Alban 561

Loin de moi l'intention d'intenter une quelconque action en justice. Je t'ai simplement conseillé de faire attention aux accusations que tu pourrais porter à l'encontre de quelqu'un; un jour tu pourrais te voir accuser de dénonciation calomnieuse (Article 226-10 du Code Pénal)

Peut être que parce que construire un kart UN Chien implique de descendre en dessous de 20 kg, et réaliser un kart de moins de 20 kg solide ce n'est pas si envident; d'autre part quand on voit les poubelles qui courent en 2/4/6 Chiens, ça ne donne pas envie aux responsables qui organisent les compétitions d'essayer ! Moi je voudrait que l'on me démontre pourquoi il serait plus difficile pour un Chien de tirer un kart de 20 kg plutôt qu'une Arapaho de 26 kg. Je sais que je ne suis pas spécialement prudent mais je préfère être sur 3 roues plutôt que 2, on est plus stable, et on freine mieux.

Le quad sans moteur ou la voiturette sans permis sont très bien en rando ou pour l'entrainement, mais ils sont interdits en compétition ! Maintenant si j'ai besoin un jour d'un kart super lourd, une réalisation à partir d'une voiturette ne pose pas de problème.

Dessiner un projet c'est bien, mais le réaliser de A à Z c'est mieux ! Je ne connais pas le poids de ta trott mais à la louche je dirais qu'elle pèse aux environs de 25 KG le poids de mon kart.

Sauf que ton raisonnement est complètement erroné ! Le Chien aurait à exercer une force de 100 Kg s'il devait soulever verticalement l'ensemble kart/musher. Sur un terrain plat et lisse une fois la force d'inertie vaincue il ne reste plus que: Le frottement des roulement à billes des roues Le frottement des pneus sur le sol Et la résistance de l'air qui s'opposent à l'avancement de l'ensemble kart/musher En faisant un rapide calcul à la louche on trouve une force à exercer de moins de 1,5 kg pour faire avancer un kart de 25 Kg. Habillé je pèse 90 kg + kart de 25 kg et l'on trouve qu'il faut exercer une force d'environ 6 kg pour faire avancer les 115 kg de l'ensemble. On est bien loin des résultats de ton "calcul" Si tu ne me crois pas tu prends un peson, tu l'attaches à ton kart avec toi dessus, et tu demandes à quelqu'un de tirer sur le peson; et tu verras le résultat (moi je n'ai pas de peson). Ce n'est que dès que le terrain commence à comporter des creux et des bosses que le coefficient de frottement des roues commence à augmenter. Et ce n'est que dès que tu abordes une cote que le poids de l'ensemble kart/musher commence à intervenir (selon la valeur du sinus de l'angle de la pente) oui je sais c'est ch*ant de commencer à parler trigo mais il faut bien en passer par là (et à ce moment là tout musher digne de ce nom descend de son kart et aide son/ses Chiens, alors je ne sais pas comment est fait ton kart, mais avec les miens on n'a aucun mal à pousser). Preuve de la logique de mon calcul: dès que tu abordes la moindre descente sur un sol relativement lisse, non seulement le Chien n'a plus à exercer une force quelconque pour faire avancer l'ensemble kart/musher, mais on est obligé de freiner pour ne pas le rattraper. Autre preuve: sur un sol lisse et horizontal, je suis tout à fait capable de pousser mon 4x4 de plus d'une tonne et demi, je serais bien incapable de le soulever. Encore une autre preuve: il existe un "sport" que je considère comme stupide qui consiste à faire tracter sur une distance de 50 m un traineau par un Chien avec la charge la plus lourde possible . Si ma mémoire est bonne le record est détenu par un Mala avec une charge de 800 livres, oui oui vous avez bien lu 400 kg ! Alors Denis petit conseil, avant d'accuser qui que ce soit de maltraitance à animaux délit passible du tribunal correctionnel (acte de cruauté Article 521-1 du code pénal ==> 2 ans d'emprisonnement 30 000 Euros d'amende ou mauvais traitement Article 654-1 ==> de 457,34 à 762,25 Euros d'amende 3000 à 5000 francs) je pense qu'il serait bon que tu vérifies la véracité de tes calculs. Alors certains vont dire que ce genre de démonstration n'a pas sa place sur ce forum; je ne suis pas de cet avis, je pense que nous avons une responsabilité vis à vis des néophytes qui lisent nos posts rien que pour qu'ils ne puissent pas penser "les sal**ds ils font tirer 100 kg à un malheureux Chien c'est dégue*lasse !"

