Carakoçan

Je réalise après coup : vous avez encore dormi dans les voitures ???

Quand je dis que forumactif ne m'aime pas... je découvre les réponses à ce post malgré leurs système de remontée des nouveaux messages :/ J'ai fait un chiffrage sur les protections à porter : il y en a pour plusieurs centaines d'euro en sus en piochant dans les protections VTT, voir motocross. eden oublie le short rembouré dans sa liste. Le coût de revient global semble tourner autour de 500 euro au final (en prennant du matériel de bonne qualité). Ça commence à faire un peu cher (et surtout lourd à mettre en place) pour se déplacer. Un avis là dessus ? @Vincent Le chariot-stake a l'air d'être une simple évolution du roller. Ça semble très stable et fluide dans les vidéos, mais les souvenirs que j'ai du roller ne sont guère engageants :/ (ça va se finir en trotte électrique cette histoire...)

Lettonie ou Lituanie (les pays Baltes) plutôt je pense (le Liban c'est un peu loin - et en guerre larvée depuis des années)

Ça fait vraiment "combat contre les éléments". Très impressionnant. Et puis... deux chiens !

Si elle vaut 2500 CHF, n'ai aucun doute : il la revendront 3000 CHF minimum (plutôt même 3500 ou 4000, c'est pour payer le décrassage réalisé par l'employé dont parlait Vincent tu comprends... ), donc effectivement, autant la revendre un peu plus cher à un particulier. Dire que moi pour 1000 euro, j'avais eu, auprès d'un professionnel, avec le même kilométrage... une twingo

J'en ai fait il y a plus de dix ans (du skating, sans chien) : j'en ai retenu que c'était assez facile à apprendre, mais beaucoup plus difficile à réellement maîtriser (acquérir le mouvement parfait qui fait presque avancer sans effort - et sans bâtons). Il y a bien le cours photo de l'année dernière organisé par Mélanie (avec Lindy qui jouait l'élève), mais je crois que tu l'as déjà vu

(à mon avis elle va tenter d'offrir Widee avec la voiture donc à la rigueur l'odeur de chien n'est pas un problème)

@Vincent Tu oublies le spray "odeur de neuf" utilisé pour la touche finale ^^

Merci Et Villevoorde ? bitume ou terre ou les deux ?

Un détail que tu devrais préciser : ce n'est pas une voiture de fumeur, donc pas d'odeur de cigarette persistante

La licence belge permet de participer à une course en France sans fournir de certificat médical ? (c'est un peu tordu et je suis loin d'être inapte, mais je me vois très bien découvrir que je n'ai pas pensé à faire produire la paperasse par mon généraliste à la veille d'une course )

(explication pour la dérogation de traction ? le chien pousse alors ? ) La licence belge est-elle accessible aux étranger ? (J'ai du mal à saisir son intérêt, si ce n'est qu'elle est obligatoire pour participer au championats de Belgique et d'Europe ?)

Tiens, vous ne vous la faites pas reprendre par le concessionnaire ? (même pour un achat d'occasion, c'est possible non ? mais peut-être pas pour son juste prix remarque).

J'ai demandé à l'éleveuse de mon saluki et elle est formelle : elle ne lui a jamais parlé de ces glandes sous les coussinets, pas plus que moi en fait. Conclusion : mon saluki ne suivant pas de séminaires vétérinaires, il n'a aucun moyen d'être au courant de cette histoire de glandes et a simplement découvert en regardant d'autres chiens qu'il pouvait s'amuser à détruire la pelouse ou projeter de la terre, des feuilles ou du sable sur les gens l'air de rien après avoir pissé, en laissant ses victimes chercher une fumeuses explications à ce geste en réalité hautement moqueur Moralité : quand ils gratte, apprennez le pas de côté (pour éviter les projections )

Je suppose que s'il y avait une lame, elle serait monté derrière et clairement visible ? Mais la question reste de savoir si ça peut remplacer l'arme absolue... (et en particulier sa brosse rotative).

