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AAJSADDLERY

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Tout ce qui a été posté par AAJSADDLERY

  1. qu'est ce que tu entends par "bonne inclinaison"? si l'assise est parallèle au dos du cheval? Je n'y connais pas grand chose en selles classiques (mais je me soigne et j'apprends) mais le "fitting" d'une selle western est differente d'une selle classique Je dirais : tu cherches les mauvais points de reperes pour voir si une selle WESTERN convient à un cheval ou pas: (et là , je ne reviens pas dans le detail ....il y a des posts déjà existants avec toutes les bonnes infos) la largeur de gullet : c'est un parametre couplé avec : l'inclinaison des barres => grosso modo: gullet trop etroit et/ou angle des barres trop petit => selle trop petite ça va pincer les epaules gullet trop grand et/ou angle de barres trop grand => selle trop grande ça s'affaisse sur le garrot la longueur des barres est importante aussi rapport à la longueur du dos et les reins trop long ça blesse trop court c'est pas bon non plus Là dessus tu rajoutes le placement du rigging dee : un rigging dee mal placé va faire que la selle bouge et blesse le cheval même si a priori la taille d'arçon est bonne Pour savoir si une selle western va ou pas : il faut que les points de contact de l'arçon soient uniformément répartis => on verifie en sellant et longant le cheval : si transpiration pas uniforme c'est qu'il y a un defaut aux points de contact et que l'arçon n'est pas adapté au cheval apres tu essayes monté => memes verifs à faire.... mais tout ça c'est repris dans de nombreux posts dans la section materiel - western
  2. Ya finalement pas mal de monde qui me demande si je vais "vendre la mèche" avant qu'elle soit finie et si je vais faire un post dessus ou pas.... Ya du gros challenge au point de vue technique et esthétique....et je ne suis surtout pas douée pour garder des secrets (sans pour autant etre "commère") C'est bien connu, je ne fais pas les choses à moitié et pour les idées tordues....je ne suis pas la dernière... Quant à "l 'espionnage industriel" ...même pas peur !!! De toute manière, J'ai rien à cacher .... Donc oui, je ne vais pas en faire un dossier top secret digne de la zone 51 Je n'y vais pas les mains dans les poches mais je n'ai pas non plus les dents qui "rayent" le parquet Je ne ramènerai sûrement aucun prix mais beaucoup de connaissances techniques en échange Comme me disait Yves Lésire => Quand tu estimes n'avoir plus rien à apprendre ou à améliorer dans ce métier, c'est qu'il est temps de s'arrêter (il est vraiment génial cet homme - Je respecte l'homme, sa philosophie et la qualité de son travail) perso , je commence "juste" et j'ai pas l'intention de m'arrêter là! ....et puis aller "chatouiller" les américains et leur montrer ce que les "newbies" , de surcroit françaises sont capables, c'est quand même marrant et tentant.... Par contre, je n'aurais surement pas le temps de monter un post dédié sur les différents forums où je traine.....donc le support commun du post sera ma page FB (accessible même pour ceux qui ne sont pas inscrits) ...ça restera le + simple (pour moi en tout cas :twisted: ) http://fr-fr.facebook.com/pages/AAJs-French-Western-Saddlery/228667370504251 Keep Tuned!!! Je peux vous dire que j'ai déjà commencé à jurer comme un charretier.... :twisted:
  3. AAJSADDLERY

    quelle selle pour lui?

