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Tout ce qui a été posté par maytouk
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Pour toi Patou Chère Maman, Les news de l'été, après m'avoir lâchement abandonné, en juin pour cause vacances, ils m'ont mis au refuge chez Tonton Bertrand, c'était plutôt cool la bas j'avais plein de copains et copines, de plus tu connais Tonton Bert chez lui j'avais le droit de mettre le "souk" il est trop cool mon Tonton Bert. Mais là on est allé en vacances à la mer, tu sais on a pas ça chez nous dans le 05 une énorme flaque d'eau mais alors salé, je sais pas ce qui mette dedans. Quelques photos de mes aventures pour ton album. Embrasse bien mon Papa pour moi. Ta petite Nity Toujours en pleine forme. On a suivi les consignes jamais au soleil sans chapeau. Et encore deux autres photos pour te prouver que je suis toujours aussi belle. A bientôt pour d'autres aventures. Bises à Pat et Alain. May & Pat .
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Mathilde si tes chiens n'ont pas séché je ne vois l'intérêt d'augmenter les rations moi aussi quand je sors de table j'ai encore faim ou disons que je pourrai encore manger sans problème, mais là j'aurai quelques kilos de plus sur la balance et ce ne serait pas cool pour mon footing. Mes chiens à une ou deux exceptions prêt ont toujours mangé avec une extrême avidité et souvent lorsque je posais la dernière gamelle le premier avait terminé sa ration. Le changement que tu vois et certainement comportemental mais non physiologique.
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Bonjour Quimmiqamaruq, mais je ne comprends pas très bien le but recherché par une ligne en quinconce, tes chiens ne s'entendent vraiment pas ou alors les passages sont vraiment très très étroits, enfin si ton traîneau passe deux chiens même du gabarit malamute doivent en se serrant un peu passer de front sans problème particulier. Pourquoi perdre de la maniabilité en employant une ligne presque deux fois plus longue ? et je pense qu'en tandem la force serait mieux répartie, et on peut penser que deux chien courant côte à côte seront plus motivés que l'un derrière l'autre, du moins je ne suis pas chien, mais deux chiens bien en osmose se stimulent. Je ne connais pas non plus le nombre de chiens qui composent ton attelage. Enfin si cela te convient c'est aussi bien pour la ligne tu la fabriques toi même ou tu ne laisses qu'une tug line par place par contre il faut éviter d'attacher un chien avec les deux neck line cela empêche le mousqueton de tourner, pareil pour la tug line.
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Chien de garde compatible Sib
maytouk a répondu à un(e) sujet de Jacques1 dans Sites d'entrainement, neige
Tu poses hélas la question à l'envers ceci du fait que tu as déjà des Sibs je pense, le chien qui doit être compatible c'est le Sib la très grande majorité des autres chiens sont compatibles entre eux, sauf chiens très dominants. Pour avoir eu une dizaine de nordiques avant de gérer une trentaine d'autres chiens de moins en moins nordiques je peux t'avouer que c'est de plus en plus facile quand les chiens ont moins de sang nordique. Tant au niveau du rappel et de l'entente dans la meute, maintenant il faut juste savoir si tu veux un chien qui "fasse peur" ou un chien qui te prévienne de la présence d'intrus. Perso mon épouse a un Berger Australien que l'on entend jamais sauf en cas d'intrusion, comme on a jamais eu de sonnette à la maison il est inutile maintenant d'en faire monter une, le chien nous prévient des qu'une personne pose un pied sur le terrain ou rode aux alentours. Pour une meilleure adaptation il vaudrait mieux avoir un chiot qui sera plus facile à intégrer, par contre même si la nature reprend très souvent ses droits les chiens sont de fervents adeptes du mimétisme et le fait de grandir dans un environnement ou la meute ne donne pas l'alarme peut influencer son comportement. L'idéal serait une alarme périmétrique de ton terrain qui remplirait le rôle du chien de tes rêves sans présenter les inconvénients, c'est silencieux ça bouffe rien (hormis une batterie) pas de soucis de cohabitation avec ta meute, cela coûte bien moins cher qu'un chien LOF et quand ça meurt t'as vachement moins mal au coeur, de plus l'évolution technologique à fait de tel progrès que la gestion l'installation et le confort de tel système devient à la portée de tous, pour moins de 100 euros je suis prévenu lors d'un intrusion à mon domicile sur mon portable et je peux visualiser et enregistrer les images. Un vieux PC une web Cam, ça coute environs de 100 euros et le logiciel "3gVisio" à télécharger sur ( http://t.01net.comm/tc50575) c'est gratuit simple et efficace, mais là on s'éloigne du sujet. -