Tant mieux. Et la dépose de poil sur le sol meubles ?

Je crains que ça ne fonctionne de la même façon que le furminator, à savoir avec des lames qui... coupent les poils (ce qui effectivement permet d'en enlever beaucoup plus... que nécessaire). Quoi qu'il en soit, je compatis pour les poils blancs.

Avec les petites oreilles ça marche aussi, mais il faut beaucoup de puissance pour compenser le gain plus faible des paraboles moins grandes. Ce qui explique que les petits chiens soient très nerveux. Du coup, en regard de l'energie dont il déborde, Kin doit lui être carrément en mesure de communiquer avec d'autres planètes The space greyster ! (Milou n'a qu'a bien se tenir).

Le greyster, animal de haute technologie Aérofreins ######################################### Antennes tournées vers l'arrière pour améliorer la pénétration dans l'air à haute vitesse. ######################################### Mode économie d'énergie : une seule antenne en fonctionnement. ######################################### Faisceau herzien sol-sol dirigé redondé : 2 antennes pointée à l'horizontale = 2 liaisons vers un correspondant dans la même posture, exemple ci-dessous : ######################################### Communication bi-satellites avec antenne active déformable (on voit bien que ça pointe dans deux directions différentes).

Les frais de port chez gens de la montagne dépendent de ce que tu commandes, il faut les apperler par téléphone pour savoir. Si la croissance des tes chiens n'est pas terminée (s'ils n'ont "pas fini de s'élargir"), il est peut-être judicieux d'attendre pour l'achat du harnais (d'autant plus qu'on déconseille généralement la traction avant 1 an, éventuellement plus pour une grande race comme la tienne). Si le harnais est trop grand, il sera inutilisable et dangereux. S'il est trop petit, il sera impossible à faire enfiler au chien... Tu peux leur apprendre les ordres en libre sans harnais et profiter de la reprise de la saison au printemps pour aller sur les canicross et demander essayer plusieurs harnais/tailles de harnais différents.

Bon, les alaskan du Quebec approuvent en tout cas :

Bon allez, pleurez pas, je vais vous le révéler moi, le secret qui permet de courir non pas à 15, ni 20 mais à 50 km/h Position à adopter très régulièrement, tous les jours pendant plusieurs heures Voilà tout est dit. Surtout ça reste entre nous hein, c'est un secret ! La prochaine fois je vous révélerai une technique d'équilibre secrète mise au point pendant des milliers d'années par des génération de sportifs de très haut niveau.

C'est dur d'être confronté à ça... On en souffre parfois plus que l'animal, tant c'est une partie de nous qui s'effondre. L'incertitude sur son état futur (dans six mois, dans un an, demain ?) consume littéralement. Je ne souhaite une telle épreuve à personne. Ne perds pas espoir.

Presque toute la cinématique de réception (amorti), déroulé, propulsion est prise en en charge par la déformation du "ressort" (la lame flexible en fibre de verre derrière le mollet), ce qui réduit le rôle des jambes à gérer l'amorti (ils parlent d'arriver jambe quasi-tendue si on court pour forcer le ressort à encaisser le choc) et la longueur de la foulée. Cette dernière apparait monstrueuse (vu le prolongement de la longueur des jambes et/où à cause de l'effet "ressort" important ?) et j'ai l'impression qu'il n'y a pas de posture médiane entre le sautillement quasi-sur place et la course de bond à grandes enjambées. Les divers sources associent le fait de courir avec les échasses à du triple-saut (où le nombre de sauts serait infini). J'ai justement un pratiquant du triple saut dans mon entourage, je vais lui poser la question. Une vidéo un peu plus orientée course : malheureusement toujours avec un abus récurent de ralentis et de milieu d'évolution atypiques... Courir en échasses urbaines envoyé par Poweriser_Showreel. - Découvrez les dernières vidéos de sport.

Les voilà, les précurseurs (le grand bond en avant, tu connais ? )