    salut! je mets mon grain de sel juste histoire d'en remettre une couche..... ça coute pas cher et un jour ça peur rapporter gros vos chevaux ont une morpho "dos court" et épaules maousses ça vous le savez...mais vous avez parfois tendance à l'oublier quand il s'agit de "l'habiller" il faut ARRETER de vouloir leur mettre des selles WESTERN (d'usine sur le dos) Pourquoi?? les selles 'dusine sont faites avec des arçons "standard" qui vont pour des chevaux de type QH dans 99% des cas Les QH ne sont PAS une race à dos court Pas la peine non plus de tabler sur des arçons "Arabes" (barres courtes pour dos court) car les arabes n'ont PAS la largueur d'epaules des Gypsys DONC me direz vous???? Si vous voulez habiller votre Gypsy en Western => Ya pas 50 000 solutions => du Custom et du custom de qualité (avec le prix qui va avec....) Quant aux selles sans arçons? Si c'est pour faire un tour de manege 2 fois l'an ...allez y c'est pas cher et ça n'aura pas l'occase d'abimer votre bestiole mais c'est même pas la peine d'envisager ça pour de l'usage "moyen" à "intensif" autant y aller "Bareback" ça fera moins de mal (au cheval ) et peut etre + de mal à votre popotin J'ai fini par me faire mon idée sur les selles sans arçons et maintenant je le dis et je l'assume (il faut bien choisir un camp à un moment donné) : à part un argument technique totalement à coté de la plaque et un argument commercial bobo- ecolo......ça vaut rien à part des emmerdes et du fric a sortir en frais de veto et ostéo ça reste mon avis perso et le reste vous en faites ce que vous voulez) (m'en voulez pas pour le coup de "gueule" hein! c'est pas dirigé "spécialement" contre vous....c'est juste une accumulation d'expériences et de visionnage de plusieurs posts similaires sur différents forums une remise au point de tps en tps ne fait de mal a personne)
  4. AAJSADDLERY

    Sanglage Sangle Western

    http://youtu.be/CnjopYdbUqs à 3:00 min = > elle montre comment sangler si vous avez une sangle à picot très bonne vidéo en anglais mais bon vous avez la vidéo et le geste....ça se passe de commentaire
  5. AAJSADDLERY

    Sanglage Sangle Western

    @Mireille: Pour la ptite explication : il y a longtemps j'ai été "commerciale" chez une grande boite francaise de téléphonie.....où j'ai été en contact avec des gens qui n'y connaissaient rien aux téléphones portables J'ai vu beaucoup de choses "aberrantes" (y compris un usage quelque peu orthodoxe d'une souris d'ordi) mais à la limite ça peut se comprendre lorsque l'on a jamais utilisé un outil (même s'il y a des notices pour ça) et là je fabrique des selles western pour des gens qui possedent, montent et entretiennent leur monture Certes une selle western est un peu differente d'une classique mais il y a des basiques niveau "pose de tapis, sanglage", "bonne" (intelligente je veux dire par là) utilisation d'un cheval....qui manifestement ne sont même pas couverts! Hey oui! je découvre qu'on n'est pas à Bisounours Land......dans mon esprit, il etait "logique" que les gens connaissent un minimum de choses concernant l'environnement de leur cheval....Hey bien! Il ne faut présumer de rien!! D'où l'idée de créer une notice d'utilisation au même titre qu'il existe des notices pour l'utilisation d'un four à micro ondes qui te disent que ça sert pas à sécher le chien ou le chat après son bain! Rigoles pas....J'ai eu une réflexion il y a peu du genre : "remboursez moi ma selle , les étriers sont un peu trop courts" L'hallu totale!! ça se règle une longueur d'etriers! Ya une boucle et des trous prévus pour! même si la longueur d'etriers est taillée par rapport à la longueur de jambe du client; on monte tous différement et il est NORMAL de devoir faire quelques réglages sur une selle qu'elle soit neuve ou pas.... Ben moi ça me scotche...... ...et je me pose des questions......
  6. AAJSADDLERY

    Sanglage Sangle Western

    c'est à peu pres ça côté sanglage... tu fais 1 passage, 2 passage voire 3 en veillant à bien tendre entre chaque "boucle" tu passes l'ardillon dans le trou du contre sanglon et tu attrappes la derniere boucle que tu tires vers le bas affin de verrouiller l'ardillon dans le contre sanglon => sur ce lien : les 2 dernieres photos ne sont PAS BONNES On n'attache pas le morceau restant du contre sanglon comme ça! Il y a un latigo carrier fait pour ça! dans lequel on vient tendre et passer le reste du contre-sanglon j'ai dit que j'allais ecrire un mode d'emploi des selles western couvrant les basiques.....et je vois que c'est une excellente idée...il est en cours d'ecriture et sera en ligne des que c'est terminé :) Pour info : le latigo carrier coté droit (la fente est verticale) est fait pour y accrocher la sangle quand la selle n'est pas utilisée tout ce qu'il y a sur une selle western n'est pas la pour une histoire d'esthétique ou de folklore.....ça a vraiment une utilité et certaines choses comme les hobble straps sont là pour des raisons sécuritaires!
  7. AAJSADDLERY

