marie07

Je veux bien que tu me les envoie. Je te contact pour MP Encore merci

merci pour les photos. Elles osnt magnifiques les photos de mes 2 bb le blanc "Dessert" et le marron yeux bleux "Denver". Pour info Desert est toujours à vendre.

Si tu as plus de 9 chiens sachent que tu n'es pas "éleveur" pour autant, mais simplement soumis à la loi sur les Installation Classées dépendant du regime de la déclaration car tu as entre + 9 et - de 50 chiens. Au delà, de 50 tu dépends du régime de l'autorisation avec passage en enquete public du dossier que tu auras présenté à la DSV de ton département. Pour ton cas, il faut que tu présentes une fiche e renseigenement compète de tes installations, du mode d' "élevage" (chenel, parc...) et de la surface consacré à cette activité. Tu dois egalement etre capable de justifier du traitement des déjections soit par un assainissement individuel, soit par épandage sur des terrains d'un agri, soit avec accord de la mairie d'évacuation par les ordures ménagères. Chez moi, il demande également d'avoir le certificat de capacité ou une formation équivalente. Etre capable de justifié par un livre d'entréé et de sortie le mouvement des animaux. Mais si tu ne fais pas de vente, il ne te le demanderons pas. Toutes les administrations depandant de la DSV ne fonctionne pas tous de la meme façon alors il vaut mieux que tu te renseignes chez toi. Certaines DSV ne sont pas chiante et ne viennent meme pas voir ton installation que s'il y a une plainte. Et encore, s'il viennent et qu'ils voient des chiens bien entretenu, a jour de vaccins... ils repartent bredouille.. Voili voilou

Une pièce maitresse du mushing nous quitte. Sincères condoléances à Suzy et à ses enfants. Le mushing ne t'oubliera pas.

Pour les amateurs de sprint, vous avez aussi la possibilité de venir au Chamionnat de France FFST qui aura chez nous en Bretagne le même week end du 22 et 23 Novembre !!!! Pas autant de dénivellé que les montagnes des Pyrénés mais un spectacle digne de "Bretons". Alors apparement il y en aura pour tout les gouts le week end du 22 et 23 Nov ... Randonnée au Sud de la France et Sprint au Nord!! A vous de trouver votre bonheur !!!

Je pense qu' a choisir je privilégerais les calins ensemble car si tu les attele ensemble, ils vont etre tellement existé que ça pourrait finir mal. Je regle les histoires dans le calme et avec des calins. Puis au fur et à mesure, je joue avec eux dans le parc en liberté. Je courre, je lance deux balles comme ça, pas de jalousie possible.

Naika, je ne pense pas avoir la solution à t'apporter car entre moi et mes chiens, il y a un "Filigne", je les sens, je les comprends et je resents ce qu'ils rensentent. Je pense avoir réussi à avoir une symbiose ave eux et ils me le rendent bien. Du coup, je leur fait entièrement confiance , je laisse certain montrer leur dominance par rapport à d'autres en leur faisant savoir que "Moi" je suis là et je vais intervenir si nécéssaire. Personnellement, je ne laisserais tout le monde ensemble si 2 de tes chiens ne s'apprécient guère. D'après moi, il vaut mieux améliorer la relation entre les 2 plutot qu'avec tout les autres au risque d'une baston général.....puis les intégrer au fur et à mesure. Je préfère changer régulièrement de place aux chiens pour que tout le monde s'habitue à tout le monde, mais ça, c'est ma faison de voir... voilà pour ce que je peux te dire sur ma façon de voir les choses.

et oui, c'est pas mal environ 7000 m2

En ce qui nous concerne, nous avons peu pret le même fonctionnement. Notre meute se compose de 16 SH d'1 an à 16 ans. Ils vivent en chenil de 2 male et femelle mélangé et nous changeons régulièrement de place dans les chenils. Nous avons 3 parcs, et 1 4ème en projet. Deux parc de 300 m2 qui nous servent pour séparer les femelles en chaleur ou les chiots et qui nous permettent d'avoir un SAS pour rentrer la remorque. Un autre parc de 3000 m2 entièrement grillagé sur une hauteur 1,70 m avec un cloture electrique (qui ne fonctionne plus) elle est juste dissuasive.... Nos chiens sont en liberté tous les soirs dans la semaine avec nous et dans la journée le week end. On fait des jeux avec eux à chaque fois que l'on va dans le parc. Notre fille Anna s'occupe de balancer la balle que les chiens lui rapportent...Nous avons déjà intégré des adultes dans notre meute quelques heures après etre arrivé à la maison. Chez nous, les plus argnieux seraient les vieux qui ne supporte plus etre bousculer !!!! Alors, de temps en temps, ils choississent un autre parc, histoire d'etre pénnard !!! Les chiots qui naissent sont mis en contact dès le début avec les vieux et Apache qui est impossible à garder car elle grimpe aux portes et aux grillages comme Spiderman. Donc, les femelles qui ont mis bas sont habituées à la voire débarquer par le haut de la porte pour dire bonjour aux nouveaux arrivant. Voilà le fonctonnement de notre meute, qui aujourd'hui nous satisfait. Restera pour 2009, un autre parc de 3000 m2 à grillager.

