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Tout ce qui a été posté par youri
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Justement, il est préférable d'avoir un kart solide. Il est plus facile d'aider dans les cotes et d'avoir un kart qui plie pas au premier choc que de renforcer un kart dont la structure n'est pas assez solide. J'ai vu des 3 roues de sprint faits avec des roues de VTT et du tube de chauffage. Ils devaient faire tout juste 25 ou 30 kg mais à la première souche, cailloux, la roue est voilée, le cadre tordu ou dessoudé. C'est juste bon pour faire des courses dans les allées forestières.
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youri a répondu à un(e) sujet de bouran32 dans Adresses fabriquants & Liens
Pourquoi Maytouk ??? Pourquoi pas un des sept autres co-administrateurs ou un des deux autres co-fondateurs. Toujours moi , je ne suis que co-admistrateur et co-fondateur. D'abord, c'est toi qui a demandé le lien donc qui a incité au préjudice vis à vis de la société V (comme indiqué dans ses conditions d'utilisations qui lui servent de CGV). Ensuite, tu es à la retraite et comme tout le monde le sait, tu as plein de temps à perdre en procès et autres joyeusetées assimilables. Et pis tu risques pas d'être licencié pour absence injustifiée si tu vas faire un audit involontaire sur la convivialité de nos prisons françaises. Et pis, Scévolles, c'est que dans 6 mois donc tu as tout le temps de faire cet audit. Donc pour toutes ces raisons justifiées, je trouve que tu es, encore, la personne de la situation. Sur ce bon WE Maytouk -
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youri a répondu à un(e) sujet de bouran32 dans Adresses fabriquants & Liens
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youri a répondu à un(e) sujet de bouran32 dans Adresses fabriquants & Liens
Après ça dépend du deal qu'il a eu avec ses fournisseurs (antipode, Danler, Pawtrekker...) Il y a des photos que j'ai revu sur tous les sites vendant ce type de matos et vu la qualité de la photo (détourage, prise de vue...) c'est pas le vendeur qui les a fait mais le fabriquant. Pour les traineaux d'antipode, même descriptif, même argumentaire qu'antipode (bonsoir le duplique content) Quand au site de vente en ligne, il a utilisé le CMS PrestaShop (une usine à fabriquer des sites d'ecommerce gratuit). Après il suffit qu'il passe des partenariats avec des fournisseurs avec une com sur les ventes. Pour les paiements, il utilise Paypal. Rien de compliquer : 1/2 journée de boulot et un hébergement à 14 €/an, un statut d'autoentrepreneur Après faut voir les délais de livraison. Ils peuvent vendre sans avoir en stock. Donc quand tu as acheté et payé, ils commandent chez le fournisseur et livrent directement chez toi. Ils disent 48 h or pour les vagabonds, Antipode donne 1 mois ? Pas de mentions légales réglementaires (coordonnées de l'entreprise, directeur de publication, siret, hébergeur...), conditions de ventes non renseignées, pas de nom de domaine. Ca sent l'amateurisme -
mon mâle refuse ma chienne en chaleur!
youri a répondu à un(e) sujet de steph87 dans Problèmes comportementaux
Il y a personne qui sait mieux que le mâle quand c'est le bon moment. Sur une femelle, j'ai eu 2 portées non voulues (dont une fois avec un chiot de 10 mois). Aucun signe extérieur de chaleur, pas de mâles excités et un beau matin, paf collé. Et à chaque fois, c'était bon. les mâles se sont pas trompés. Il y avait fécondation et 7 embryons. Maintenant elle est stérilisée car il était impossible de savoir quand elle va être en chaleur et d'anticiper. -
1 bébé avec 14 chiens et 1 deuxième bébé avec 10 chiens et on a pas encore divorcé Après ça dépend de vos autres activités. C'est clair que l'éducation d'un chiot prend du temps et un enfant d'un mois aussi. Il va plus rester beaucoup de temps pour le reste vu que le boulot prend déjà 8 h (plus les temps de trajet) par jour. Ca va plus être le problème de la cohabitation. Un chiot, c'est tout fou et ça adore les jeunes enfants. Il risque de lui faire mal en lui sautant dessus, en le mordillant, en mordant les affaires qu'elle ferra tomber (prévoyer le lot de totottes, c'est du consommable avec un chiot) Il faudra constamment surveiller les deux, ne jamais les laisser ensemble sans surveillance visuelle. Un chiot voudra aller voir quand elle va pleuré, va avoir une attirance irrésistible pour les couches pleines(même si elles sont encore en place), va trouver super rigolo ce nouveau jouet qui pleure et qui fait du bruit quand on joue avec. Un bébé d'un mois est très fragile et un chien est un chien. C'est faisable mais il faut être conscient que le chiot peut un danger potentiel pour le bébé et il faut pas que le chiot finisse à la SPA parce que on a mal jugé sa capacité à gérer la cohabitation.
