Whitehorse

j'étais un fan du Breeze 125 mais je suis passé au Kymco 150 car homologué le 150 est un petit quad polyvalent si tu as les bons pneus il passe a peu pret partout assez facilement , j'ai du changer l'échappement du notre , j'ai trouvé une ligne tout alu pas chere qui m'a fait gagner un peu de puissance deouis il est encore plus joueur l'avantage de ce type de quad est sa facilité de transport , j'arrive a le rentrer dans le coffre de mon espace ou bien dans mon utilitaire ou il y a déja pas mal de matos plus les chiens pour gagner en stabilité possibilité possibilité de mettre des elargisseurs de voie PS : le Kymco 150 a 2 vrais portes bagages C'est dans quelle gamme de prix en occase ce genre de Quad?

Même combat Malgrés l'absence de moyens on va investir. Cette saison avec ma moto sans moteur avec 6 alaskans j'ai eu de très grosses sueurs :pale: :pale: Donc comme l'an prochain il faudra entrainer entre 6 et 8 sur des terrains plus accidentés, je préfére investir, la sécurité avant tout. De plus le Quad m'ouvre d'autres possibiltées d'entrainement, et je pourrais faire bosser les chiens différemment sur certains points spécifiques.

Hytrack / Linhai Kymco vaste gamme piece facile a trouver sur le net ou en magasin de moto Yamaha , la valeur sur , un peu cher en homologué apres si tu as pas mal de moyen Polaris meme les pieces de rechange sont assez cheres Kawa a de tres bon utilitaire et attention au quad a prix "abordables" ils ont parfois beaucoup servi et si c'est des utilitaire attention a ce qu'ils ont déja tracter Pop pop pop!! Un prix correct chez les mushers tu sais très bien ce que ça veut dire, A part de rares execptions on en est tous a piocher un euro par ci un euros par là pour faire avance le chenil. Donc j'oublie d'entrée Polaris. Vais faire des recherches sur les autres, merci.

Donc vous qui en possedez déjà, quel Quad conseilleriez vous pour un achat d'occase a un prix correct, sachant que je désire un homologué pour me permettre d'aller faire de la reconnaissance, tirer une petite remorque et atteler entre 8/10 alaskans? Priorités: fiabilité,facilité d'entretien et piéces facilement trouvables, le but étant de faire l'entretien soi-même.

Salut Cheyenne, Si ce n'est pas indiscret tu l'as payé combien d'occase, pour avoir une idée. C'est aussi un de nos prochains investissements.

J'ai bien vu que pas de pick-ip de préférance, mais on à un nissan navara (pas de soucis de calage malgré un nouveau modèle! lol) Confort presque égal à une berline. Nous sommes montés jusqu'en scandinavie, un pur bonheur. Si tu ajoute un hard top, tu peux bien aménager l'arrière pour les enfants + tente de toit pour vous? C'était un de mes objectifs au départ avec le système que tu évoque. Mais bon ce que femme veut.... Qui sait si vous avez des photos de vos engins je suis prenneur ça peut m'aider pour infléchir une décision unilatérale.

Salut Thibault, J'ai vu des hilux en double cab mais là c'est la patronne qui préfére ne pas avoir de pick up. Mais c'est vrai que celui de ton père m'avait déjà tapé dans l'oeil.

Je m'oriente pour l'instant vers ce type de vehicule, mais pour le confort arrière tout dépends du modéle, la marque Japonnaise est très fournie. Ceci dit les banquettes 2/3,1/3 ne sont pas des plus confortables j'en conviens tout à fait. Pour les révisions je compte faire un max moi-même ce qui baisse considérablement le prix(quelque soit le véhicule d'ailleurs )

Salut Fabien, C'est vrai que je n'ai pas précisé ça. le but du 4x4 est de transporter la famille(nous sommes 4) dans un bon confort, car un des objectifs est de monter en Scandinavie, donc pas mal de bornes, le reste du temps c'est pour aussi partir en famille dans les massifs du coin et le Vercors en autres.