Tu as ça: Avec même la version "transport en commun"

BMC à arreté??? pourtant leur site est toujours d'actualité. http://www.bmc-diffusion.com/produits/produits.html Première nouvelle, ils ont dû reprendre la fabrication parce que durant un temps quand on les contactait il été répondu que la production été arrêtée.

En rando je suis tout à fait d'accord avec toi, si un Chien se blesse quand tu es seul en pleine forêt il faut bien le ramener; là le sac à Chien se justifie. Mais en course de sprint sur terre, si un de mes Chiens était venu à se blesser pour moi la course aurait été terminée, la santé de mon Chien est bien plus importante qu'une place sur un podium. De toute manière le temps d'attacher ton kart, de dételer ton Chien, de le placer dans le sac, de repartir, tu as pris un tel retard que tu n'a plus aucune chance de figurer au classement. D'autre part je trouve qu'il est préférable d'attendre qu'un quad ou qu'une voiture vienne prendre en charge le Chien blessé pour le transporter dans des conditions convenables, plutôt que transbahuter ton Chien tassé dans un sac au risque de le faire souffrir inutilement. C'est pour ça que je dis qu'un sac à Chien dans une course de sprint sur terre ne sert à rien, mais ce n'est que mon avis

Il y aurait une solution: Créer une rubrique "Annonce" qui serait uniquement accessible à l'administrateur/modérateur. Ceux qui souhaiteraient passer une annonce la transmettraient par MP à l'administrateur/modérateur qui mettrait ou ne mettrait pas cette annonce (selon des critères à définir) dans la rubrique "Annonce" en indiquant le nom de l'annonceur. Ceux qui seraient intéressés par cette annonce n'auraient plus qu'à contacter l'annonceur par MP.

J'ai fait un traineau bois pour mon propre usage; mais comme j'aime bien tester ce que je fabrique un traineau dans le Morbihan pas terrible. Traineau sur 4 roues ???????? un kart oui, un traineau je ne vois pas l'intérêt.

Le problème c'est qu'il n'y a pas un marché suffisant pour justifier une production qui permettrait de faire chuter les prix. Il y avait 4 Sociétés en France qui fabriquaient des Karts de façon industrielle: Valdenaire Ttec BMC et Degrave elles ont toutes cessées ce genre d'activité par manque de rentabilité.

Il est vrai que la FFPTC veux imposer les karts 4 roues à partir de 6 chiens; cela fait déjà plusieurs années qu'il en est question. Mais sur le terrain il faut bien constater que l'idée ne fait pas son chemin. J'étais présent au Championnat National du Mans cette année. J'ai photographié l'intégralité des compétiteurs. En 4 Chiens 1 kart 4 roues sur 23 concurrents En 6 Chiens 3 karts 4 roues sur 13 concurrents En 8 Chiens 3 karts 4 roues sur 10 concurrents Constat immense majorité de karts 3 roues ! Quant au sac à Chien, à par les 4 roues et un Ttec 3 roues aucun ne pouvait en disposer. Alors l'idée est peut-être bonne, mais concrètement cela représenterait un nombre considérable de karts à acheter, et en cette période de crise tout le monde ne peut pas se le permettre car il faut savoir que le tout premier prix d'un kart 4 roues tourne aux alentours de 1000 Euros transport compris et va jusqu'à 4600 Euros pour un Woko la Rolls des karts. Alors vous me direz que l'on a qu'à se le fabriquer, mais là c'est beaucoup moins simple de construire un 4 roues qu'un 3 roues. Il faut d'abord des compétences techniques pour savoir tracer un diagramme de Jeantaud afin que la roue située à l'intérieur du virage décrive une courbe d'un rayon inférieur à celui de la roue située à l'extérieur du virage; faute de quoi on vire en crabe, la tenue de route est lamentable, et l'on bouffe du pneu. Ensuite il y a tous les angles du train avant à respecter: Carrossage, Pivot, Angle inclus, de Déport au sol, de Chasse Et si l'on ne respecte pas ces angles là encore c'est la tenue de route qui va s'en ressentir et les pneus vont s'user très vite. Ensuite il faut disposer de matériel lourd (tour fraiseuse perceuse sur colonne) pour fabriquer les biellettes de direction, tourner les axes etc tout ceci n'est pas à la portée du premier venu. Alors on peut aussi fabriquer un 4 roues au "pif" (j'en ai vu) mais si c'est pour qu'il tienne moins bien la route qu'un 3 roues où est l'avantage ?

