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martial11

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Tout ce qui a été posté par martial11

  1. Pour moi c'est deux fois par an printemps et automne,elle se déplace et le prix est suivant le nombre de chiens et le nombre de fois qu'on l'appelle,elle est à Doucier pas très loin de Lons-le-Saunier,elle est Docteur Vétérinaire Ostéopathie Phytothérapie Homéopathie. Après son passage mes chiens ne sont plus les même..................et mon dos non plus Elle soigne les chiens du musher pro à coté de chez moi.
  2. Quelqu'un sait pourquoi les résultats ne sont toujours pas sur le site de la fédé(c'était bien un championnat)alors que ceux de cuvery le sont déjà? A moins que j'ai mal cherché........... Encore une photo: Là je me trouve beau................
  3. martial11

    RETORDICA 2010

    C'est vrai que peut être qu'avec une MD en plus, plus adaptée aux performances de ces chiens ,tu attirerais plus d'attelages "attractif" pour le public? Moi ça m'arrangerais......ça m'éviterais de finir dernier derrières des Sam en sprint !!................
  4. martial11

    RETORDICA 2010

    Oui,très belle course et une steek-out super pratique avec sa piste damée pour rejoindre le départ,là les 180 attelages aurait tenu sans problème vu la longueur de la route avant d'arriver au premier village...........
  5. martial11

    Petit "kaka" en course

    Merci de nous donner vos petits trucs,ça nous aide ,nous les débutants,à avancer........
  6. C'était juste une petite plaisanterie par rapport au sujet de l'année passée sur cette course.............
  7. J'y serais,c'est à une heure de cher moi. A moins que ce soit TABOU d'en parler ............ ...........
  8. la corde de securité c'est souvent la corde que tu as dans le sac a chien en cas de soucis , la corde dont tu parle est la corde qui sert a mzintenir le traineau avant le départ avec parfois le largueur dessus , c'est pas une corde de secu car elle est souvent trop courte , et évidament qu'on la range au plus vite car elle peut s'accrocher ou bien bloquer le frein ou bien rallentir l'attelage en passant sous le patin ........... quand a se rattrapper a une corde en cas de chutte la bonne blague , faut arreter de regarder des film , la plupart des musher son securisé soit au poignée soit a la ceinture n c'est du moins ce qui est conseillé , en plus avec les nouveau traineau en cas de chutte et de basculement de celui ci les ancres a neige sont souvent ejectées finissant par arreter le traineau ......... C'est bien pour ça que j'ai mis "en théorie" Merci pour ces éclaircissements
  9. martial11

    Calcul du poids à tirer

    Ca c'est de la réponse ,tout est dit,merci OTXOA
  10. C'est la corde de sécurité qui sert de largueur au départ et qui doit servir (en théorie) pour se rattraper en cas de chute du traineau,la plus part range le bout qui traine dans le sac à chien,en tout cas c'est ce que j'ai observé ce week-end à Laubert.
  11. ??????????? c'est pas la peche a la traine
  12. ??????????? c'est pas la peche a la traine Merci aurélien,ok donc pas de longueur mini obligatoire.........très bien j'ai ma réponse,je vous laisse tranquille mainetenant.............
  13. martial11

    Petit "kaka" en course

    OK pour le rituel avant la course.......... Par contre quand Thierry Bloch dit: "leur timing de nutrition pour qu'il n'y ait pas debesoins à faire en course." je pensais qu'il y avait un truc sur la nourriture à donner à certaines heures ou quelque chose comme ça............mais je me troupe peut-être.......
  14. Nordic,tu a surement raison,je me pose peut être trop de questions...................mais je suis tétu et tant que je n'aurais pas ma réponse je vais insister Pour que les choses soit clair,je parle de la corde qui doit être dans les affaires de survie et pas celle qui doit trainer derrière le traineau.
  15. Attention trop d' "UV" c'est pas bon .............
  16. ça peu faire long sur certaine course,comme à Méaudre pas un arbre dans la pleine........... "putain" faut emmener un rouleau de 100mètres!
  17. Je sais qu'il faut une corde de secours en course MD et LT mais impossible de trouver sa longueur dans le règlement FFPTC......... Y a t il une longueur à respecter et la quelle si il y en a une ? Ce serait "con" de se faire disqualifier pour un bout de corde!!
  18. Bénédicte a écrit:C'est bien gentil de regarder si le chien n'est pas trop gros ou trop maigre par contre en voyant certaines photos il me vient une question......en rapport avec le poid. Un chien peut tirer un certain poids en fonction de son poids à lui.......c'est à dire que plus un chien est gros, plus il pourra "tirer" du poids. Quand je vois des attelages de 2 chiens ( qui doivent pas depasser 20 kg chacun ) qui tirent le kart 3 roues + le musher dessus.............je me demande ou est le respect de poids pour le chien ?????????????? Sans compter bien sur que l'attraction au sol est encore plus dure pour le chien quand c'est en montée.............. Faites vous reellement le calcul avant d'atteler ????????????
  19. martial11

    Petit "kaka" en course

    Merci de ta réponse,ça je sais faire les promener mais ça marche que pour le pipi chez moi. Quand Thierry Bloch écrit:"a plupart des bons compétiteurs organise leur timing de nutrition pour qu'il n'y ait pas de besoins à faire en course." ils doivent surement avoir un truc en plus que de promener leurs chiens,il me semble. Si quelqu'un connait leurs trucs ,ça m'intéresse!
  20. Maytouk,désolé je patauge dans les sujets j'ai juste voulu répondre à Bénédicte:je trouve que ma réponse apporte une réponse à la deuxième partie de l'interrogation de béné????? Presque tout les karts 3 roues font moins de 40 kg et les mushers en deux chiens courent et poussent en monté pendant les courses.Au démarage le conducteur donne l'impulsion,une fois élancé presque plus de poids à tirer. J'ai fais l'essai de mettre un peson entre le kart et la ligne de trait,le poids à tirer est dérisoire sur le plat même avec moi sur le kart. Message déplacé par l'administration, hors sujet dans "notion du poids de forme" qui ne prend en compte que le poids des chiens ou du musher. Merci de bien vouloir poster dans la bonne catégorie en mettant un sujet "explicite" afin de faciliter les recherches ultérieures. Merci de votre compréhension. L'administration.
  21. Thierry Bloch a écrit: la plupart des bons compétiteurs organise leur timing de nutrition pour qu'il n'y ait pas de besoins à faire en course. Cela peut arriver , bien sur, mais de remarquables progrès ont été faits à ce sujet. Quelqu'un connait il les sujets qui trait de ce problème? Ou pouvez m'expliquer vos trucs pour que cela arrive le moins possible............ pour moi c'est galère avec ça,à chaque course je perds la minute d'écart du départ le temps que trois chiens sur quatre s'arrêtent chaqu'un leur tour pour faire leur besoin.
  22. Presque tout les karts 3 roues font moins de 40 kg et les mushers en deux chiens courent et poussent en monté pendant les courses.Au démarage le conducteur donne l'impulsion,une fois élancé presque plus de poids à tirer. J'ai fais l'essai de mettre un peson entre le kart et la ligne de trait,le poids à tirer est dérisoire sur le plat même avec moi sur le kart. Message déplacé par l'administration, hors sujet dans "notion du poids de forme" qui ne prend en compte que le poids des chiens ou du musher. Merci de bien vouloir poster dans la bonne catégorie en mettant un sujet "explicite" afin de faciliter les recherches ultérieures. Merci de votre compréhension. L'administration.
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