    SELLES : REVISION D'AUTOMNE

    interessant de savoir où! car pour le moment je ne l'ai jamais vu en France
  8. Le probleme en import pour les bottes : la taille change tellement en fonction de la marque (certaines marques taillent + petite ou + grande que d'autres) et parfois même au sein d'une même marque selon le modele qu'il faut avoir essayé les bottes auparavant pour etre sur que ça convienne exemple : je fais un 36 1/2 voire 37 J'ai une paire de Justin pointues (des vrais chaussons) en 6 1/2 B (equivalent 38) même taille en ropers chez Durango (ben je suis un chouilla trop à l'etroit)
  9. ça dépend des marques..... certaines sont tres cheres , d'autres moins mais de maniere générale : en france : c'est pas "donné"
  10. Ben c'est comme pour tout..... j'aimerais bien une voiture neuve....mais je ne peux pas...donc je cherche une vieille pas trop pourrie....
  11. Salut, Il ne faut pas prendre mal ce que je vais dire, hein mais moi ce qui me " choque ", ce sont les termes que j'ai surligné en gras dans ton quote Ma réaction va peut être paraitre un peu excessive mais ça vient apres un we où j'ai encore vu une volée d'annonces de vente de selles ventant l'aspect "universel" des selles du genre "convient à tout type de chevaux " ou " convient à chevaux sans garrot".... Au passage : TOUS les chevaux ont un garrot il est + ou - visible...mais il est là Ce que je vois là c'est un peu du même genre, je suis désolée. On ne voit pas si une selle va ou non à un cheval parce que ça fait "moche" ou "trop gros" sur son dos C'est pas une histoire "d'esthétique" du genre "la couleur verte ne va pas aux blondes" tu dis que ta selle va à ta frisonne : ok mais c'est évident que si elle va à ta frisonne, elle n'ira pas à un arabe! c'est tout simplement pas les même gabarits! on peut même dire qu'ils sont à l'opposé en terme d'ouverture de gullet , de longueur de barre nécessaire et de carrure (et ça c'est valable pour tout type de selle) apres pour ce qui est de la compatibilité gypsy- merens/ frison => si le gabarit d'épaule est similaire ; attention à vérifier la longueur de dos (oui , je sais......il y a un paquet de choses à vérifier :c'est une selle, pas une baguette de pain ) Je parais "tatillonne" mais à voir les volées de posts sur les ventes de selles, les questions des clients potentiels et le manque d'infos pertinentes à propos des selles ( mesure d'ouverture de gullet, d'arcade - appelez ça comme vous voulez; longueur de barres ...- le poids de la selle et la taille de siège ne sont pas les criteres prioritaires pour le cheval, du moins) il me semble nécessaire de "recadrer" de temps en temps pas de bol, ça tombe sur ton post mais ce n'est pas dirigé contre toi des "erreurs" de ce genre, il y en a dans 99,9% des posts de vente sur ce, j'espere avoir au moins apporté quelques éclairages Bonnes ventes à certain(e)s et Achats "éclairés" et "adaptés" pour les autres
  12. facilement? non.. en tout cas ça ne se voit pas "au 1er coup d'oeil" il faut aller "toucher" et "écouter" les bruits et tester l'etat de l'arçon : tu mets la selle en equilibre sur l'avant des skirts et le swell par terre (le cul de la selle en l'air) et tu appliques quelques "poussées" (gentilles les poussées, hein) sur le cantle avec ta cage thoracique et si tu entends des bruits suspicieux ou c'est "trop" flexible....c'est que l'arçon n'est pas integre.... enfin bon , si t'y vas avec quelqu'un qui s'y connait.....il ou elle saura quoi faire.... Quant aux fenders marqués = gage de qualité et d'origine.... oui dans l'absolu ça devrait l'être mais quand tu vois qu'on trouve sur le marché des selles d'une marque bien connue contrefaites...avec un tampon à leur nom mais légèrement différent de l'original...... moi, plus rien ne m'étonne...... Disons que comme toute transaction financiere, maintenant il vaut mieux être le + sur possible de ce que l'on achete (selle, voiture ......) car il y a toujours des ptits malins qui chercheront à se faire du fric sur ton dos Cela dit : "bonne chasse"!
  13. Les réparations ont été faites chez Bob"s?? tu l'importes des USA? A vérifier.....j'y mettrais pas ma main au feu que les modif aient été faites chez Bob's... (surtout si tu l'achetes d'occase en France) Le probleme quand tu prends une selle d'occase qui a été bidouillée....la plupart du temps les réparations sont faites de maniere à tirer les prix plus vers le bas plutot que de faire du boulot propre dans les regles de l'art (et donc + cher) la faute au client qui veut payer le moins cher possible et/ou au sellier qui veut deccrocher la "mission" à tout prix ou qui n'a pas la bonne technique Autre probleme d'une occase : tu ne sais pas comment elle a ete utilisée....(comme une voiture...) Donc: quand on veut acheter une selle d'occase on vérifie au minimum: I/ que la taille de gullet et la longueur des barres correspondent à la morphologie de son cheval en d'autres termes : que la selle convient au cheval ensuite : 1/ que l'arçon est integre (pas cassé) 2/ que le cuir est en bon etat et integre (si le cuir est bien gras - genre vient d'etre nettoyé...méfiate!) :et plus particulierement pas de craquelures au niveau du passage des etrivieres sous l'arçon , les contres-sanglons = idem 3/ que le mouton n'est pas naze , tout fin , tout applati, pas de trou de mites, une usure uniforme (ça coute cher de changer le mouton ...et c'est criminel de monter un cheval avec du mouton mort (j'ai eu un bel exemple pas + tard que vendredi dernier...) et tout ça...ça se voit difficilement QUE sur photos si l'arçon est peté : tu laches l'affaire (changer un arçon revient presque à refaire une selle complete..... si le cuir des etrivieres et des contre-sanglons est mort = baisses le prix de façon conséquente car ça à) un prix de changer ça... si le mouton est mort : pareil ça coute cher
  14. Bob's ça reste encore de la "valeur sure" bonne qualité, bonne facture, bonne structure mais ça a un coût Si elle est d'occase => vérifications d'usage à faire comme sur toutes les selles d'occase quelque soit la marque
  15. AAJSADDLERY