Il vaut mieux etre bien reveillé car il y en a, qui on du plomb à rajouter sur leur kart et des freins.... Il est temps de se reveiller

Tres bien je n'ai plus grand chose a dire sinon qu'au niveau des enrouleur de ceinture il doit m'en rester unou deux en plastique qui traine pour le reste chacun pourra aprecier sur tes photos le systeme il suffit juste de trouver le bon arbre il y en a tous les cinq metres du bon diametre sur les circuits et encore d'après tes photos il ne faut pas que le musher soit trop gros sur l'autre tout le monde comprend que la mise en oeuvre est tres rapide il faut d'abord allez accrocher une corde( je ne parle meme pas de sa resistance comme toi ) et ensuite mettre le largueur bien su les tes toutous attendent gentiment il y a bien longtemps que j'ai arrêter de rêver concernant la potence du vélo tant qu'a copier tu aurait pu bien le faire cela m'aurait évité de devoir donner des précisions sur le système j'ai effectivement vu le principe en allemagne au championnats du monde en 2006 et l'ai amélioré a ma façon par contre moi je n'est pas essayer de faire du fric en vendant sur le net du materiel que j'aurais copie ailleurs . Pour moi ceci clos le sujet une petite semaine de vacance A+ Emile

ho la Machin ne te faches pas cela ne m'empêcheras pas de dormir moi non plus mais je ne prendrais pas de risque avec ton système juste pour info une ceinture de sécurité a une grande résistance comme tu dit a condition qu'elle n'est pas ete modifiée hors toi tu perces la sangle ( motif de contre visite lors d'un controle technique il y a sans doute une raison) autre point ta ceinture comme tu le dis est prévu pour résister a plusieurs tonnes lors d'une collision c'est grâce au système de verrouillage que malheureusement tu as enlevé celui ci bloque le le système avant que la ceinture ne soit arrivé au bout de son dévidage je te rappelle que le tambour n'est que de plastique il ne résistera certainement pas a plusieurs tonnes. Une chose au moins sur laquelle je suis certain c'est que si par miracle ta sangle résisterait a plusieurs tonnes ce ne serait certainement pas le cas du kart que tu avait a Iffendic il faut rester serieux avec 1,60 m de longueur je ne vois pas autour de quoi tu vas pouvoir t'attacher sur un parcours tu perds deja 1m aller retour de ton largueur a l'arriere de ton kart ce qui ne laisse pas grand chose comme diamètre pour l'arbre si en plus il faut rester chercher le bon arbre . tu dis que ma corde ne résisterais pas celle de mon largueur est d'un diamètre supérieur a celle de ma ligne de trait donc pas de problème je ne comprend donc pas pourquoi tu ne fais pas ta ligne de trait en sangle de ceinture de sécurité ( il faut peut être rester sérieux) j'ai moi aussi utiliser ce même système il y a une dizaine d'années mais il ne me servait qu'a compenser et relever la ligne de trait pour qu'elle ne se prenne pas dans roue avant du kart lorsque les chiens ralentissaient mais j'ai vite enlevé le système pour des problèmes de ré enroulement surtout lorsque l'on passait dans la boue ou le sable ( il est étonnant que tu n'ai pas encore copier ce système cela semble pourtant ta spécialité) voila mon avis maintenant si certains veulent essayer "ton systeme" libre a eux je ne serais pas la pour courir après le kart j'espère" qu'ils ont une bonne assurance Emile

Machinton système présente plusieurs inconveniants 1 système encombrant 2 le fait de percer la sangle diminue sa résistance 3 si la sangle se ré enroule de travers elle bloque dans le passant et ne s'enroule pas complètement = même problème que tu a rencontrer avec ton ancien largueur on a tous rencontré ce problème en voiture ceinture qui ne rentre plus 4 la longueur de ta sangle sera elle suffisante pour t'accrocher a un arbre si besoin 5 besoin un enrouleur et du verouillage sur le kart 6 le système n'est pas pratique en cas d'urgence mais bon ton système peu peut être fonctionner avec 1 ou 2 chiens avec ton kart moi je préfère utiliser du matériel qui a fait ses preuves depuis de longues années avec un quad et 14 chiens attelés Emile

