malasam

poids+freins+entretien facile+homologation+budget , la gamme Kymco du 150 Mxer au 500 MXU est a mon avis le bon choix....j'utilise le 150 avec les chiens aux entrainements , sur route pour chercher le pain , reperage des pacours pour les courses, et travaux à la maison avec remorque vu ce qu'il à encaissé au transport des parpaings a la course de charade et les sortie avec les pots plus fous que moi j'en suis pleinement satisfait .

oui max enregistré durant la course 16 samedi 17,5 dimanche .merci à tous de votre participation,

pour les inquiets de temperature , ce matin MF revoie les temperature à la baisse , 2 degrés de moins annocé , par contre pluie fin d'apres midi aujourd'hui bon présage pour quelques flocons en fin de journée .... par contre il est 4H30 WTG n'est pas passé à la nouvelle heure????...

ben pour samedi mini 7 maxi 18couvert et éclaircie puis dimanche mini 5 et maxi 19 temps couvert c'est ce qui est prevu par Mfrance pour Clermont ferrand maintenant pour saint ours , le puy de dome etant toujours Blanc j'espere qu'il en sera comme les autres années neige le vendredi soir pour vous acceuillir puis une bonne gélée à -5 pour savoir ou vous etes et un petit -3 au reveil juste pour vous faire comprendre qu'un café chaud gele plus vite que l'eau froide.... sans humour cette fois ci . le plateau de la stake et à un peu plus de 900M alt generalement sous le vent donc assez froid je sais que pour certain courrir à 0°C est déjà trop chaud mais là pour ce probleme je n'ai pas de solution la parcours cette année remonte à 1130Malt les temperatures des années precedentes ont étées en moyenne plus vers le négatif de 7H à 9H puis positive basse de 9Hà 13H et le tres chaud 8à 12° max pendant la course et retour au négatif vers 18H par contre vers 18h30 19H les degres s'eleve jusque 40 mais cela sont par volume et vous evite d'avoir froid ... le meeting est prevu pour 11H la course suivant temperature et nombre de concurent à partir de 13H pouvant etre decalée jusque 16H le samedi et dimanche , suivant l'état residuel de la soiré le premier depart devrait etre vers 10H remise des prix de façon à ce que vous soyez dans vos véhicules à 16H...

il me semble qu'il sagit du meme fourniseur 123pneus et mytyres sont tous deux regient par delticom c'est pour l'instant les plus efficaces enfin je n'en ai jamais ete deçu

pour ceux qui viennent et surtout ceux qui connaissent le site , cette année le parcours change vous aurez droit à un mixe des premieres editions et des dernieres afin de retrouver quelques valeurs physiques que vous n'avez pas pu avoir à charade ... a vos pointes pour certains et verifies vos freins

comme déjà cité un frein efficace sur chaque roue . Si ça freine bien c'est tout bon ! Pourquoi ce poser plus de questions que necessaire ... il ne sagit par contre pas d'une nouvelle reglementation

adresse utile pour ceux qui souhaitent http://www.lerefugedespuys.fr/ penser à reserver cordialement

vas falloir que je m'interrsse plus fortement aux 4X4 pour l'avenir j'ai le droit qu'a 5T400 et je suis presque à rupture 3T3 pour le tracteur et 1700 pour la remorque je vas sur le bon coin de suite bon courage pour le permis

jusque aujourd'hui c'est sur quand au denivelé cela dependra des chemins pratiquable plus d'info semaine prochaine je les repere dimanche

6T impressionant verifie sur la Carte grise du 4X4 le PTRAC ou MMAC (poid total roulant autorisé à charge ou masse maximale autorisé à charge) si tu depasse cette charge qui semble etre sup à 3,5T sans le permis EB en cas de controle c'est 90€mini si tu as oublié de faire validé ton équivalence immobilisaion de la remorque, et 3 points par contre si tu n'as pas le permis EB c'est plus cher, immobilisation de l'ensemble véhicule et remorque, de jolis bracelets en plastique ou chromés car pour les forces de l'ordre il sagit d'un Délit allant il me semble jusque 3mois de prison il faut aussi savoir que lorsque que vous conduisez un attelage , véhicule et remorque avec un poid sup à 3,5 T les vitesse autorisées sont : A noter : La vitesse des véhicules dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le PTRA est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à : 1°) 90 km/h sur les autoroutes ; 2°) 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ; 3°) 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes. 4°) 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris. pour bien comprendre ,voir le liens mis plus haut . Depuis Mazeray je suis sur le coup , j'ai pas aimé coucher sous la toile de tente en laissant ma caravane sur le trajet Donc pour finir a tous ceux qui ont eu l'equivalence je vous conseille afin d'eviter tout litige au bord de la route de le faire valider comme on dit , qui peut le plus peu le moins et 28€ ce n'est rien par rapport aux emm....nt qui suivent suite à un controle routier Pour les autres bon courage pour passer votre Permis E

