Maljam1

En tous cas une chose est sure : ce n'est pas pcq il est plus calme à la maison qu'il sera plus calme en concours... j'en ai déjà fait l'expérience... D'un autre coté, comme dit Sylvie, il ne faut pas non plus accumuler le stress... Si tu le sors, il ne faut se mettre aucune pression sur les épaules! C'est vrai que le trimballer partout en accompagnateur ça pourrait p-e aider, mais tant qu'on est sur place, autant le faire bouger un peu

Ben a part la honte, tu ne risques pas gd chose à le sortir "juste pour voir" Certaines personnes préfèrent travailler dans le calme pour progresser plus vite... Mais au moindre changement d'ambiance le cheval stresse... Je suis partisan du fait de faire voir du monde au cheval... Le calme, ce n'est que quand on doit travailler sur un détail ou apprendre qqch... Sinon, plus vite le cheval sera habitué au changement et aux "fantômes", plus vite il sera stable... La difficulté de l'épreuve n'est pas vraiment importante vu que tu ne vas pas jouer la "gagne" au début! Tu peux sortir "hors concours", non? Ca me rapelle un certain gala de cloture GHBW il y a qq années La finale des Masters de dressage avait été reprogrammée pour la pose de midi de l'obstacle... Quel beau bordel dans la piste avec tous ces chevaux trop couvés

Cette année, je me remets un peu plus sérieusement à l'obstacle... Mais je me pose bcp de questions quant à la position. J'ai toujours eu l'habitude à l'obstacle de monter plutôt long (par rapport à la moyenne) et assez près de ma selle (voire assis entre les obstacles). J'ai pris cette habitude pour plusieurs raisons : - moins de problèmes avec les chevaux qui refusent; - plus de contrôle; - moins de poids sur les épaules - ... Même si cette méthode a certains avantages, je suis conscient qu'elle a aussi ses inconvénients. Il y a qq temps, lors d'un cours, on m'a demandé d'essayer de monter plus court, en "demi-assiette". J'ai évidemment bcp plus facile à suivre le mouvement lors de la battue mais le contrôle m'a l'air bcp moins efficace... De plus j'ai l'impression que mon équilibre est bcp plus précaire... Comme je suis en plein redémarrage, j'en profite pour une petite remise en question à ce niveau... Je viens de lire un article sur la méthode chiron http://www.shagan-cheval.com/index.php?id_art=114 qui serait une amélioration de la méthode Caprilli... Ca m'a encore plus mis de doutes dans mon esprit... Alors je fais appels à tous les "sauteurs" pour qu'ils m'expliquent leur position à l'obstacle et surtout les raisons de ce choix! Merci d'avance

A mon sens, il pourrait déjà y avoir une explication pour certains cas: sur l'herbe, même si le pied "nu" adhère mieux qu'avec un fer, les cavaliers préfèrent mettre des crampons, donc ont besoin de fers...

Ben justement, le principe de la selle de dressage c'est d'être assez creuse avec des quartiers droits... si tu est cambrée avec une selle de dressage, c'est que tu n'es pas assez détendue. Tu dois vrmt laisser avancer ton bassin contre le pommeau et grandir ton dos... Une fois bien calée dans ta selle, tu pourras utiliser ton poids et tes jambes avec un maximum d'efficacité! Pour parler de mon expérience personnelle, j'ai appris à "sortir les fesses" en obstacle et à cause de ça, je me suis penché en avant en dressage... Pour me corriger, j'ai d'abord pensé à redresser le haut de mon dos. Résultat : je me suis cambré... Quand j'ai compris que c'était vrmt le bassin qui devait basculer vers l'avant et le dos et les jambes se reculer en un seul morceau, ça a été bcp mieux en dressage! C'est pas encore parfait mais ça viendra

Je n'ai pas la moindre idée de ce que ça peut couter... J'ai aussi déjà vu des armoires en plastique moulé avec des mangeoires sur le dessus dans certains vans de "luxe"... Faut vrmt faire attention à ce qu'on fait pour éviter les accidents... Suffit d'un cheval qui fasse des conneries à l'embarquement et on peut vite se faire mal en se cognant à qqch qui dépasse avec une sellerie "artisanale"...

Jusqu'à présent, Kieffer est une de mes préférences avec Stübben... Même s'il existe plus confortable au premier abord, je trouve que ces selles-là aident à avoir une bonne position... et au final, la bonne position assure le confort!

Décidément, ça fait bcp de points communs Sans rire, après avoir essayé pas mal de selles, je trouve que ça a une très grande influence sur l'assiette et la position...

Tu dois adapter ta monte à la selle... ou le contraire! Si tu préfères le dressage et monter long, l'achat d'une selle de dressage serait p-e une bonne chose? Le truc avec une selle d'obstacle, c'est que tes genoux aient un appui sur les quartiers... Tu ne dois pas forcer tes talons à descendre : si tu laisse ta jambe tomber bien détendue, ils se placeront tout seuls... C'est parfois en appuyant trop sur les talons que la jambe avance!

Y'a plus pratique que ça: il existe de grandes armoires vertes sur roues qui tiennent tout juste à l'avant du van (devant les dadas)... Sinon, j'ai déjà vu un système monté sur le timon...

