LUDO01
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Tout ce qui a été posté par LUDO01
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le chassis du Hytrack est le meem que le polaris 330 et ses freres , pour avoir eu 3 quads Hytrack 265 HY aucun soucis on a meme fait mumuse avec un chassis dans les combes , si tu ne comptes pas traverser des rivieres c'est un bon quad pour les pauvres , pourquoi ne pas avoir mis dans tes choix le kymco 250 ou 300 MXU ??????? avant de choisir un quad en plus du poids pensez a regarder les dimensions car certains ont eu des surprises pour rentrer les quads dans une remorque ou dans un utilitaire , perso sur certains site ou j'entraine je ne passe pas si le quad est tres large pensez a bien regarder le nombre de places assises car variable en fonction de l'année et de l'homologation pour un meme quad ................... -
je sais bien que c'est pas pour le quad c'est que j'avais le souvenir d'un petit utilitaire par contre le bip de recul je vais le monter sur le quad de Val mais a l'avant ça lui evitera peut etre de precuter les arbres -
pour ton utilitaire rouge ? c'est un peu la misere chez moi pour ce garer avec ma betaillere , et je ne parlerais meme pas en ville ou les places sont prevues pour garer des voitures sans permis
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est ce que certains ont mis une camera de recul sur leur utilitaire ou sur leur CC , si vous avez des infos sur ce type de produit , marque , dimension ecran , ecran couleur ou non , cam en haut ou sur la plaque d'immatriculation , prix , .....
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Pression des pneus quad sans moteur
LUDO01 a répondu à un(e) sujet de Philippe1111 dans L'ENTRAINEMENT
normalement pour un quad pression de 350 g pour 5 PSI soit 0,325 BAR soit 1 PSI = 70G ou alors si c'est marqué en psi tu multiplies par 0.07 pour connaitre la pression en bar j'espere que je t'ai pas trop gonflé avec mes calculs sur mes 4 quads j'ai 300 a 500 gr suivant l'utilisation , a 800gr ta direction doit etre flotante a vive allure , en plus au moindre trou toujours a vive allure tu dois redondir -
euh non ça va pas le faire en plus a la 3ieme photo vous ne sauriez plus si vous etes dans les combles , au rez de chaussez dans le bain romain , dans un des cabanon , meme avec un gps , il y a des mecs qui sont restés coincés plusieurs jours et encore j'ai quasiment plus rien j'ai fait pas mal de vide depuis 2 ans -
j'habite dans la caverne d'alibaba , j'ai une fourche de 51 , je doit aussi en avoir une de 103 mais elle a du se cacher je t'envoie une photo
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ola je viens de connecter mon cerveau , je vais faire un tour dans mon bordel et j'ai peut etre un truc a un prix convenable ça va de soit madame pourra pas refuser
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appelle le 0800 666 666 et tapes le code LUDO oublies pas de prendre ta CB sinon vas voir sur ebay tapes fourche 103 ou chopper pour la derniere c'est un projet perso
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voici une fourche de 103 une fourche de 51 CHOPPER a vendre réhausseur de fourche (10 cm) a vendre sinon j'ai un truc dans le genre mais c'est plus le meme tarif
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revoici donc le kart de Jose02
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a mon époque il y avait le 51 chopper qui avait une fourche rallongé d'origine peut etre chercher dans cette direction
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ça m'apprendra a rendre service
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prolongateur de fourche chez peugeot , entre 11 et 15 cm , sur mon 103 SP une fourche plus longue et j'avais en + 30 cm de prologation de fourche ça m'a d'ailleurs sauvé la vie lors d'un choc avec une voiture
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il faut que tu mettes une fourches de la meme hauteur voir plus haute mais surtout pas plus basse
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Photo de 1136 Pixels de large, supprimée par l'administration merci de reposter en 800 pixels maxi norme admise, ceci afin d'éviter aux membres l'usage de la barre inférieure de Scroling. Merci. tu dois pouvoir monter une fourche de mob de 101 , 102 ou 103 , voir une four de vtt , attention quand meme a pas trop alordir l'avant car ton kart semble un peu leger et peut etre pas tres adapté sur des terrains cassants je dis ça en voyant la photo peut etre que je me plante
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envoies ta photo sur mon mail je la mettrais rougesgarrigues@aol.com
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penser aussi au prix des consomables et penser aussi a verifier s'il est facile d'obtenir des pieces pour reparer l'engin , sur certains models c'est assez sport d'avoir des pieces de rechange ou sur certains models pour les consommables il faut faire don d'un rein
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Les passeports pour quoi? ?? Et si on compte faire des courses? voir des courses à l'étranger? si tu as une licence fistc pour courir sur les courses etrangeres fistc il faut pour tes chiens des passeports fistc , un par chien avec photo face profil et les renseignements innérants au chien -
que 250 kg ??? avec mon SMC je peux tracter 330 KG donné car grise (F3) quand a l'attelage autant en acheter un reglementaire qui sera adapté au quad et a une utilisation sur route
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ah oui en plus du poids total en charge , voir homologation car si magma un peu different , de memoire a verif
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un quad c'est donné pour 6000 km par an mais attention le km d'un quad est la plupart du temps facile a truquer de plus un quad agé qui a peu de km n'est pas forcement une bonne affaire quand a dire que le nerf de la gerre c'est l'argent pas d'accord ...... le poids t'importe peu ah bon car entre un attelage de 6 chiens et un de 14 , du type de travail , ...... pas forcement besoin des memes parametres de meme tu veux tracter ta remorque sur site d'entrrainement c'est bien mais as tu prix en compte le poids a vide , le poids total en charge ???? si sur carte grise F3 est vide pas de remorque possible
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mauvaises soudures sur l'hytrack ?? diantre ? c'est quand meme surprenant quand on sait quel est le chassis utilisé !!!!! pour le treuil je n'en parlerais pas car sur les 3 hytrak que j'ai eu j'en avais pas
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alors en gros : pour les novices qui ne veulent pas faire de course ça sert a rien en plus tu economises environ 10 € et t'as pas a faire les passeport et pas de photo face profil
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Fabrice tu as déja choisi 2 types de quad dimétralement opposés ??????? 2 plutot "sportifs' et 2 plutot "utilitaires" tu veux un quand pour quel type d'attelage , combien de chien , te fait il un poids specifique car entre un phénix et un 265 hytrack il doit y avoir plus de 100kg de diff , en plus bien vérifier la cylindree annoncée