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shaver1

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Tout ce qui a été posté par shaver1

  1. ce que j'apprécie dans ce texte c'est l'expression "choisir" effectivement en tant que citoyen nous avons des droits et des devoirs. étant dans une démocratie, nous avons le choix entre différents partis et différentes idéologie. nous pouvons choisir nos représentants politiques. MAIS nous devrions AUSSI avoir le CHOIX de voter ou non! Je trouve à ce propos le système français plus approprié. eux, ils ont réellement le DROIT de vote et non L'OBLIGATION d'aller voter! J'ai également été assesseur aux dernières élections, ça m'a réellement "cassé les pieds", mais heureusement le chef de bureau et mes "collègues" étaient sympas. Mais je suis aussi du même avis qu'Eric, qu'ils prennent les assesseurs parmis les chomeurs! Le we où l'on vote, nous avions prévu de le passer dans les ardennes! et bien simplement pour aller donner nos avis, soit ça tombe à l'eau, soit on rentre plutôt! Pfff à l'aire de l'informatique, je ne comprends que l'on ne puisse voter depuis n'importe quel bureau dans n'importe quelle commune! Oui oui, je vous entend déjà me dire, mais il y a des candidats différents selon les communes, les provinces etc. Je pense évidemment à une version totalement informatisée, vous entrez votre code et hop ce sont vos listes qui apparaissent... c'est peut-être utopique mais à défaut d'avoir le choix d'aller ou non voter, au-moins on ne serait plus calé chez soi pour cette raison.
  2. shaver1

    calendrier 2006

    je dis pas que c'est une référence mais c'est le seul endroit où j'ai trouvé une information sur ce trec
  3. c'est vrai que ça m'est déjà arrivé aussi maintenant quand je veux faire un long post, je ne prend plus de risque, je dactylographie premier dans word et puis fais un copier-coller...
  4. shaver1

    TREC à Stambruges le 10 septembre

    ne désespérez pas pour les photos, j'ai compressé celles à mettre sur le forum mais comme je le dis dans le post d'Heza, il y a un problème avec le serveur pour l'instant, pas moyen de les charger
  5. je voulais mettre les photos avant de continuer l'explication avec le ptv mais le système ne fonctionne pas ça marque "serveur introuvable! donc suite à plus tard
  6. tu me flattes là... mais du compliment
  7. shaver1

    Cuesmes, les 30 septembre et 1 octobre

    il faut voir avec l'organisateur, et par la même occasion vérifie pour le nombre de km ...
  8. shaver1

    Cuesmes, les 30 septembre et 1 octobre

    l'an passé on est passé par le parc Pass, je me souviens que l'on a pris un ravel et aussi le chemin du halage... pour les km je ne sais plus mais environ 25 je pense encore aucune idée: l'appaloosa, Heza, il faut voir avec son proprio Vérone,l'alezane sur mon avatar, il faut voir où en est son rétablissement Shanya, la pie sur mon avatar, n'est pas encore de retour (elle est à l'école )...
  9. shaver1

    calendrier 2006

    ouille, désolée... mais c'est le numéro qui est indiqué dans l'hippo news de ce mois...
  10. shaver1

    Enrênement Pessoa?

    on m'avait aussi conseillé le pessoa et je n'en pense que du bien... mais c vrai qu'au début il faut un peu s'habituer avec tous les réglages et surtout ne pas vouloir aller trop vite, laisser le temps au cheval de s'y habituer. perso c'est un véto qui me l'avait conseillé.
  11. shaver1

