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maytouk

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Tout ce qui a été posté par maytouk

  1. Oui Ludo et ce qui n'est pas spécifiquement interdit reste autorisé de plus pour le poids mini t'es dans les clous.
  2. C'est sûr un 4 roues c'est mieux, rien n'est trop beau et la sécurité ça n'a pas de prix.
  3. Holà Fraky t'as investi dans du top matos, t'as eu ça chez B.............
  4. ça dépend Mac Flysi tu te perds ou pas, bon il suffit pas d'aller vite il faut aussi prendre le bon Trailne t'inquiète pas on bâtira un mur à chaque virage. Trêve de plaisanteries pour un début de saison on fait léger environs 5 kilomètres. T'aura de la concurrence on vient d'avoir Dom Couvelard au téléphone il court en 6. F.I.T.G.
  5. V te] Vérifie tu dois certainement tire du re du serveur Mozilla, passe sur le serveur internet explorer et le problème sera résolu. Firefox de la fondation Mozzila est le navigateur le mieux adapté avec les fonctions de Forum Actif c'est celui qui est conseillé par les développeurs du site. En plus d'être le plus rapide sur le forum c'est le plus sûr. Si vous voyez la page de fond sous le portail, lors d'un rechargement de page,(page ou il y a plein de Willtogo) c'est que votre navigateur est lent.
  6. Visualisez le parcours sur Google Map http://maps.google.fr/maps/ms?hl=fr&ie=UTF8&msa=0&ll=50.53168,2.450767&spn=0.011839,0.027037&t=h&z=15&msid=107310684679368605823.00047634884541d5c389a Merci Bruno
  7. maytouk

    3 x 50 km

    Salut Marc, il est sur que le pyramidal à été appliqué aux courses de sprint, mais il reste un entrainement de fond. Sur la méthode un jours sur deux je ne suis pas tout à fait d'accord je favorise encore maintenant le "jamais plus de trois jours d'entraînement de suite" et "jamais plus de deux jours de repos de suite". pour ce qu'il en est des courses par étapes j' ai pratiqué les courses d'une semaine entre 7 et huit étapes du samedi au dimanche d'après avec un jour à deux étapes et un jour de repos je jeudi ou vendredi. Bien sur les distances n'étaient en aucun cas comparables cela reste du sprint, mais les chiens n'ont jamais eu de baisse de régime bien au contraire les deux derniers jours étant meilleurs que les trois premiers. En premier lieu il te faudra privilégier "le fond" sans que pour cela la vitesse soit trop basse. Maintenant si tes chiens doivent tenir un 26 kmh peux tu me dire si c'est dors et déjà possible du moins sur une étapes et dans des conditions analogues aux conditions de course ( tracé, dénivelés, températures) car tout rentre ne ligne de compte. Parfois on se fait du soucis lors de la préparation, sans se rendre compte que le jour de la course tout est parfois différent, poids du matériel, préparation de la piste . Autre chose sur une course par étapes même juste 3 étapes le soins apporté tant à l'alimentation ou à l'hydratation de l'attelage joue un rôle prépondérant, il ne faut rien négliger même le confort des chiens pendant leur transfert, ne mettre en stake out juste pour un temps réduit, confort des box, paille, éviter à tout prix la perte d'énergie. Bien sur on s'écarte du sujet semble t'il mais avant de gérer l'entrainement il faut avoir à gérer tout ce qu'il y a autour. Peux tu nous indiquer aussi la date de la course, car la monté en puissance doit aussi je gérer pour ne pas arriver à une date donnée avec un "sur-entrainement" ou un attelage dans une phase "descendante", il est plus difficile de gérer une préparation pour une date donnée qu'une préparation tout court. Voilà Marc le pont est lancé, chacun ici aura à coeur de te donner un condensé de ses expériences et de son vécu, en relativisant bien sûr car ici 50 km damés en gelés et en bon état sans dénivelé, ça ne se trouve pas. Bien à toi Marc.
  8. maytouk

    Les commandes...

    Merci qui???????????????? Merci Bibie
  9. maytouk

    un peu dans le flou....

    Pour info un moyen simple et efficace pour connaitre les distances d'entrainement, c'est d'utiliser Google Earth. Tu repères ton trajet ensuite tu cliques sur "Afficher la règle" dans la barre d'outils en haut en milieu de page, représentée par une règle verticale, et tu choisis "trajet" à partir de là tu pointes ton parcours et chaque changement de direction et les kilomètres s'additionnent. Tu seras surpris de l'écart qui existe parfois avec les données compteur et ce mode calcul. Bien sûr pour ceux qui entrainnent au fond d'un bois c'est pas top mais pour les chemins c'est super cool. Bon courage
  10. Alors mon Louloup tu t'es encore démerdé comme un "Pied Nickelé", quand je ne suis pas là t'en profites pour faire de qu'import nawak!!!!!! Une question les réglages vous les avez fait avant ou après le Champagne chez les 51???????????????????????
  11. Licence postée, N° de licence envoyé en MP. Maintenant y a plus ka.
  12. Tu devrais la recevoir avant cette date, je l'ai eu sous les yeux hier.
  13. maytouk