Tout d'abord petite mise au point: Je ne me suis pas inscrit sur ce forum pour déclencher des polémique et si Denis ne m'avait pas ouvert les hostilités il ne se serait rien produit. D'autre part je ne suis pas venu uniquement pour vendre, j'ai essayé de poster cette photo: Je ne sais pas si elle va passer cette fois ci mais devant les difficultés que j'ai rencontré pour la mettre je n'en avais pas posté d'autres. Maintenant il y a sur ce forum des personnes qui recherche du matériel, alors il faut savoir, on en propose ou on n'en propose pas ? J'ai proposé un kart de compétition mais il en existe d'autres: Sur celui-ci j'ai attelé jusqu'à douze Sibériens, sorry il ne faut pas parler de Sibériens ici ça m'a échappé ! On peut même faire des karts un Chien qui sont moins lourds qu'une patinette Arapaho: Là c'est un Dogue Argentin qui s'y colle, mais un Mala peut tout aussi bien convenir. Pour clore la discussion: Je suis venu sur ce forum pour échanger des points de vue, on peut ne pas être d'accord, c'est d'ailleurs tout l'intérêt de la discussion; si tout le monde était du même avis ce serait franchement barbant, mais il faut que cela puisse se faire sans animosité. Si cela convient au plus grand nombre d'entre vous alors OK, sinon je n'ai rien à faire ici.

Denis-Speed à dit Oui je sais tu vas me dire que ton kart a été fabriqué avec le logiciel qui a servi à fabriquer le Rafale (pilote inclu)...Et alors c'est ce que je dis au dessus....Tu en es encore à conseiller de fabriquer sa propre ancre à neige alors que pour 60 euros tu as une perminator la meilleure sécurité connue à ce jour!! Je n'ai jamais dit que mes karts avaient été conçus avec le logiciel Katia de la firme Avion Marcel Dassault, par contre c'est bien ce logiciel qui m'avait calculé les cotes ainsi que la forme de mon ancre à neige, et à cette époque ton ancre "perminator" n'était pas encore sur le marcher. Ton kart n'arretera jamais 2 malas qui veulent aller renifler à 5 m. il ne supportera pas non plus de toucher un arbre. Que les mushers malas, ici présent, qui n'ont jamais touché un arbre leve la main..... Tout ce que tu vas gagner c'est que celui (ou celle) qui va te l'acheter va se faire la trouille de sa vie. Un kart n'a jamais été fait pour rentrer plein pot dans un arbre, même les plus solides n'y résisteront pas. Je n'ai pas attelé deux Malas mais comme tu peux le voir sur la photo quatre Sibériens et je n'ai pas eu la peur de ma vie. Donne ici le nombre de karts que tu as vendu à des personnes qui en avaient déjà usé 2 ou 3.... Le premier kart que j'ai réalisé il y a maintenant presque vingt ans est toujours opérationnel actuellement; alors le fait que quelqu'un ai pu user 2 ou 3 karts prouve simplement qu'il avait acheté de la me*de toi tu y vas de la sécurité.... ex : l'epissure que tu conseilles (ou montres) sur tes sites est la seule qui est déconseillée parce qu'elle se défait facilement en traction.....va voir l'épissure selon Gil (Doonerak) http://www.doonerak.org/pageLibre000100f7.html Là encore tu dis n'importe quoi, l'épissure que j'ai montrée sur Huskyland est celle que Gil a décrite sur son site (dont tu as donné le lien ci-dessus) sous l'appellation "Boucle quadruple passage" et contrairement à ce que tu affirmes cette épissure se bloque de plus en plus dès qu'elle se trouve en traction. Personne ne se met à genoux sur un engin roulant sur terrain accidenté n'importe quel "musher" sait ça.... J'ai déjà répondu à cette affirmation. tu es sur un forum mala, vitesse de croisiere std d'un attelage mala 10/12 maxi 14 km/h de moyenne Donc même en course ton kart ne doit pas être bien adapté aux malas..... Je ne vois pas pourquoi; si ce kart convient a quatre Sibériens (plus rapides que les Malas) pourquoi il ne conviendrait pas à deux Malas ? aucune allusion au prix du kart selon Cap mushing.... Le prix est une chose, moi j'attends de voir ces karts pour me faire une opinion, mais je ne porte aucun jugement avant ! ET TU N'AS TOUJOURS PAS MONTRE CE QUE TU ETAIS CAPABLE DE FAIRE !