    Entretien selle western

    ça fait plaisir de voir que mes idées et conseils servent!
  16. le comparatif est vite fait: 1/ mouton naturel = naturel epais (perso j'utilise une epaisseur de 2cm environ) une densité qui va bien coté écrasement et résistance dans le temps ça à un cout, ça à une forme à la C*N, et ça craint les mites 2/ mouton synthétique = c'est fin (1 cm d'épaisseur au mieux) c'est synthétique ça s'achete en rouleaux comme la moquette c'est pas cher ça craint pas les mites Mon avis (et celui de bons saddle makers) : du synthétique sur de la selle d'usine pas chere = je comprends d'un point de vue technique et financier du synthétique sur une selle custom à + 2000 euros?? ça me fait bondir au plafond c'est "mange misere" et côté qualité (technique) c'est pas le top Apres si c'est pour "gratter" sur la qualité pour marger comme un fou......faut changer de boulot (et je ne cite aucun nom) EDIT : en tant qu'utilisatrice , ça me ferrait reflechir sur l'aspect "grattage de marge" sur le "non visible" de la selle.... et pour l'argument des mites : avant d'avoir son mouton bouffé par les mites (en admettant que la selle soit stockée n'importe comment) ...le cuir aura morflé pour d'autres raisons bien avant le mouton donc pour moi c'est pas un argument qui tient la route pour justifier l'utilisation du mouton synthétique....le seul argument valable pour le mouton synthétique c'est un gain financier pour le saddle maker Apres tout depend de ses objectifs et de son degré de moralité....
  17. AAJSADDLERY

    Entretien selle western

    au minimum il fat qd même la huiler pour entretenir le cuir ;-)
  18. l'etat du mouton est a verifier et a changer si necessaire mais c'est "moins grave" dans le sens où ta securité n'est pas en jeu (tres vite) comme avec les contre sanglons le mouton est un point important a verifier lors de l'achat d'une selle d'occase car c'est pas un changement "peu couteux".... et là je n'aborde meme pas le sujet sensible de mouton naturel vs mouton synthetique....
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