    un peu d'histoire

    Pas besoin de le dire on s'en rend bien compte tous les soirs, dit plutôt ," c'est tout ce qu'il me reste" Détourne pas le sujet et laisse ce brave Bernard en dehors du truc. Ben oui je l'ai vu, j'étais là c'est même là que j'ai apprit à musher.
  14. maytouk

    un peu d'histoire

    100 ans en 2008 Banane y a qu'à lire la bannière ci-dessus. Bon t'as pas des trucs à faire.
  15. maytouk

    un peu d'histoire

    Nordic arrête de lire des bouquins sur le Grand-Nord sinon tu seras privé de "t'CHAT" ce soir.
  16. Oui très certainement, notre objectif est de pérenniser un projet à long terme. Les enseignements acquis lors de cette course nous serviront et les liens tissés avec la municipalité et l'ONF seront renforcés.
  17. Petites vues du parcours ...........Inscription °
  18. Vous trouverez une fiche d'inscription pour la course d'Auchel "6 & 7 novembre 2009" en cliquant. ICI
  19. Pour vous inscrire à la course d'Auchel il vous suffit de Copier la fiche ci-dessous, ensuite de cliquer sur MP en bas à gauche,vous serez automatiquement "basculé" sur votre messagerie (MP) et de remplir les champs et supprimer les mentions inutiles. Inscription course Course d'Auchel TROPHEE WILLTOGO Les 07 & 08 novembre 2009 Coureur Nom: Prénom: N° de licence FFST (1): Adresse complète: Tel: Adresse mail: Catégorie Homme................ Femme..................... Enfant (supprimer les mentions inutiles) Illimité............8 chiens........6 chiens........4 chiens Canicross.....VTT 1 chien..........VTT 2 chiens Classement nordique: oui (supprimer les mentions inutiles) Règlement de 15 euros par chèque, gratuit pour les juniors, FSLC 7,50 euros la manche *, à l'ordre de :Club Les Toutouristes à envoyer à l'adresse suivante: Club les Toutouristes 6 Rue de l'Eglise 62550 MAREST . (1) Exlusivement licenciés FFST Pour les étrangers, licenciés hors FFST (canicross, VTT1 chien et ski-jöring)la signature de cet imprimé d'engagement aux courses FFST implique l'acceptation du texte suivant :" je reconnais que les dirigeants du club affilié à la FFST m'ont proposé l'assurance Dommages corporels dûs à un accident- du contrat souscrit par la FFST auprès la MACIF, sous le n° 9 303 040, et ce, à l'occasion de la manifestation organisée par ce club et la FFST à laquelle je participe en qualité de non-licencié FFST". Fait à : Signature: . _________________
  20. ca c'est de la solution! Un chien va pas comme on veut. HOP... on s'en sépare! Désolé mais là, ça me choque! Baïka loin de moi l'idée d'anathémiser chaque chien ne pouvant constituer un attelage, il est parfois des décisions qu'il faut savoir prendre pour le bien de tout les autres membres d'un team, quand on s'est laissé le temps et avoir envisagé et mis en pratique tous les conseils donnés. Je pense qu'une solution va se découvrir et le membre Eberthoud se donne vraiment du mal et fait preuve envers ce chien d'une grande loyauté en s'ouvrant ici des problèmes qu'il rencontre. Je connais des mushers qui à sa place ont utilisés des "solutions" plus expéditives. La gestions d'une grande meute peut parfois faire penser à un exercice d'équilibriste, un simple coup de vent peut perturber le fragile équilibre, je pense que les gens qui ont eu ou gère encore de grand chenil savent de quoi je parle. Que cela te choque est tout à ton honneur, mais lorsque l'on doit prendre un telle décision on ne le fait jamais de gaité de coeur, même si l'on pense avoir fait le maximum pour le bien de l'animal, cela reste une bien maigre consolation et je sais de quoi je parle.
  21. La course est placée sous l'égide de la FFST donc pas de problème, et si tes chiens ont un certificat de naissance tu peux être classé dans le "classement nordiques". Des formulaires d'inscription vont être mis en ligne cette semaine sur le forum.
  22. Salut Ziha t'as vraiment pas de chance d'habiter Auchel ce matin lors de la réunion du club pour la préparation de la course nous nous disions que quelques volontaires seraient les bienvenus . Tu peux si tu le désires nous rejoindre samedi matin sur le site de la course au Bois de Saint Pierre. Je te donnerai toutes des infos en MP, si tu as un peu de temps samedi prochain.
  23. Tu peux peser la flèche de ta remorque avec un simple pèse- personne, le poids sur le tête d'attelage doit être entre compris entre 50 et 75 kilos pour une voiture selon sa taille un peu plus pour un utilitaire ou un 4X4. Cette pesé se fait remorque chargée en configuration " course ou entrainement" chiens matos et tout le bazar.
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