shaver
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SITE INTERNET TREC BELGIUM (OFFICIEL) www.trecbelgium.be
shaver a répondu à un(e) sujet de shaver dans Généralités
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shaver a répondu à un(e) sujet de shaver dans Généralités
ça y est, voici l'adresse!!!! :cheers: bien entendu il va encore évoluer alors pensez à le consulter régulièrement!!! dans la rubrique "documents utiles" vous trouverez entre-autre le règlement et les fiches techniques du PTV alors un petit conseil.... téléchargez-les et lisez-les attentivement www.trecbelgium.be -
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alors il y a des techniques différentes suivant la barrière, du plus facile au plus difficile à effectuer. c'est pour cette raison que les types de barrière sont ceux-là. Le plus facile la corde. On amène le cheval à côté, parallèle à la barrière corde. on prend la poignée en main, on soulève bien haut pour passer en dessous, on pivote (comme on le ferait avec la barrière à pivot) et enfin on referme en remettant la poignée à sa place. ensuite la barrière "passage à niveau" comme sur la photo en début du post. même principe, on vient à côté, on soulève on fait pivoter le cheval pour se retrouver de l'autre côté et on redépose. C'est un peu plus difficile que la corde car il y a le poids (c'est pas lourd hein, il y a un contre poid donc ça retombe pas non plus net) et aussi si le cheval s'écarte on est obligé de lâcher (pas la corde qui elle peut bouger latéralement) et enfin le pivot, on se place à côté, on ouvre, on déplace le cheval latéralement (là est la différence avec les deux premières barrières) soit pour tirer la barrière soit pour pousser (attention à aucun moment le cheval ne peut s'appuyer sur la barrière...donc ne vous en servez pas pour pousser la barrière avec son poitrail par exemple!) on pivote avec le cheval, re-déplacement latéral pour fermer la barrière en gros, voilà...
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[quote="Cyd"]... et j'ajouterais que la barrière "à pivot" est souvent à franchir en main et non en selle dans les catégories T1 et T2. [quote] oui mais attention "nouveau règlement" et les fiches ptv on été revues et corrigées aussi... il n'y a pas cette solution prévue dans les fiches.... donc normalement la barrière se fait toujours en selle.... donc soit deux barrières si l'on veut qu'il y ai celle à pivot pour les T3 et T4 soit pas cette difficulté pour les T1 et T2, soit celle à corde ou à passage à niveau pour tout le monde. maintenant, peut-être que sur certaines épreuves l'organisateur laissera la barrière "en main" pour les T1 et T2 juste pour qu'ils approchent la dite barrière, mais ce n'est plus prévu dans les fiches techiques en tout cas
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en fait, ça dépend de la catégorie; la plus facile est celle dite "corde" vient ensuite la barrière "passage à niveau" et enfin la barrière à pivot. en T1 et T2, sont prévues les barrières corde et passage à niveau en T3 et T4 tu peux rencontrer les 3 types de barrière et non, ce n'est pas dangereux si tu lâches
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Découverte du TREC et initiation à l'orientation
shaver a répondu à un(e) sujet de shaver dans Formations et stages
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pour Alkanette et Kif-Kif, si vous avez le véhicule (et le permis, si pas vous pour le permis, vos parents) pour tracter pensez aussi à la possibilité de louer un van. A Bastogne par exemple il y a le "garage de la Californie" qui fait ça; ça revient bien moins cher qu'un transporteur! Je pense que LN a déjà loué un van chez eux, faudrait lui demander. LN si tu passes par ici.....
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oui bien entendu, pour ma part quand on m'informe de ce genre de chose j'y suis très attentive. Donc l'idéal sera en temps utile que tu t'inscrive "sous réserve" en me rappelant ton soucis de transport et de mon côté j'ouvrirai les yeux.... niveau assurance.... tu parles de quoi là? si c'est en ce qui concerne le transport je ne sais pas te renseigner de ce côté là.