dans le cas de NAIKA , sont citron 2L8 HDI 160Cv à un ptac poid total à charge 3500Kg si elle une remorque superieure ou égale à 75Okg avec carte grise elle doit avoir le permis EB si la remorque est une remorque inferieur à 750Kg et portant l'immat de sont fourgon le permis B suffit .

ha ce permis EB tout un art de reflexion ou meme les forces de l'ordre sont plutot en desordre pour bien cerner les obligations voir ce lien http://escapade.evasion.free.fr/site/Pratique/Permis.html pour ceux qui ont eu l'equivalence je vous conseille de le refaire validé c'est de l'ordre de 28€ chez un medecin generalist agrée par le pref de votre departement votre prefecture peut vous fournir le formulaire de demande de renouvellement et la liste des medecins.Attention quand vous renouvelez votre permis vous restituez l'ancien et la feuille de permis provisoire n'est valable qu'en france

STATIONS DE SKI LOZERE & SUD MASSIF CENTRAL etat des sations http://www.ot-mende.fr/Site_oit/Tourisme/hiver_ski.htm

toutes course neige FFPTC doit etre sous contrat avec la station c'est un peu ce qui me chagrine

[quote="Anne"]Je n'ai pas trop de recul car je suis encore débutante dans le milieu du mushing, mais j'ai trouvé qu'au Mont-Dore il y avait beaucoup de monde... ne prends pas exclusivement reference à cette course chaque club fait en fonction de ses moyens et sponsors l'an passé, nous avions du annuler la deuxieme manche . au mont dore, la station et la municipalité suivent pour eux c'est un plus pour les touristes. ils ont enregistés cette année un pic de forfaits car les gens eux aussi ont regardé leurs porte monnaie et ont skié sur un tres beau massif à moitié prix voir 1/4 de prix qu'en massif alpin. Picherand qui n'avait pas eu de chien de traineau depuis une douzaine d'année et prete à nous damer des piste mais c'est une année d'enneigement ideale quand serat il l'an prochain... sinon pour les frais je ne pense pas que ce soit une decision à prendre par Franco mais plus par le comité organisateur et il faut absolument qu'un chpnat ait lieu cette année

je pense que la reponse est dans le post de thievo6 hier 10H27 ... qui plus est rapidement... le probleme etant quel club poura organisé un championat rapidement et correctement . Comme il a souvent ete demandé de le faire au CMB sur de nombreuses années ...ce n'est pas le premier championat annulé et vraisemblablement pas le dernier . Cela va nous permettre de nous rendre compte du temps de réactivité de la FFPTC ... pour remettre sur pied ce championat

Merci à vous tous mais le poste etait en gros qui vas à l'alpe du grand serre j'ai dit oui mais j'espere qu'on ne serra pas que deux et un visiteur

catastrophique 1 an de plus que de meprise de ma part d'avoir taper un 5 pour un 4 vieillir ma chienne a ce point alors que d'un autre cote je rajeuni mes sams 9 pour 10 passé faire de telles erreurs en un moment comme celui ci j'aurais du reprendre mes fiche cyno ou carnet de santé pour avoir la certitude de ne pas choqués franchement homme indigne que je suis mais peut etre sagissait il d'autre chose.....

a forceri des distances imposées pour les organisateurs mais souvent contestées j'ai pas eu le temps de regarder thierry avec les derniers evenements chez nous ou obligé de modifier ces distances le jour de la course par les organisateurs en fonction des gens qui ne voit pas les panneau d'ou l'utiliter de prendre le temps d'aller sur le site federal pour lire le reglement il n'y a pas que du mauvais

avec serieux cette foi ci ce petit appareil nommé couteau à glace doit pouvoir se fixer sur les patins d'un traineau il est utiliser en ski par les skieur sur glace enclachable et declenchable comme une fixation de ski

sinon il reste ça mais il faut d'abord comme ce musher s'entrainer en cote certainement douloureux mais efficace sur la 4eme photos il remonte sur le traineau

au plaisir de te rencontrer

et laika

merci, y seras tu ?