Bonjour Denis, Je constate que tu n'as pas changé, toujours aussi agressif ! je vais finir par croire que tu as une dent contre moi (peut-être même plusieurs) Tu as dit: "Où t'as été pêcher que dans un sport tout terrain on utilise les genoux posés sur de la ferraille c'est douleur assurée c'truc-là....En plus vu la position ça n'a rien à faire en ballade ou rando.." Je te rappelle que ce kart est un kart de compétition une course de sprint dure environ trente minutes et si on a les genoux fragiles rien n'empêche d'utiliser des genouillères. Tu as dit aussi: "Et les reposes-pieds, dès que ça doit être mouillé c'est savonetteland.... " Depuis que j'ai fait ces photos j'ai effectué quelques modifs (deux modèles au choix): Tu as dit encore: "Enfin il existe des réalisations pros peut-être même d'un prix moins élevé " Je n'ai pas vu de près les karts Capmushing qui soit dit en passant sont fabriqués par la firme Polonaise Rowerland: http://www.rowerland.pl/index.php?artykul=13 mais je connais bien les karts Dyck-carts, j'en ai même utilisé un. C'est du très bon matériel de rando ou d'entrainement, mais trop lourd pour la compétition; et pour ce qui est du prix le kart le moins cher de leur gamme, le trois roues est à 1100 Euros, http://www.dyck-carts.com/edat/sam_e.htm j'en suis loin, très loin ! Je vois que tu es toujours le spécialiste de la critique stérile; avant de porter un jugement sur ce que font les autres je pense qu'il serait préférable que tu montres ce que tu es capable de faire, ça au moins ce serait constructif ! Pour ce qui est de ma présence sur ce forum si réellement je dérange il suffit que l'administrateur me le fasse savoir et je quitterai ce forum sans aucun problème. Quant à mon propre forum, tout comme mon site, personne n'est obligé d'aller le consulter.

Autre tentative:

Et bien au moins ce serait une explication !!!!!!!!

Là tu as l'ancienne version de cette photo avec une splendide faute de frappe "Si on ne voit" au lieu de "Si on me voit"

Là il faut que l'on m'explique ! Problème de navigateur ?????? moi c'est Firefox

Vous avez essayé de coller le lien dans la barre d'adresse en haut de l'écran ?

Autre solution: Vous faites un "Copier" de ce lien: https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/11ueruf.jpg Vous faites un "coller" dans la barre d'adresse tout en haut de l'écran et là ça ne peut que marcher. Je ne comprends pas, ça fonctionne sur mon ordi, ça fonctionne sur l'ordi de certains d'entre vous, alors pourquoi pas sur les vôtres ?