classique]: Pas si mal quand on ne veut pas choisir !
J'ai même essayé les bon vieux cale-pied des familles [Bon ok là c'est juste pas possible]

Tout ces systèmes ont des avantages et des inconvénients.

Par contre, à la vue des terrains sur lesquels je m'entraine, j'ai beaucoup de phase de "portage" de vélo:
Entre les arbres couchés à franchir, les slaloms dans les bois, les ornières ou il est juste impossible de passer en pédalant [j'ai eu jusqu'à 40 cm de boue !].
J'ai vraiment besoin de chaussures types trail, je ne me vois pas faire autant de portage avec mes Shimano [SH-M087 pour être précis].
Sur des pistes plus "roulantes", je suis d'accord.

[LEVICK 0]

http://www.bontrager.com/products/mens_apparel/booties_and_toe_covers?lang=fr&region=france

Pour ce qui est des pédales auto et de la paire chaussures qui allait avec, elles doivent traîner à vie dans un placard...En matière de sécurité, j'ai frôlé la coupure d'un tendon...
Les bons vieux cale pieds, impec ..surtout que le Tof m'emmenait à près de 40km/h...sur le plat forestier...bon j'espère que le lien correspond à la page trouvée...(justement, j'ai du le remplacer)...

Bon, c'est plus cher que les godasses...