    Renlies

    Clemot et moi avons prévu d'y aller, elle avec Maïtika (elle a cours "van" ce vendredi ) moi avec Vérone (si vraiment plus de séquelles de sa blessure). Je pense que Nabxane10 y va aussi avec Kéres
  12. shaver1

    calendrier 2006

    désolée mais je ne trouve pas l'avant programme. mais en revanche j'ai les coordonnées des organisateurs: trec du Val de Lienne à Neufmoulin (chevron) 087/37.68.81
  13. les photos et le ptv, probablement demain...
  14. ah, dommage que nous ne nous soyons identifiées sur place ... pas de soucis on t'encourragera
  15. exact, c'est bien elle calme... l'air oui... enfin elle l'était réellement je pense, elle m'a vraiment épatée. Moi, en apparance seulement... je gère mon stress mais à l'intérieur... mais j'ai au-moins une certitude c'est que si on s'énerve le cheval s'énerve aussi alors j'essaye d'être au plus ah ben si j'avais su on aurait papoté un peu pendant que j'attendais mon tour alors... elles vont suivre, promis
  16. shaver1

    Cuesmes, les 30 septembre et 1 octobre

    Je n'en doutais pas je n'ai pas précisé mais moi aussi j'y vais bon, et les autres? vous venez? et si c'est en spectateurs, cette fois il faudra prévoir que vous mettiez un accessoire qui nous permette de vous reconnaitre...
  17. Un TREC de passé, un autre en vue... alors? qui y va???? 2eme TREC du LEVANT à CUESMES CE TREC FAIT PARTIE DU CHALLENGE ARTE HAINAUT 30 SEPTEMBRE ET 1ER OCTOBRE 2006 Catégories T1, T2 et T3 La catégorie T1 est réservée aux enfants de moins de 12 ans qui ne peuvent participer au POR Horaire du concours Samedi 30 septembre : Ouverture du secrétariat à partir de 9h00 Contrôle vétérinaire à partir de 9h00 Salle des cartes à partir de 9h40 et premier départ POR à partir de 10h00 Dernier départ POR à 12h30 Dimanche 1er octobre : Maîtrise des Allures à 10h00 Reconnaissance du PTV à 13h00 Premier départ PTV à 14h00 Classement et remise des Prix vers 18h00 Réservation obligatoire pour le 25 septembre au plus tard Engagement : 11 euro pour la catégorie T1 15 euro pour la catégorie T2 (pique-nique du samedi compris) 20 euro pour la catégorie T3 (pique-nique du samedi compris) Conditions : Les cavaliers doivent être à l’aise aux trois allures. Ils doivent être membre FFE ou LEWB. À défaut prendre une assurance temporaire sur place. Le casque est obligatoire sur le PTV et recommandé sur le reste du parcours. Les cavaliers entre 12 et 14 ans peuvent participer au POR s’ils font équipe avec un adulte de plus de 21 ans. La manifestation est ouverte à tous les équidés de plus de 4 ans en ordre de vaccination (prévoir le carnet de vaccination). Les organisateurs déclinent toute responsabilité quand aux accidents ou incidents qui pourraient survenir durant la manifestation. Lieu : Site du Levant à Cuesmes (entrée : Rue de Flénu à 7033 Cuesmes) Possibilité de logement et restauration sur place. Renseignements : LECLERCQ Virgile 065.3511.70 - 0479.660868 - virgile.leclercq@skinet.be HENROTTE François 0475.287532 - henrotte.f@gmail.com
  18. t'étais où? à pied? à cheval? concurente ou non? dis m'en plus... les photos suivront mais je dois les compresser avant...
  19. le trajet se passe pour le mieux et nous arrivons à la mer de sable. vu que les juments sont calmes nous les laissons dans le van le temps d'aller confirmer notre inscription et recevoir nos documents pour le trec. Fabrice, le coéquipier de clémot arrive avec son cheval red. on monte un petit paddock le long du van, on décharge et on y met maïtika et red; de l'autre côté du van nous attachons Heza (ben oui, rester dans un paddock sans électricité elle fait pas encore soit, véto à 10h00, salle des cartes 10h40 départ 11h00. au contrôle véto, pas de problème mais ses pulsations sont quand même à 52; cependant il ne faut pas perdre de vue que tout ce mouvement autour d'elle y est probablement pour quelque chose (rappel: 1re sortie en concours!) ensuite, Ben m'aide à la préparer, on cherche une solution pour attacher mes sacoches à sa selle western, on trouve un système D, ok nous sommes prêtes, je regarde l'heure il est 9h50 et je dis "il est temps d'aller en salle des cartes" (distraite que je suis, j'avais vraiment peur d'être en retard là... ) Ben m'accompagne on met Heza à l'attache et là je croise clémot à qui je stipule qu'il faut qu'elle se dépêche car dans 10 min elle doit également être en salle des cartes... elle me dit "mais non, c'est à 10h30, 10h00 c'était normalement chez le véto... ok j'ai fait des mèches mais je suis pas blonde de nature pourtant soit, vu qu'Heza parrait calme, on la laisse à