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Si je me souviens bien, j'ai lu qu'on ne pouvait pas (rupture d'allure). bonne réponse Mysou! non on ne peut pas s'arrêter dans le gué, si non rupture d'allure. et non on peut pas sauter dans le gué et on peut pas trotter ni galoper, le gué se passe au pas. quand le gué est sur le por (ça arrive que certaines ou toutes les difficultés soient sur le por) tu passes d'abord ta difficulté (peu pas s'arrêter) mais ensuite tu peux y retourner pour laisser boire ton cheval
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encore quelques précisions par rapport aux questions de Mysou: 1) l'immobilité normalement le règlement (fiches techniques ptv) prévois un nécessaire de sécurisation, que l'endroit soit clos... mais bon que veut dire clos??? j'ai déjà vu: dans un rond de longe (ok c'est vraiment clos) mais aussi des piquets et de la rubalise (plastic rouge et blanc) alors là c'est clos mais il y a des chevaux qui s'en fiche..... 6) immobilité: attention, en relisant mon texte je m'apperçois d'une erreur.... 10 secondes pour positionner et sortir du cercle entre les deux cercles = zone neutre, déjà là le cavalier NE PEUT faire de gestes, il peut parler mais pas de gestes si dans cette zone neutre le cavalier fait une intervention alors pénalités quand il est hors du grand cercle le cavalier peut se déplacer latéralement mais PAS DE GESTES le cheval peut se déplacer dans le petit cercle si le cavalier fait une intervention gestuelle quand il est hors du grand cercle, celle-ci stoppe le chrono (pour rappel chrono de 10 secondes, 1 pt par seconde) le cavalier peut parler 7) pénalités: 3 pts par rupture d'allure (ou arrêt) et 3 pts par barre touchée ou tombée selon le cas 9) pas de faute pour un arrêt d'urgence après une difficulté MAIS attention à ce qu'on appele un arrêt d'urgence... attention aux pénalités pour brutalité! (heu je dis pas que tes arrêts se font avec brutalité hein... je précise seulement pour tous les lecteurs) 12) reconnaissance: en principe le tracé doit suivre une certaine logique et éviter le recoupement de trajectoire. Il doit être balisé ou flèché s'il y a un risque d'erreur 14) saut c'est généralement mieux d'arriver dans l'allure (trot ou galop) et de donner de l'impulsion que d'approcher au pas sans trop y croire... si choix d'arriver au pas pour "montrer" puis volte er revenir sauter: pénalité de 3 pts par volte, donc pas d'avantage par rapport à une approche de l'obstacle au trot ou galop où le cheval risque éventuellement un refus (sauf peut-être pour le contre-bas) 15) plan ascendant: attention à éviter la rupture d'allure cela dépend aussi de la longueur, de l'intensité de la pente, de l'état du terrain, du temps imparti pour le ptv et de l'âge du capitaine 16) il est quand même toujours préférable de garder une allure un peu plus élevée (petit trot) pour garder le cheval attentif. 17) présentation: si pas de présentation, au minimum contrôle des papiers et du matérielµ 18) gale de boue: ne devrait pas poser problème SAUF si gêne sa locomotion
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shaver a répondu à un(e) sujet de shaver dans Généralités
c'est super gentil ça mais si jamais ça te dis, tu peux aller juger sur des épreuves qui sont "un peu plus loin" et pour lesquelles tu ne vas pas avec ton cheval. être de ce côté des épreuves permet aussi de s'améliorer (en comprenant mieux les côtes attribuées et la difficultés pour les juges de poser ces côtes) une autre façon d'aider c'est bien évidemment de parler du TREC, de le faire découvrir à d'autres cavaliers... de faire "sauter les préjugés" et oui, pour certains on est juste bon à s'assoir sur un cheval pour faire un ptit tour pour d'autres on passe pour des fous (pourquoi se casser la tête avec une boussole à l'heure du gps) :joker: mais ce sont bien souvent (pour ne pas dire toujours) des réactions d'ignorance de la discipline... il y a deux ans lors du TREC du Val d'heure à Ham-sur-Heure, des cavaliers du manège ont pris part à l'épreuve. Il s'agissait de cavalier expérimentés (dressage et obstacle et qui allaient parfois en balade) et bien, après l'épreuve ils m'ont dit que ce n'était pas si facile qu'ils le pensaient! L'année suivante, c'était les premiers à me demander si j'organisais à nouveau (mais ayant déménagé...) -
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shaver a répondu à un(e) sujet de shaver dans Généralités
arrêtez, j'vais attraper la :afro: non. Sérieux, on est tout une équipe et les cavaliers font aussi partie de cette équipe! sans participants, pas d'épreuve! les bénévoles, qu'il s'agisse de personnes qui donnent un coup de main à l'intendance ou des contrôleurs sur le por, juges sur la ma ou le ptv (et il n'y en a jamais assez! donc... si ça vous tente.... il y a des formations de juges qui sont organisées... et pas de panique c'est pas "comme à l'école" hein les organisateurs d'épreuve qu'il s'agisse de manèges, cercles équestre ou de cavaliers passionnés (comme CYD ) ... -
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shaver a répondu à un(e) sujet de shaver dans Généralités
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