Des jambes, tjr des jambes... C'est clair que la selle d'obstacle, ça n'aide pas pour la position... A la limite, avec une selle comme ça, moi je préfère monter plus court et être sur d'avoir les talons sous les fesses...

Les romains avaient déjà inventé l'hipposandale pour protéger les pieds des chevaux de l'usure sur les routes en pierre... Aujourd'hui la seule véritable utilité des fers est de protéger de l'usure sur les routes... Parfois on s'en sert aussi comme moyen curatif (sabots abimés, ferrure orthopédique)... Mais c'est vrai qu'on a trop tendance à ferrer "par habitude"..

Je n'y connais pas gd chose en maréchalerie, mais ça pourrait p-e t'aider http://equipassion.canalblog.com/archives/2004/07/04/53144.html Si ton cheval ne sors pas souvent sur le "dur", le laisser non-ferré n'est vrmt pas une mauvaise idée...

Bon, à vue de nez (sur les photos, pas facile de juger) je dirais que la jument est un peu sur les épaules... Des jambes actives un peu plus en arrière seraient un bon début. Si tu veux la "remonter", faudrait aussi arriver à te tenir plus droite avec les coudes au corps (j'ai le mm problème, je te comprends ) Sinon, ben faudrais juger en mouvement... Si tu veux je pourrais p-e passer 1x à la PB (sans vouloir me faire passer pour un expert hein ) De toutes façons, essaie de bien bosser le rassembler avt de te lancer dans des allongements... Je crois que dans les niveaux dans lesquels tu sors, tu dois juste savoir faire un trot moyen enlevé non?

Je ne vais pas partir dans une longue explication vu que d'autres l'ont déjà fait avant moi Tu devrais trouver tout ce qu'il te faut sur cette page http://www.cheval-haute-ecole.com/index30402.html#P Je soulignerais juste qq trucs... Tout d'abord, ne pas se précipiter : ne pas vouloir trop trop tôt... Ensuite, bien se rendre compte que ce qui est important dans l'allongement, c'est la préparation par le rassembler... Ne jamais laisser "s'ouvrir" le cheval : ce sont les foulées qui s'allongent... Enfin, l'étape qui consiste à "relever" la tête du cheval ne doit se faire que lorsque celui-ci est capable de bien engager et de bien monter son dos, sinon, ça fera plus de mal qu'autre chose...

Elle va se marier? Avec qui? Je n'ai pas eu le tps de lui parler dimanche passé, elle était à cheval... Ha au fait, je me suis rendu compte que je ne t'avais pas félicité alors...

Ce qui était génial à l'époque où j'étais là, c'est qu'on cartonnait autant en obstacle qu'en dressage... avec les mm cavaliers! Nadine est vrmt un super coach!

Ben oui, ça n'a pas changé! J'aurais du rester aux Foins

Virginie, je pense que ton cheval avait qd même un sérieux bagage avant d'aborder l'allongement... D'après ce que j'avais compris, ce n'était pas le cas ici... Toujours difficile de juger en 3 phrases

C'est dans la configuration de ta boite yahoo que tu trouveras la réponse...

Le travail sur des lignes d'obstacles (in and outs ou avec une foulée) permet de rééquilibrer. Le fait de sauter des obstacles isolés au trot avec barre d'appel dans un petit rythme mais énergique est aussi très bénéfique pour apprendre au cheval à développer un saut en puissance. Une fois le controle du rythme bien acquis, un travail sur des foulées décroissantes au galop à l'abord d'un obstacle isolé permet à la fois de développer la puissance et de garder l'équilibre après le saut. Il existe plein d'autre trucs: - sauter et demander l'arret assez rapidement après EN LIGNE DROITE. - avec un cheval bien dans sa tête, on peut aussi demander l'arret DEVANT l'obstacle si le cheval s'écroule et prend de la vitesse avant le saut. - sauter avec des barres posées en triangle sur la barre du sommet Plus le cheval pourra sauter rassemblé, plus il se musclera...

Je suis passé 20 min juste pour me remettre dans l'ambiance... Mais j'ai vu personne du forum J'ai entendu que La Picaute et Les Foins s'étaient bien défendus... Y'en a parmis vous qui viennent de là? Quel était le classement de l'intercercles?

Ce ne serait pas plutôt le contraire? Une fois qu'on a accumulé trop de points, on est obligé de monter de catégorie? En tous cas, on a toujours accepté que je monte de catégorie sans me poser de question...

Les allures sont qqch qu'un cheval possède naturellement ou pas... Malgré tout, il y a moyen de les améliorer par le travail. Pour moi, il faut avant tout travailler la musculation du cheval. Tant que le cheval ne se porte pas, il ne pourra pas sortir ses allures. Un travail bas et rond, en plus de muscler le dos, conduit à long terme à des allures plus amples. Par contre, le trot allongé alors que le cheval n'est pas encore stable dans ses allures et bien musclé est vrmt à éviter!!! Je peux aussi te renvoyer à ce post... y'a qq infos qui pourraient t'aider /viewtopic.forum?t=8916&highlight=

Ben tu n'es pas inscrite, c'est tout...