l'attache et allons à la cafétariat (notre table est "vue sur Heza"). Nouveau test pour elle, les chevaux à l'attache non loin d'elle prennent le départ... elle les regarde, sans plus... d'autres passent, pas d'inquiétude... cette fois c'est l'heure... je me présente à la table du responsable de la salle des cartes et reçois le tracé que je dois recopier... malgré que le tracé est plus court que d'habitude vu que ce trec est en 1 jour, j'ai quand même les 20 minutes prévues pour le recopier. je prend mon temps afin d'être certaine de ne pas commettre d'erreur. sur la table du responsable un exemple des balises que l'on peut rencontrer sur le tracé est posé. c'est un petit pot bleu foncé encore heureux que la ficelle est jaune fluo, mais malgré cette ficelle je me dis "hé bien si j'en vois au moins une, j'aurai de la chance! soit, après 10 minutes j'ai terminé, je range mes affaires et prend le départ (rappel, en salle des cartes on a maximum 20 minutes mais rien ne nous empêche de partir avant; le chrono pour le tronçon lui ne commencera évidemment qu'à l'heure de départ prévue.) je prend le temps nécessaire pour ranger mon matériel dans la sacoche et nous voilà partie avec un peu d'avance; ce qui me permet de démarrer tranquillement au pas. La vitesse imposée était de 7 km/h , mais Heza marche très lentement... donc un peu d'avance était intéressante... et voilà qu'après un certain temps nous rencontrons une première difficulté, un plan descendant assez étroit avec une espèce de grosse marche pour débuter comme tout se passait on ne peut mieux j'étais très confiante mais heza ne l'a pas vu du même oeil... cette pente "bizarre" ne l'a pas inspirée, j'ai essayé de nous engager en restant à cheval et ensuite à pied, rien à faire impossible de la faire entrer dans ce passage le temps s'écoulait et au lieu d'avoir de l'avance mon chrono m'indiquait alors près de 15 minutes de retard il fallait que je trouve une solution... j'ai donc attaché heza à un arbre le temps de descendre voir ce qu'il y avait au bout de cette descente et vérifier qu'il n'y avait ni balise, ni passage obligé, ni contrôle en vue; rien de tout cela je cherche alors un autre passage qui me mènerait à cet endroit et trouve un peu plus loin un autre plan descendant mais plus engageant. Je remonte et récupère Heza, me dirige vers l'autre plan descendant et dans celui-là, après hésitation, elle a accepté de me suivre je récupère mon tracé et accélère la cadence il faut bien rattraper au mieux le retard accumulé. nous progressons, on suit notre tracé qui forme une espèce de boucle, arrivée à un croisement je m'arrête afin de faire le point sur ma carte. je tourne la tête et ... une balise... je venais juste de passer à côté et ne l'avais pas vue (le bleu foncé dans les feuilles, ce n'est vraiment pas visible... ) ça me remonte le moral d'avoir cette balise! c'est reparti, et nous arrivons au premier poste de contrôle au galop... (heuuuuuu c'était du 7 km/ le premier tronçon... ). nouvelle vitesse pour le tronçon suivant: 8 km/h (tout petit trot ou alterner entre le pas et le trot). je trouve une deuxième balise, encore avec beaucoup de chance enfin, j'était exactement là où je devais me trouver en suivant le tracé, je dis chance car encore une fois j'étais juste à côté et ne l'avais même pas vue chance car en fait je me suis arrêtée à cet endroit là pour faire le point et en baissant les yeux qu'ai-je vu? la balise... pour rappel, les balises sont placées sur le parcours, juste pour vérifier que l'on se trouve bien sur le tracé; nous ne savons pas combien il y en a ni où elles se trouvent! arrivée au point de contrôle 2, un peu plus de temporisation (normalement 5 minutes) car d'autres cavalier y sont déjà (donc nous repartirons 5 minutes après le départ de ceux-ci), nouvelle vitesse 10,5 km/h il va falloir galoper là... mais le terrain à cet endroit s'y prête bien contrôle 3, il s'est fallu de peu que le juge me fasse repartir à du 7 km/h au lieu du 8 ! il s'était trompé de vitesse en fait il m'avait donné la vitesse des T2 heureusement il s'en est rendu compte et a corrigé ses dires et moi qui avait déjà calculé mes temps pour arriver à mes points de repères j'ai du m'en passer... c'est pour éviter ce type de problèmes que normalement l'affiche avec les vitesses doit être affichée de façon visible et aux concurents à la regarder par la suite j'ai appris qu'il a aussi oublié de me donner une liste d'azimuts afin de chercher des balises de ce fait les balises ont du être supprimées...