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Sur le 4 roues, t'es pas un peu penché en avant ? Sur le TTEC, on est droit et pour ceux qui ont mal au dos, c'est génial. Vous l'avez essayé que sur la route de la base ou vous avez fait le parcours de Saint Pardoux avec ? Mon TTEC devient trop lourd pour les 4 chiens qui me reste (et qui veillisent) et faut que je trouve autre chose de moins lourd mais qui résiste à ça Ca ressemble à un mariage entre avant de quad 110 dont on aurait remplacé les roues par des roues de dirt et deux bras oscillants arrière de dirt avec une plateforme maison au milieu.
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Tu as terminé la Transalp, donc, tu n'auras aucun problème pour cette rando. Par compte il faut faire dormir les chiens dehors, ils ne sont pas autorisé dans le refuge. On compte sur vous 2 pour l'année prochaine? vraiment, ça vaut le coup, vous ne regretterez pas. C'est ouvert aux autres mushers non membres du CMB ou c'est juste une rando interne au CMB ?
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Ou alors tu as des chaussures de rando glacière style Koflac et tu fais des marches dans la piste à grand coup de pied. Bon avec des sorels, ça va moins bien. Le pire avec les pîstes de ski alpin, c'est de les traverser. Tu as un p'tain de devers bien verglacé et les chiens ont une furieuse envie de les prendre dans le sens de la descente pour suivre les skieurs. Pour la descente, le frein "Arrache patates", les pieds en canard, des chiens qui ne se prennent pas les pieds dans la moquette au galop en descente et tu évites le lendemain de croiser les types du service des pistes. A Saint François Longchamp, on traversait tout le domaine le soir (entre les dameuses) pour aller bivouaquer au centre de la station. Assez flipant sur le moment (surtout quand JM Bab a foncé sur une dameuse croyant que c'était nos frontales ou quand un autre musher n'a pas vu dans le noir que ses chiens de tête ont enquillés une piste de descente au lieu de prendre la liaison et qu'il est descendu tout shuss à la station) Mais quels souvenirs !!
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On adaptera en conséquence, il semblerais qu'il esxiste différents diamètre d'axe (8,10,17,20,25), idem pour les axes de roues. Je vais fouiner Au pire mon collègue étais fraiseur/ajusteur donc si on trouve pas on fabriquera ! Le problème que j'ai eu sur le mien c'est - soit j'avais des axes de 10 ou de 12 qui était trop fragile et qui pliait mais pour lesquels je trouvais des roues de moto cross junior - soit je montais des axes de 16 ou 17 mais je ne trouvais plus de petites roues de moto cross avec cet axe et lorsque je voulais changer le roulement pour adapter la roue à du 16 ou du 17, soit la cage du roulement était trop fine et pétait soit je devais fraiser l'emplacement du roulement dans la roue et ça devenait trop fin et ça cassait aussi. C'est pour ça que mon kart a des allures de dragster: roues de 17 de moto cross Junior/pneu motocross devant avec axe de 12 et roues de super motard/pneu derrière Rallye raid derrière avec axe de 16.
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tu vas trouver des roues de dirt avec des diamètres de roulements pour les monter sur des fusées de kart ? Les axes sur un 200 shinarai c'est du 17 mm. Les axes de motos sont en général du 10 ou du 12 pour les diamètres Junior ou Dirt. Si tu trouves des roues de moto cross qui se monte sur des fusées de quad, je suis preneur pour mon prochain Madmax kart.
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Ok. Merci L'alu transmet pas trop la chaleur ? J'ai un pare-vent en alu qui me sert à rien quand il y a beaucoup de neige, vu que je fais comme toi un trou à la pelle pour le mettre à l'abri. Je pourrais m'en servir pour éviter au Peack one de s'enfoncer. Aujourd'hui, je le mets dans la gamelle de chien de réserve mais c'est pas le pied. Tu as changer de boitier ?
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Tu as plusieurs trucs à vérifier : Les garnitures : Restent-elles à frotter même quand tu as relaché les freins (tu entends que ça frotte quand tu fais tourner la roue à la main). A nettoyer, à graisser voir changer les ressorts de rappel Les roulements : si les billes sont HS, qu'il y a du sable qui est rentré dans les cages, ça grippe. Les axes : si ils sont tordus. En levant le kart, les roues tournent bien mais quand tu le poses, ça coince car avec le poids, la roue se met de travers et frotte. Après tu trouves un jeune qui bricole les motos voir un garage de mobylette pour te filer un coup de main. Y vont rigoler au début. Après, ça les éclate. La casse moto du coin me fait des prix à chaque fois tellement je le fais marrer avec mon "MadMax'Car"
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