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matt111

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Messages posté(e)s par matt111


  1. oui, il reste deux males et 1 femelle sur la portée de tessa et 2 femelles sur la portée de Kitty, si tu veux des infos n'hésites pas à contacter Geoffrey, il pourra t'orienter vers quel chiot et le plus adpater à ton activité.


  2. Bonjour à tous,

    Il reste encore des chiots de dispo chez Geoffrey Gros (champion du monde en 6 chiens).

    Il y a deux portés :

    L'une de Tessa, 23 Kg, N° de puce : 276098104057133, les chiots sont nés le 30 JUIN 2012, lignée Tom Andres (meilleur musher europeen), le père Wastle, 30 Kg produit par Heni Winter, le célèbre musher pour ce qui ne le connaisse pas c'est le célbèbre musher de la vidéo qui se balade avec ses 30 chiens en libre autour de lui, (ville, etc..), les américains se déplace même d'alaska pour voir ce chien.

    Il reste 2 males et 1 femelle.
    Les chiots

    La mère

    Le père

    Pour plus d'infos sur les chiots cliquez chiots de Tessa

    -------------------

    L'autre portée est de Kitty, N° de puce 985100010077430 (Alaska), les chiots ont nés le 11 JUillet, 23 Kg, elle vient directement d'Alaska que chez Egil Ellis, elle fait parti des meilleurs chiens produits par Egi Ellis, ses frères et soeurs ont gagnés les plus grandes courses d'Alaska.
    Le Père est Spider, il est court et vient de chez Tom Andres meilleur musher Européen.
    Il reste 1 femelle de disponible.
    Les chiots

    La mère

    Le père


    Pour plus d'infos sur les chiots cliquez chiots de Kitty

    Ce sont vraiment des superbes chiots issues des meilleurs lignés actuelles, mentales et physique, les parents des deux portées ont un énorme mental, ils sont vraiment impressionants.
    Vu la morphologie des parents ont peut estimer (rien de sur) que les mâles tourneront autour de 26 à 30kg et les femelles autour 22 à 26Kg, les chiots de Tessa seront je pense plus trappu et ceux de Kitty bénéfieront d'une ossature plus légère.

    Ayant vu les chiens au travail j'ai pas pu résister, je me suis réservé un male de Tessa.

    Pour plus d'infos vous pouvez contacter directement Geoffrey à travers son site, musher-dog.com.

  3. c'est certain, pour ma part je pense que plus c'est court moins le chien peut exprimer toutes ses qualités, je ne dit pas de faire 10km mais 4 à 5 Km c bien. Imaginons une course de 2km avec un seul virage, tu exploites une seule qualité du chien, l'explosivité.
    Puis de 2km c'est vite passé, pas grave on se deguisera avec mes chiens pour faire une 2me tours, lol

  4. Bonie a écrit:
    Du coup j'ai testé avec mon gps sur les premiers entrainements de gadji a 11 mois 1/2.
    Sur 2 kil on a fait 31 km/h de moyenne avec une pointe a 38,5 km/h. Bien on fait ça sur du très roulant et j aide pas mal derrière.


    C'est pas mal elle a deja une belle vitesse.

  5. Bonjour à tous,

    Un ami musher (Gerard N'Diaye) arrête la compététion et par la même occasion le mushing, (une décision murement réflechi) il vend donc son matériel et cherche à placer aux mieux ses chiens (Alaskans type chasse).

    Il y a deux jeunes males de 15 mois :
    Stich : mâle de 15 mois, débourré bon caractère, vif, câlin et très motivé
    Nike : mâle de 15 mois, pas entièrement débourré, caractère calme et très câlin

    1 femelle: Comète (3ans) elle vient d'une portée de chez Florent Jolibois et de Julie Bloc, elle a deja fait ses preuves en compétition entant que Leader dans l'attelage.

    SI vous souhaitez plus d'infos contactez moi par MP (pédigré, etc ...)

    Matthias


  6. Moi c'est 110 KM/h en deux chiens (dans le coffre du Kangoo), lol

    Interessant comme question pour être sérieux ca dépend du terrain si c du roulant en terre ou de la single caillouteuse ou boueuse c pas la même chose.
    Si tu veux des stats tu peux regarder les résultats des courses, tu as les temps des meilleurs avec la distance, y a plus qu'a sortir la calculette.

    Apres le chien le plus rapide en vitesse de pointe n'est pas forcement celui qui va aller le plus vite sur 5KM, un grand chien peut être très rapide mais moins longtemps alors qu'un plus petit ira moins vite mais plus longtemps.
    C'est un peu comme nous, pour un 50km vaut meiux parier sur un Ethopien mais pour le 100m vaut meiux plutot choisir un musculeux américain ou Jamaïcain, lol.

    30KM/h sur 4,5 c'est devant le vélo Mathilde ?
    C'est le quel le plus rapide en libre chez toi en libre (Mathilde)?

  7. j'avais pas vu ton mess au niveau équipement effectivement tu as mis du bon matos et tu as eu raison.
    Pour le parre choc j'ai préférer un mettre un tuyau de PVC ceal permet de glisser et de ne pas te freiner en cas de choc.
    Mise en en oevre c'est pas compliqué tu prend un bout de tuyau de PVC de 50, tu le coupe en deux dans le sens de la longueur (envrion 60cm), ensuite tu le cintre avec un décappeur thermique pour épouser parfaitement la forme du cadre et tu découpes les bourlet qui dépasse.
    Mets plusiers couche de gros adhésif ou chambre à ir coller entre ton pare choc et le cadre cela va amortirle choc et réduire l'impact.

    Pour infos avec ce système j'ai jamais de pb ni de casse de celui ci d'ailleurs j'ai perdu que récemment de dernier car avec Faro mon Alaskan on est prti comme des boeufs sur un parcours de montagne assez accidenté avec de grosses pierres et de retour à la maison le babache que je suis s'est rendu compte que le footbike était en position basse, c'est a ce moment là que j'ai compris pourquoi ca accroché autant,

  8. j'ai exactement le même engin, mais il a trois ans donc plus le m^me état, par contre je te consil de fabriquer un petit parre choc pour le tube du dessous car tu verras il déguste pas mal m^me en position haute.
    EN tout cas rien à dire c'est hyper robuste et ca marche par tout temps, juste peut être la fourche qui était un peu juste à l'époque mais peut être que airondins ont changé depuis.


  9. Perso, des que je reviens de l'entrainement et que j'ai pas le courage de nettoyer de suite le VTT, c'est a dire tout le temps je mets du DW 40 sur les cassettes, chaines, etc...Ca supprime l'humidité. et je mets de l'huile de téflon sur mes plongeurs enfonce une paire de fois la fourche et nettoie la saleté.

    Ensuite (quelques heures plus tard) une fois sec je brosse la terre, passe un bon coup de chiffon humide partout, ensuite un coup de chiffon sec, passe la chaine à la brosse ou au (nettoyeur de chaine), et je lubrifie à l'huile fine + téflon sur les plongueurs.
    L'huile de téflon est intéressante, elle permet de lubrifie et empêche la saleté, poussière de se coller.

    Pour l'achat de matos VTT, je commande généralement sur probikeshop, grand choix, bon prix et livraison rapide.
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