(ben oui, je n'aurait pas pu les trouver vu que je n'en connaissait la situation et qu'elle n'étaient pas vraiment sur le traçé!) Soit... Tient qui voilà devant nous???? Clemot et Fabrice! nous les rattrapons, je leur demance si tout va bien, ils me répondent que oui et me réitèrent la question... on fait un bout de chemin ensemble je pense devoir tourner à gauche et leur dit alors "à tout à l'heure". Puis, je ne sais trop pour quelle raison, j'ai l'impression que le chemin dans lequel je me trouve ne correspond plus à ma carte et j'imagine alors ne pas avoir pris le bon, avoir tourné trop tôt. Je fais donc demi tour et... tient, à nouveau Clemot et Fabrice... je les dépasse vu que ma vitesse imposée est plus élevée que la leur. et puis... j'arrive à un contrôle et ... je le prend à l'envers... en fait le chemin dans lequel je m'étais engagée la première fois était le bon et m'aurait amenée à ce contrôle par l'autre côté nouvelle vitesse 7 km/h je me situe correctement sur ma carte et résultat je dois repartir par où je suis arrivée. ensuite prendre un chemin visible sur ma carte mais pas sur le terrain...j'évalue la distance afin de le trouver... bizare rien, rien,rien j'hésite vais au bout du chemin afin d'évaluer la distance dans l'autre sens... encore plus bizare je ne tombe vraiment pas au même endroit, vraiment pas... un choix s'impose je rentre donc dans la végétation mais à un moment, des ronces jusqu'au poitrail de Heza (qui restait toujours ) j'ai du me rendre à l'évidence que ce n'était probablement pas le bon choix... demi tour et je tente donc la deuxième possibilité (le chrono on oublie... je devais alors être à peine à du 3 km/h ) le début me parrait mieux, obligée de travailler avec la boussole, azimut pour garder la trajectoire... et puis à nouveau les ronces, hautes, très hautes... mais là zut! je descends passe devant, dégage le chemin et Heza me suit. distance à parcourir estimée parcourue, je prend un nouvel azimut afin d'arriver sur le chemin (enfin fini la brousse). je prend des repères pour vérifier que je me situe au bon endroit, et me rend compte que le chemin d'où j'aurais du sortir se trouvait à 5 m d'où je suis sortie. Imaginant, vu la difficulté de cette partie de tronçon, qu'il devait probablement y avoir une balise je repars dans ce chemin afin de vérifier... mais après une centaine de mètres, à nouveau la brousse alors je laisse tomber car je ne m'imagine pas voir un pot bleu foncé dans cette végétation. je repars donc et dès que je me trouve sur le chemin correct, repart alors au galop pour tenter à nouveau de rattraper notre retard. nous voilà à l'arrivée, au galop. Ben et Joël (mon photographe de mari) nous y attendaient. il y a foule car un groupe vennait d'arriver, je ne vois pas la personne qui prend le chrono et pousse une gueulante en fait la pauvre devait aussi s'occuper du contrôle matériel Je me suis excusée auprès d'elle d'avoir crié pour ne pas dire hurlé "qui prend le chrono ici" mais elle m'a dit que j'avais bien fait car avec tout le monde et le bruit elle n'avait pas prêté attention à moi car elle devait tout gérer en même temps. soit, Ben et Joël repartent avec Heza, moi je reste là avec mes sacoches afin de montrer que j'avais bien emporté avec moi le matériel requis. C'est à dire un couteau, un cure-pied, un licol et une corde (ça c'est sûr vu qu'elle est montée comme ça ) une trousse de secours, une couverture de survie, de l'éclairage et des bandes réfléchissantes. ok tout en ordre. j'arrive près du van et Joël me signale que je peux aller directement à la MA ça évitera à Heza de se reffroidir... J'arrive là, Nabxane y est déjà et me dit que l'on passe après tous les T2 mais finalement nous passerons avant. bon, le couloirs est le long d'une rangée d'arbres, il va falloir assurer car curieuse comme elle est Heza risque de vouloir aller voir d'où viennent les bruits qu'elle pourrait entendre derrière celle-ci. Et de l'autre côté des juges sont répartis afin de vérifier qu'il n'y ait de rupture d'allure ou que l'on ne sorte du couloir de progression... donc je l'amène dans un petit galop mais pas aussi petit qu'elle ne sait le faire afin de ne pas riquer une rupture ou une sortie... Celui-ci nous rapporte quand même 24 points sur 30 très très bien pour une première fois! le retour au pas fut lent, très lent (surtout pour moi qui ai l'habitude du pas de vérone qui est très très rapide) j'ai tenté de la pousser mais cela m'a valu une rupture. Mais même sans rupture, je pense que le pas nous aurait valu zéro (vitesse beaucoup trop lente) donc point à travailler... reste le ptv, dans mon prochain post...
  20. shaver1

