maytouk

Pas de souci Philippe j'ai réparé, ton message était affiché en taille de police 13 alors que pour un meilleur confort de lecture par défaut je l'ai programmé à 16 sur ce forum. Amicalement. May

Tout à fait d'accord avec Paddysled, pour faire simple si le poids de la remorque en charge est inférieur au poids du tracteur à vide pas de permis E requis tant que l'on reste dans la limite du poids total roulant autorisé.

Je ne te conseille pas de reboucher les espaces entre les lamelles des patins avec de la colle à bois, déjà il en faudra une qui soit faite pour le collage "extérieur" et souvent elle sont à base de polyuréthane expansé et c'est mission impossible de l'introduire dans une fente si mince. Par contre il faudrait une composite à deux composants, base plus durcisseur selon le même principe que le mastic utilisé pour la réparation de carrosserie, plus facile à mettre en œuvre et à appliquer dans une zone aussi mince de plus ça ne se rétracte pas. Juste après application poser un serre joint pour repositionner l'ensemble et garanti ça bougera plus.

Tout à fait exact. Là rien à voir avec le permis E ou EB. Mais il y a toujours moyen de "détarrer" la remorque pour que le poids de l'ensemble soit inférieur au PTRA du véhicule tracteur, mais cela ne te laissera que 393 KG de charge utile pour ta remorque.

En tant que directeur de course IFSS je ne contrôle aucun vaccin cette tâche reste dévolue au vétérinaire qui contacte la direction de course en cas de souci et là la direction de course est à même d'exclure le concurrent et de lui demander de quitter la stake dans un délai fixé. Maintenant je ne sais pas comment c'est géré par d'autres fédés.

Les 28, 29 et 30 Novembre 2014.

Pauvre Patou elle va encore avoir des douleurs partout.

Hors sujet avec la question de Cathy, mais bon tu me pardonneras Cathy , pour Noël je me suis vu offert des Kamik Cody, pour avoir eut des Sorel je dois dire que les Kamik c'est nettement mieux au niveau du maintient du pied et de la cheville. Mais bon même si elles sont "estampillées" - 70° Celsius il ne faut pas rester statique.

Attention mon pote tu passes très près de la correctionnelle C'est pour les gens qui font du rendement une priorité , les retraités on sait bien qu'ils ont moins de temps que les actifs. En fait c'est un peu normal dans le sens ou en théorie ils leur restent moins de temps à vivre donc on optimise le temps restant.

Alain va voir sur ma page Facebook il y a des clouteurs et visseuse d'enfer avec laquelle tu n'as même pas besoin de te baisser et ça visse à toute vitesse.

Je vois que Fefen est toujours volontaire sur toutes les missions. Beau boulot Alain t'es un chef. Merci du partage.

Perso j'ai juste la H3, pas chère et pour l'usage que j'en fais c'est bien suffisant. Comme je ne déplace de nuit à pied sur la stake d'un apéro à l'autre je peux vous dire que c'est bien assez. Pour l'autonomie c'est cool j'en suis à 12 soirée d'apéro et quelques fin de soirée après le repas musher et j'ai pas changé les piles, bilan satisfaisant je dirai donc.

Sorry j'ai pas pris la peine de lire, tu sais moi j'ai bac moins 4 au plus alors le forum Bogeyman je peux pas suivre. J'arrivai s toujours à faire boire mes chiens en grosse quantité et sans souci donc là je prendrais un Jocker ou alors je téléphonerais à un ami, bon pour l'avis du public c'est pas encore gagné.

Je dirai moi qu'il te semble vraiment mais alors vraiment pas bien du tout. Toutes personnes qui désirent s'inscrire au WSA passe obligatoirement par le sélectionneur, qui entre autres est Vice Président du WSA, Directeur Technique sprint Pure Race de la FFST et je peux te certifier que toutes les personnes inscrites on une licence FFST. Appartement les personnes que tu crois connaitre ne te disent pas tout.

Je pense connaissant quelques mushers de longue distance qu'il faudra au moins une douzaine de tête explosées avant qu'un casque ne soit imposé sur ce type de course. Je pensais plus à des courses en France, ou voir des randos ou l'on passe vraiment très près des arbres dans des chemins pas toujours top avec de forts dénivelés et des dévers. Je pense aussi aux gens qui vont s’entrainer seul en forêt ou alors les attelages de pointe qui atteigne des vitesses élevées en course neige.