Euh on s'éloigne un peu du sujet là les amis!! Je recherche un 4x4 pour en effet tracter ma remorque a chien qui mine de rien fait son poids. Je précise aussi que c'est aprés mure réflexion, que l'on a décidé celà en pesant le pour et le contre. Si s'était pour quelques jours par an jamais je n'aurai opté pour cette solution, mais la on parle de tout les week end hivernaux et de plusieurs semaines de congés dans des périodes froides ou suposés froides, ceci dit par chez moi en hiver les sommets c'est ou neige ou boue et dans les deux cas le 4x4 s'impose. Mais je sais que certains ici ont des 4x4, sur qu'ils vont venir mettre leur grain de sel

peux tu ouvrir un post pour parler des soucis que tu as eu avec ton fourgon ? quel type de forugon , dans quel condition ? car je suis quand meme un peu surpris merci Non. Vu que le fourgon je ne l'ai plus. Les problémes ont étés avec ma voiture actuelle, rien de bien passionnant, juste les problémes rencontrés avec une familiale dés qu'il y a 5 cm de neige.

Salut à tous, Afin de ne pas revivre les galéres que j'ai pu avoir cet hiver, nous avons décidés d'acheter un 4X4. J'aimerai donc connaitre l'avis des possesseurs de ce style d'engin sur les plus et les moins à propos du leur. J'ai ma petite idée sur notre futur achat mais avoir l'avis de propriétaires ainsi que leur vécu m'interesse,ça peut m'aider pour le choix final. A+ et merci Fabrice

ouawww!!!! Superbes photos, c'est vrai que cette année nous avons tous été gatés, pourvu que cette saison ne soit pas un feu de paille, et que celles qui vont suivre soient du même lot. Fabrice

La course s'est déroulée à 200 à l'heure. Sur le fil et un peu contre toute attente,Bjonar ANDERSEN a pris la premiére place en doublant Robert SORLIE dans le final. François PAGNOUX a été containt de scratcher au deuxiéme CP de la course. Je n'en sais pas plus sur les raisons mais dés que j'ai une info je vous la communique. Bien dommage pour lui car il avait vraiment bien préparé sa course.

Ben c'est parti!!! Au premier CP celà deviens une habitude, Robert SORLIE est arrivé en tête, il en est aussi reparti premier.Il faut tout de même noter que l'ami Robert a droppé deux chiens et est reparti avec 10 chiens. Si tôt et connaissant l'expérience et le préparation du gars, celà doit être a mon avis une tactique au vu du profil de course qu'il reste à effectuer.A noter que Ketil REITAN(18 éme) un autre grand a effectué la même manoeuvre, ce qui est a mon avis plus qu'une coincidence. (il ne faut pas oublier que ces deux là sont a l'origine de la création de la course et qu'ils connaissent la parcours parfaitement) Notre ami François arrivé en 43 éme position au premier CP n'est toujours pas reparti.Il a précisé avant son départ que son but sur cette course était de terminer avec un maximum de chiens pour engranger le plus d'expérience possible. Allez François!!!

Allez demain départ à 18h00 de l'Amundsen Race. Malheureusement Cath Mathis s'est blessée lors d'un entrainement à l'épaule.Les "Fur Rendez Vous", ont donc pris le chemin du retour et Cath ne pourras donc pas prendre le départ, bien dommage car elle était toute proche de réussir un triptique formidable.Une prochaine fois surement. Voici donc le Musher Listing: 1. Karsten Grönås (SH) SWE 2. Stig Solbakken Dalholen NOR 3. Torbjörn Öhrström Krokom (SH) SWE 4. Taisto Thorneus Kiruna SWE 5. Marc Olivier Ryter (SH) SWI 6. Alf Morten Volhovd Vinje NOR 7. Bernhard Klammer Akaskero FIN 8. Bent Ove Haga Röros NOR 9. Marcos Porcires Ramfjordbotn NOR 11. Lars-Åke Lundahl Storlien NOR 12. Lars Hoffmann Wesenberg (D) GER 13. Björn Stenersen NOR 14. Francois Pagnoux Arreau FRA 15. Nicole Burger Vindeln SWE 16. Lars Monsen NOR 17. Malin Sundin Orsa (SH) SWE 18. Daniele Rao ITA 19. Even Kvilvang Tufsingdalen NOR 20. Frode Chr. Thoresen NOR 21. Mikael Jutila Jakobstad FIN 22. Ola Martinsen Langhus NOR 23. Torsten Kohnert Slussfors SWE 24. Stine Berget Nordvik Ler NOR 25. Nikolay Ettyne Os i Österdalen RUS 26. Anders Hörnlund Torsö (SH) SWE 27. Aki Holck FIN 28. Bodil Bakken Meråker NOR 29. Sigrid Ekran Grimsbu NOR 30. Jan Bjerkeli Hönefoss NOR 31. Claes Arvidsson SWE 33. Staffan Andersson Os NOR 34. Mikael Sandin Arvidsjaur (SH) SWE 35. Julie Arnfinnsdatter Vesterhus Beitstad NOR 36. Jo Are Brennodden Grimsbu NOR 37. Bjørnar Andersen Sørskogbygda NOR 38. Ketil Reitan Os NOR 39. Jan Åke Persson Gäddede SWE 40. Edmond Schoemacher Poederlee BEL 41. Svein Erik Strand NOR 42. Michael Kirchner Dedelstorf GER 43. Ola Brennodden Sunde Grimsbu NOR 44. Mark Chin Grimsbu USA 45. Öyvind Johansen Gäddede NOR 46. Kjetil Klokkervold Plassen NOR 47. Petter Karlsson Slussfors SWE 48. Torbjörn Johnsen Ålen NOR 49. Henry Coronica Gafsele ITA 51. Heike Kontermann Arvidsjaur SWE 52. Petter Arnesen Geilo NOR 53. Frode Wang Asker NOR 54. Robert Sørlie Hurdal NOR 55. Thomas Waerner NOR 56. Hans Petter Haugen Hurdal NOR 57. Ronny Vervoort BEL Un Français en la personne de François Pagnoux défendras nos couleurs. Allez FRANCOIS!!!!