L. Mackey en Europe
maytouk a répondu à un(e) sujet de dikie dans Le tout sur tout de la longue distance
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L. Mackey en Europe
maytouk a répondu à un(e) sujet de dikie dans Le tout sur tout de la longue distance
Tu peux adhérer au groupe de Lance Mackey sur Facebook, à cette époque de l'année il répond encore facilement, Nordic a obtenu des réponses à ses questions de la part de Lance pas plus tard que la semaine dernière. Mackey à déjà au programme le"Wyoming Stage Stop Sleddog Race" et le "l'Iditarod" il faut voir au niveau du calendrier. http://www.facebook.com/group.php?gid=131541723551342#!/album.php?profile=1&id=1135601795 Perso je communique au moins deux fois par mois avec Sab Schnuelle, par mail, lui aussi ne manque jamais de répondre sauf en pleine saison ou il faut attendre son retour. -
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je pense y presenter mon Darwin.... je ne suis pas tres expo mais c'est presque dans mon jardin!! prévenez nous Anne si vous venez faire une visite que je prévois la glacière!!! On fera une AG (apero geant) FFST/FFPTC!!! Y a un apéro ?????? Y a quoi à boire ??????? Y a des Mojito ou des Pina Colada ??????
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Une alternative au véhicule 4X4 sur ce segment est éventuellement un utilitaire propulsé ( transmistion sur les roues arrières) type Sprinter Mercédes ou LT de Voklswagen avec des roues jumelées qui sont très souvent équipés d'un anti patinage électronique et ce depuis pas mal d'année, avec des pneus de très bonne qualité. Cela ne sera jamais au top comme un véhicule à quatre roues motrices mais pour un chemin boueux ou enneigé ça roule encore un bon moment ou les véhicules genre Boxer Trafic Jumper traction avant ont déjà du mettre les chaines. Perso j'avais un petit Toyota Lite Ace sur lequel j'avais des pneus à gros crampons et avec du poids à l'arrière je n'ai du chaîner que dans des conditions plus que difficiles avec de forts pourcentages en monté. A éviter les utilitaires traction avant, car dès qu'il y a du poids à l'arrière c'est la patinette au moindre effort. Si l'usage dans de très sévères conditions est quotidien là il faut passer aux 4 roues motrices, car si avec de bonnes chaînes ça passe pas trop mal, chaîner chaque jour devient très vite lassant.
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kart quatre roues
maytouk a répondu à un(e) sujet de la cabane aux loups dans Adresses fabriquants & Liens
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kart quatre roues
maytouk a répondu à un(e) sujet de la cabane aux loups dans Adresses fabriquants & Liens
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En cherchant un peu j'ai retrouvé une photo du "Raid de la Baie de Somme de novembre 1992" c'est vieux je ne vois que deux alaskans dans mon attelage, c'est après que la tendance s'est inversée. Le départ était sur le site préhistorique de Samara, pour la nuit au château mes souvenirs sont vachement estompés, suite certainement à une surconsommation de "Bière des Trois Monts", bon pour la marque de la bière j'ai pas oublié, mais le nom du château cela m'échappe totalement, mais c'est sur y avait un château. .
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[quote="antoine.lemoine"]Bon , je vois que vous avez bien situé l'endrois ! Je n'ai pas retrouvé d'autres photos .... Sophia ( et les autres ) , bien que la photo soit de mauvaise qualité, reconnais tu qui est sur le VTT avec une belle veste bleue turquoise ?[/quote] Raid de la Baie de Somme, Novembre 1992
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je pense Martial que tu as résumé le problème une mi-distance ou une LD sur terre pas facile, pour toutes les raisons invoquées il est parfois difficile d'avoir des autorisations pour un sprint, certains chemins ne peuvent être empruntés sans un max d'autorisations. Le Trophée de Bourgogne je ne sais pas si c'est une MD ou LD mais une course par étapes je crois, je ne pense pas que les 6 ou 8 chiens courent 30 km chaque jour. Il y a bien des rando ou on aligne du kil, la sécurité y est bien assurée pour un tempo rando pour la perf se serait peut être un peu plus complexe, les mushers prennent en course des risques parfois "inconsidérés". La seule course avec de la distance (au moins 30 km) en Kart que j'ai connu se courait à Saint With en Belgique, il y a de ça quelques années que dis-je quelques dizaine d'années.
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