Un bonnet sous le casque ???? Enfin pas sûr qu'un traumatisme crânien tienne vraiment plus chaud qu'un casque

Allen Moore remporte l'édition 2014 de la Yukon Quest. Après sa victoire en 2013, le SP Kennel fait un carton plein avec la victoire d'Aliy Zirkle avec le Team Rouge sur la YQ3000 et Allen la YQ1000 avec le Team Noir. Félicitations aux deux grands champions.

Je ne suis pas de ton avis, il y a des gens concernés. La preuve je te mets en copie mon statut Facebook du 19 janvier 2014, afin éveiller les consciences. En tant que directeur de course je suis très impliqué dans la sécurité des chiens et des mushers en course mais aussi en dehors. Sur les courses terre le port du casque est obligatoire, les gant sont quand à eux conseillés. La sécurité est l'affaire de tous, sur nombres de courses neige de plus en plus de mushers portent des casques et c'est une bonne chose. Maintenant les rendre obligatoires soulèverait un tollé de la part d'une partie des mushers, argant du fait que l'on souhaite leur restreindre de nouveau une part de liberté de ceux qui ne tombent pas en course ou de ceux qui sont déjà tombés et dont le traumatisme aura déjà réduit le discernement . Libre à chacun de faire ce qu'il entent, dans le respect du règlement et d'éviter qu'il y ait dans le mushing un Fabio Casartelli en ce triste jour de juillet 1995 sur la descente du Portet d'Aspet. La balle est dans notre camp. Source Facebook 19 janvier 2014 https://www.facebook.com/may.touk.7 A tous mes Amis Mushers, Sans vouloir faire un véritable parallèle avec notre sport je vois l’accident de Michael Schumacher comme un rappel à l'ordre, étant un grand amateur de F1 je suis sous le choc. Je suis avec un très vif intérêt les photos et vidéos de vos entrainements ainsi que toutes les images faites lors des randos organisés par les clubs que vous postez sur les réseaux sociaux. Je m'en suis déjà ouvert auprès des organisateurs de randos ainsi qu'au responsable sport et loisirs de notre fédération et je serai heureux que chacun de vous fasse un effort pour sa sécurité. Chacun sait ici quand tant que directeur de course mon leitmotiv principal est votre sécurité et celle de vos chiens en course, mais aussi lors des entrainements et rando. Je suis consterné de voir un grande majorité d'entre vous partir sans s'être au préalable muni d'un casque et de gants pour un run solitaire en forêt. Je tiens beaucoup à vous et nombre d'entre vous sont des êtres que je qualifierais sans honte de « chers à mon cœur ». Donc lors de votre prochaine sortie ayez une petite pensé pour moi et portez un casque. Ce serait faillir à mon devoir que de ne pas vous mettre en garde et de ne pas vous rappeler notre vulnérabilité et à quel point la vie est précieuse. Merci de l'attention que vous porterez à ce message et sortez couvert . May

www.wsa-sleddog.com

Belles série de photos pour les amateurs du Quest. http://www.flickr.com/photos/yukonquest/

Un DVD sur le Quest 2013 de Hugh Neff est disponible. Des images du départ à l'arrivée et sur les checkpoints, filmé par une équipe de vidéastes Allemands à la camera Barbara Dannenhauer, Michael Grosch, Peter Kamper, Harry Kern et notre correspondant sur le Quest Sui Kings. Une immersion totale dans un univers fascinant, images, musique et montage au top. Je l'ai déjà visionné trois et ne m'en lasse pas, pendant une heure il est facile de s'imager sur la course. Je vous le recommande vivement, ça vaut bien les 19 euros demandés, frais de port inclus. A commander sur http://goo.gl/tA6TPO

A bin merde on va plus savoir à qui donner le Sportman award cette année

Cathy, si tu veux t'éclater (contre un arbre) ça me parais l'engin idéal.

La CB300 est considérée comme la plus dure des courses de 300 Miles. Hugh Neff au Chistochina checkpoint à Red Eagle Lodge .

Je ne dirai qui mot c'est ÉDIFIANT....... Amical soutient.