Merci pour tout Mister Iditarod!!

EXTRA

Vraiment un sacré chien, je ne comprenais pas pourquoi dans les lignées Mackey jamais n'apparaissait Larry the king (jeu de mot à deux balles pour ceux qui aiment les talks show Amerloc). J'ai maintenant la réponse, je comprends les boules de L.Mackey d'avoir fait castré ce chien. :pale: :pale: :pale: For LARRY

Oui ce sont les harnais Manmat LD. Mis en avant par Jeff king(qui lui même à testé sur cette course de nouveaux harnais imaginé par son ancien handler Mike Santos, un peu dans le même style le Gcell voir ici: http://www.wolfsdenkennel.com/G-celHarness.html) Ces fameux harnais Manmat sont maintenant utilisés par beaucoup de Mushers de LD, nottament par Jon LITTLE. Mais bon s'ils sont bien adaptés aux pistes du Nord plutot larges, ils le sont beaucoup moins par ici.

Désolé d'avoir raté la fin de course mais ma fille avait décidé que nous passerions 24h a l'hopital, bon j'ai beau eu lui dire que j'y travaillais 5jours sur 5, ses vomissements n'ont rien voulus savoir. :pale: :pale: Donc je rentre à peine et je vois que Lance Mackey à réussi son triplé et que derrière Schnuelle nous a rélisé un super truc. Vraiment une super édition 2009.

Vraiment une édition extraordinaire. La bataille pour la 4éme place va être chaude de chez chaude. Royer,Burmeister, les Seavey fils et pére sur la trail se tenant en moins de 30 '.Et juste derrière les fréres Smyth a environ 20'. Mackey tranquille à Whitemountain prends les 8h imposés sur ce CP et imagine si le rouge va mieux que le bleu,... ...pour la couleur de son futur pick up!!! Les tactiques vont être interessantes à suivre, et a ce rythme pourquoi pas une arrivée au sprint!!

Je viens d'apprendre par Marc (du village) que Dallas Seavey, le fiston venait de repartir sur la trail malgré le blizzard. Il vient même de dépasser la position de son pére retranché derriére une cabanne bien à l'abris des bourrasques. Un sacré culot et surtout une sacré dose de courage(certains diront de l'inconscience) mais c'est avec ce genre d'action que l'on se fait un nom dans ce milieu, et que l'on écrit l'histoire de la course.(certains se souviennent peut-être de Libbie Riddles en 1985 ).

Cette fin de course est vraiment à couper le souffel. Le podium est plié, pas encore empaqueté, car il faut déterminer les places de deux et de trois. Par contre derrière c'est une méga tempéte qui bloque un paquet de mushers, imaginez King,Seavey(pére et fils),Gatt,Neff,Zirkle,Royer,Anderson,etc,etc... Quand ça va se calmer ça risque de flinguer de toute part vraiment passionnant.

je pense que la Quest est une super course et permet d'arriver sur l'Idit dans de très bonnes conditions. Macckey la prouvé lors des deux derniéres édition et Schnuelle ainsi que Neff le prouvent aussi cette année. Avec ces exemples la Quest risque de voir certains grands noms s'inscrire en préambule à l'Idit, enfin c'est ce que tout le monde souhaite.