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International Federation of Sleddog Sports, Inc. Règles de Course Partie E Catégories Trottinette et Kart (20 juillet 2011) 77. CATEGORIES KART 77.1 Catégories Au choix de l’organisateur, des compétitions peuvent être organisées dans les catégories suivantes: 77.1.1 Kart 4 chiens juniors (DR4J) : Un attelage Quatre chiens junior consiste en pas plus de quatre (4) chiens et pas moins de trois (3) chiens pour des compétiteurs de 14 à 16 ans inclus (Note 1). 77.1.2 Kart 4 chiens (DR4) : Un attelage Quatre chiens consiste en pas plus de quatre (4) chiens et pas moins de trois (3) chiens pour des compétiteurs de 16 ans et plus (Note 1).IFSS – Race Rules Rev. July 20, 2011 11 77.1.3 Kart 6 chiens (DR6) : Un attelage Six chiens consiste en pas plus de six (6) chiens et pas moins de quatre (4) chiens pour des compétiteurs de 16 ans et plus (Note 1). 77.1.4 Kart 8 chiens (DR8) : Un attelage Huit chiens consiste en pas plus de huit ( chiens et pas moins de cinq (5) chiens pour des compétiteurs de 16 ans et plus (Note 1). 77.1.5 FFST Un classement Pure-race Husky de Sibérie et, le cas échéant PureRace Nordique Non Husky sera établi dans chaque catégorie sous réserve que tous les chiens de ces attelages présentent des papiers d’un organisme affilié à la Fédération Cynologique Internationale attestant l’appartenance à la dite race et s’il y a au moins cinq attelages au départ de ces catégories 77.2 Equipement 77.2.1 Tous les chiens seront attelés en simple ou double file. 77.2.2 Tous les chiens seront reliés à la ligne de trait par une ligne de cou et une ligne de queue. Les chiens de tête auront une ligne de cou. 77.2.3 Les karts de la catégorie 4 chiens peuvent être à trois ou quatre roues. Les karts à 4 roues devront être utilisés dans les catégories DR6 et DR8 sauf lorsqu’il est indiqué dans l’invitation que les karts à trois roues sont autorisés dans les catégories autres que 4 chiens. Le diamètre minimum des roues sera de 12 pouces (30 cm). 77.2.3.1 FFST Une période transitoire de 1 an, éventuellement reconductibleune fois par décision de l’Assemblée générale de la FFST est accordé pour permettre aux attelages DR6 et DR8 de s’équiper en accord avec ce règlement. Tous les karts seront équipés avec : 77.2.3.1 Un frein efficace sur les roues arrière. Des freins sur les roues avant sont recommandés. 77.2.3.2 un frein blocable (frein à main) 77.2.3.3 Suffisamment de chaines ou de câbles d’attache pour attacher des chiens à un point de dépose. 77.2.3.4 Le conducteur portera un casque homologué (Note 2). Le port de gants est fortement recommandé. 75.2.3.5 Les pneus cloutés ne sont autorisés sur les karts. 77.2.4 Les poids minimum suivant sont recommandés pour les karts : Catégorie 4 chiens : 25 kg Catégorie 6 chiens : 35 kg Catégorie 8 chiens : 45 kg Indépendamment des poids minimum ci-dessus, les karts devront être construits de manière sûre et adaptés au nombre de chiens, être stables et, dans la mesure du possible, garantir la sécurité des chiens et des conducteurs. 77.3 Règles de départ, de piste et d’arrivée 77.3.1 La(les) roue(s) avant détermineront le point de départ de l’attelage et sera avant la ligne de départ jusqu’à ce que le signal de départ lui soit donné. 77.3.2 Le conducteur peut monter sur le kart, pédaler ou courir. 77.3.3 Le compétiteur n’incitera pas le chien à avancer en courant devant lui et ne le forcera pas à courir de quelque manière que ce soit. 77.3.4 Des points de dépose seront prévus au moins tous les trois kilomètres et peuvent être combinés avec des points de contrôle. Ils seront équipés d’un « stake-out » et d’eau. Les chiens déposés ne pourront prendre le départ des manches suivantes. S’il n’y a pas de possibilité de déposer un chien et si un chien n’est plus en état de courir ou refuse d’avancer pour quelque raison que ce soit, le conducteur ne sera pas autorisé à finir la manche. Pour des raisons de sécurité le transport d’un chien sur le kart est strictement interdit dans toutes les catégories. 77.3.5 Pendant la procédure de dépassement, l’attelage dépassé laissera le passage à l’attelage dépassant. A l’ordre « TRAIL », le concurrent et son chien sont obligé de rester du même coté de la piste et de ralentir. A l’ordre « STOP », l’attelage dépassé est obligé de s’arrêter.

http://www.chiens-de-traineau.com/download/reglementsecuritemateriel_sept2008.pdf

Tu mets combien de chiens pour le tracter ton gros joujou?

Monté en pneu neige?

ok, merci.

combien pèse le caisson?

et les caisses de transports?

Puis-je permettre une question? Si oui, à quel poids estime tu l'ensemble aujourd'hui à vide et à charge? Si non, tant pis...

http://www.doonerak.com/boutique/images_produits/fZ007.jpg

Pour quels chiens?

Le manque d'exercice est sans doute un facteur du sur-poids (si il y a sur-poids, la qualité et la quantité de l'alimentation aussi. il existe aussi quelques pathologies. Connais tu le type et la quantité alimentaire précédentes?

Tu l'as recueilli auprès de particuliers ou d'un refuge?

oh put..n de m..de...

tu l'as vu où le prix? 18 km/h... les chiens ne vont pas détruire le moteur?

Les chiens peuvent ressentir une forme simple de jalousie et répondront avec irritabilité à un traitement injuste, selon une étude publiée aux Etats-Unis. Un chien refusera ainsi de donner la patte s'il constate qu'un de ses congénères est récompensé pour l'avoir fait alors qu'il ne l'est pas, mais il n'ira pas jusqu'à se vexer si les douceurs reçues ne sont pas équivalentes, selon cette étude autrichienne publiée lundi dans les comptes rendus de l'Académie des sciences américaine (PNAS). Les chercheurs estiment que le sentiment d'injustice est un élément clé de l'évolution des interactions sociales, et pensaient jusqu'à une date récente qu'il ne concernait que les humains. L'équipe de Friedrike Range, de l'université de Vienne, en Autriche, est partie du présupposé que cela pouvait aussi être le cas des chiens, en raison de leurs nombreuses interactions avec les hommes et du fait qu'ils sont très sensibles aux comportements humains. En constatant que leurs voisins recevaient une friandise lorsqu'ils donnaient la patte alors qu'eux-mêmes n'en recevaient pas, ils finissaient par ne plus le faire et même par se détourner de la personne conduisant l'expérience. ABES