Salut Thierry il faudrait que je retrouve ce point de règlement je doit avoir ça quelque part par contre concernant les mousquetons 2480et 2481 autant pour moi j'ai confondu avec leur grands frère de la serie 2454 etc Emile

salut hierry les mousquetonpour les neck et tug line doivent être a pompe si mes souvenir sont bons ce n'est pas le cas des 2480 et 2481 malgre leur double securité je ne suis pas certain que tu puisse courir avec A+ Emile

effectivement le top est Wichard non seulement au point de vu de la résistance mais également pour certains détail qui ne sont pas sans importance : sur les langueur wichard l'anneau brisé est un vrai anneau résistant sur beaucoup d'autre matériel c'est un vulgaire fil d'acier enroulé en forme d'anneau qui va se déformer a la première traction et céder Deuxième avantage du wichard l'endroit ou est fixé l'anneau brisé a été presser pour obtenir deux cote plats ceux qui fait augmenter le diamètre de la tige et l'empèche donc de partir si l'anneau brisé casse, sur les autres marque la tige n'a pas été écrasée si vous enlevez l'anneau avec un coup de chance vous arrivez a récupérer la tige de verrouillage et son ressort sinon vous ètes quitte pour en acheter un autre. pour pallier aux inconvénients du largage sur corde comme le dit Thierry Narcy il existe chez Wichard un mousqueton à ouverture sous charge de plus il peut se larguer dans toutes les positions ( ref wichard 2673 à 2678 et 2773 à 2778) bien sur avec ce type de largueur on fera vraiment la différence avec un attelage important car le dernier avantage de ces largueurs est la charge de rupture mon plus petit largueur a une charge de rupture de 1680 kg et le plus gros 3600kg les largueurs que l'on trouve souvent dans le commerce sont fait pour les chevaux pour des charges maxi de 700 kg après en avoir explosé deux et avoir du courir après l'attelage je ne veux même plus en entendre parler Parole de sage achète tout de suite un bon largueur que tu paieras un peu plus chère mais en qui tu pourras avoir confiance pendants de longues années plutôt qu'une m..... pour lequel tu feras une prière à chaque utilisation et que tu devras changer tous les 2 ou 3 ans Emile

Nous avons déjà eu ce problème sur un chien, et nous l' avons régler avec un cure de ZINC (Zincaderm)... Peut etre que c'est la même chose, mais je ne suis pas toubib!!!

Petite portée de qualité pour Vodka (producteur Patrick Logeais) et Vicking du Menez des glaziks fils de iak (husky Fant's M'Run Of Shaktoolik lignée OYEN). Les 1 ère photos sur le site : www.menezdesglaziks.com

Degemer mat Marie et Emile ! Bevet Breizh (et oui suis breton de Chateauneuf du Faou) LORS Alors là, j'suis sur le cul !!! moi je suis de Laz et Emile de Saint Goazec... 9a te dit quelques choses surement ... Peut etre qu'on a fait le collège de l'aulne tous les deux ? Ben merde, ça c'est la meilleure !!!

le prix est justifié matériel super top cadre entièrement poli a la main après passage à l'acide des pièces usinées de grande qualités rien que les roues avec système de frein intégré sont a elles seule une petite merveille mais je ne suis pas certain de vouloir prendre le départ d'une course avec , courageux admiratif du matériel mais pas encore complètement fou. Emile

Pour revenir au kart quadriga de cudorigs effectivement le site a été modifié il ne parlent plus non plus du chèque de réservation de 250 livres à la commande et on augmentez leur tarifs en juin 2007 le tarif était de 2000livres départ usine prix garantie pour les dix premières commandes, un frein a griffe devait etre rajouter en option courant année 2007 pour la saison 2007/2008 il ne comptaient en fabriquer que 10 pieces pour Alban le poids annonce était de 17 kg Emile

Laurent, j'ai revé ou tu as marqué "Kenavo" à la fin de ton message !!! Aurais tu des origine Bretonne ? Marie

Salut Laurent en théorie c'est la fédération qui nome le directeur de course en prenant générallement celui qui est le plus près pour minimiser les frais de déplacement. en ce qui concerne les Karts le dans le règlement FFST les poids et dimensions ne sont pour le moment que conseillés et le kart 4 roues règlement ESDRA n'est pas encore obligatoire à la FFST A+ Emile

s'il faut peser les kart je pense qu'il faut aussi peser le musher pour que les chances soient équitable pour tout le monde comme dans certains autres sports

je demande a voir