    calendrier 2006

    je dois avoir l'avant programme... je tâcherai de retrouver le fichier (si je l'ai déjà) et te l'enverrai.
  21. dimanche matin... pour y aller, rdv avec clémot. En fait Clémot embarquait Maïtika puis prévenais... (pour rappel, Maïtika ne monte pas encore très vite dans le van, ça va mieux beaucoup mieux mais ce n'est pas encore vite, très vite) soit, vers 6h40 clémot me préviens que Maïtika est dans le van, donc direction chez Ben pour charger Heza. Encore une première pour la belle, en effet monter dans le van, elle connaît mais seule dans un deux place en ouvrant la séparation. Et bien, comme pour le reste elle ne s'inquiette pas! elle hésite, regarde et puis monte, tranquillement. la suite tout à l'heure...
  22. entre temps, l'inscription... lorsque je me suis inscrite au TREC de stanbruges, j'avais déjà prévenu l'organisateur que je ne savais pas encore si je le fairai en T3 individuel avec Vérone ou en T2 équipe avec Shanya. Au départ en discutant avec Ben, je proposais d'être en équipe (Clémot participait en équipe et il restait une place avec elle) mais il m'a convaincue d'opter pour l'individuel. Puis T2 ou T3? Je pensais T2 car c'était une toute première fois pour la jument, premier TREC mais aussi première fois dans un concours ou rassemblement de chevaux. Finalement, lorsque l'organisateur m'a confirmé que les obstacles sautants n'étaient pas plus difficiles en T3 qu'en T2, j'ai opté pour la catégorie T3. Vu que c'était en un jour, je savais que le POR ne risquait pas d'être trop long (mais de toute façon la jument est habituée aux longues balades) pour la MA, 50 m à parcourir en plus. Le PTV, surprise... mais certitude que les sautants ne seront pas trop importants.
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