anthony02

voilà, d'ici l'année prochaine ou au plus tard 2014, j'envisage d'agrandir la meute et de passer au groenlandais. alors si certains d'entre vous connaissent des éleveurs ou sont éleveurs et qu'ils comptent faire des portées d'ici l'année prochaine, je suis intéressé j'ai vu sur un autre post les chiens d'ingrid et on ne peut que tomber sous le charme de ces bêtes magnifiques. et quand en plus ils sont réputés pour leur travail...

cool, j'en veux un! qu'il se présente vite, qu'on le harcèle de questions!

200 g de croquettes! mes chiens vont faire la gueule, c'est sur d'autres solutions, que pensez vous ded couper les croquettes avec des légumes?

depuis un mois, j'ai réduit les entrainements à 1 par semaine, histoire de finir en douceur. cet hiver ils étaient nourris avec des croquettes 32/22 avec de la viande 2 jours par semaine. pour l'été je leur donne des 28/15 mais en un mois, ils ont déjà grossi. je ne leur donne pourtant que 250g. si je réduis encore, ils se tiennent en forme mais les pauvres on faim. 15% de graisse ne me parait déjà pas beaucoup. que faire? donner moins, laisser jeuner une journée par semaine? j'ai penser également couper les croquettes avec des courgettes mixées histoire d'augmenter le volume journalier tout en baissant la proportion de croquettes? comment gérer vous l'alimentation de vos chiens l'été?

oui c'est exactement ca que j'ai sauf que mes semlles sont jaunes

j'ai déjà des rails sur mon traineau est ce que les semelles qcr nécessitent des rails spéciaux? donc si j'ai bien compris les vertes seraient les plus appropriés pour terrains accidentés ou avec de faibles quantité de neige

hormis la couleur, pourrai je avoir des conseils techniques? meilleure glisse, meilleure résistance à l'usure qu'utlisiez vous et dans quelles conditions svp?

mes semelles sont bonnes à changer et j'ai vu sur les sites de fournisseurs qu'il en existe plusieurs gammes plus moins glissantes et résistantes à l'usure. a votre avis quel type serai le plus adapté pour ma pratique il y a très rarement de la neige chez moi donc je m'en sers que quelquesfois dans l'année dans des chemins ou je suis susceptible de frotter contre des racines pierres... une semaine par an j'essaie de partir là où il y a plus de neige avec des pistes meilleurs je n'ai que trois chien donc le coefficient de frottement me parait etre un paramètre à ne pas négliger enfin, je ne fais que de la rando, pas de compétition peut etre que le plus sage serai d'acheter deux paires de gamme différente qu"en pensez vous? merci d'avance

tu pense qu'un terrain rocailleux viendrait à bout du kart? j'utilise le mien sur ce type de terrain et jusque là il a tenu. mais les sections sont peut etre plus grosses. le mien est en alu ce qui outre la légerté, garantit qu'il ne rouille pas. est ce que le modèle présenté avec le brush bow (si tu as le même) pèse réellement 25 kilos?

samos, merci de l'invitation, ca aurait été avec plaisir, seulement mon emploi du temps ne me le permet pas en ce moment. peut etre l'année prochaine. pour le kart, le poids est identique au mien, parfait pour mes trois huskys qui après un départ tonitruant se maintienent à 13km heure de moyenne. comme je le disai plus haut, la seule chose qui m'incite à investir dans ce kart c'est le freinage. j'aimerai savoir comment le cable de frein est fixé par rapport à la roue. si tu as des photos de près. est ce qu'une patte soudée au cadre tiens la gaine du cable de frein?

voilà, à votre avis, est il possible d'adapter des roues avec freins à tambour sur ce cadre? et si oui, cela nécessite t'il de grosses modifications?

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voici les photos de mon kart [img]http://www.forumwilltogo.com/[/img]

Samos 87, si j'ai bien compris tu as le même kart que celui vendu chez cap mushing? en es tu satisfait? points fort, points faibles? je suis sur le point d'en acheter un alors tous vos conseils sont les bien venus. si je veu adapter ces roues sur mon kart actuel est ce possible? j'avais ouvert un post pour bricoler mon kart avec les photos dessus, dès que je le retrouve je vous met le lien

j'ai demandé quelques infos par mail il y a environ un mois de cela, j'ai eu une réponse dans la journée donc je pense que cela existe encore. mais avec ce que vous me dites, si j'investis 800 euros dans un kart et que je ne le recois pas c'est dommage! enfin, ce n'est peut être qu'un probleme technique temporaire. pour les freins, rien de compliqué apparement donc. usure moins importante que les freins v brake, c'est surtout le point qui me ferait changer mon kart pour un autre car le poids est identique, la maniabilité pareille, la question que je me pose, est ce que passer du frein v brake au frein à tambour vaut un tel invesstissement?

combien coute les garnitures a changer sur un frein à tambour? est ce que le changement est compliqué ? faut il démonté l'axe de la roue ou cela a été concu pour ne pas trop galéré lors des changements? a votre avis, quelle est la durée de vie des garnitures sachant que sur 10 km, je vais freiner pendant au moins 4 km puisque mes circuits sont bien souvent une succession de montée et de côtes.

ok merci pour ces infos. ma femelle est croisée husky groenlandaise. ce n'est donc pas pour faire des expos que je tiens à ce test pour garantir aux acheteurs eventuels des chiots (je ne pourrai pas tous les garder, seulement 1) que leurs parents n'ont pas de probleme de santé. est ce que le professeur genevois lie également les radios si le chien n'est pas husky pure race?

j'envisage de faire une portée pour agrandir mon attelage. avant je voudrais soumettre les futurs parents à un dépistage de la dysplasie. est ce que le véto qui pratique l'examen est toujours en mesure d'interpréter le résultat ou bien les clichés doivent être envoyés à un spécialiste agréé? cet examen donne t il suite à un certificat qui me permet de prouver que mes chiens sont indemnes de dysplasie? l'examen est il faisable sur un chien qui ne tient pas en place? (ma femelle est une vraie pile électrique) merci d'avance pour vos lumières

de plus les coups de pelles ou autres coups peuvent ^peut être être percus comme la continuité de la bagarre et ne savent pas forcément que c'est toi qui a donné le coup dans toute cette pagaille. il attaquent donc de plus belle. mais ceci n'est que mon avis.

c'est sur que méthode n'est pas adaptée en pleine bagarre. je ne l'utiliserai pas moi même. par contre quand un des chiens dépassent ses fonctions je n'hésite pas à l'utiliser. autre astuce qui pourrait peut être t'aider: quand je joue avec eux, je finis toujours par les soumettre (sans aucune agressivité mais en terminant le jeu en les mettant sur le dos et en finissant par une gratouille). ainsi, tous les jours tu cadres ton autorité dans la joie et dans la bonne humeur. de cette manière (en tout cas avec mes chiens), la hiérarchie est hyper claire et lorsque je gueule un bon coup, les chiens, surpris, rentrent tout de suite dans le rang. peut être le fais déjà tu mais lorsque je nourris mes chiens (en libre), je donne d'abord la gamelle au supérieu dans la meute puis je descends progressivement dans les échelons. ainsi, chaque jour, chaque chien se fait rappeller sa place hiérarchique dans la meute.

pour ceux qui auraient raté le documentaire, c'est rediffusé vendredi à 15h

pour ma part je laisse faire les bagarres. mais mes chiens sont des sh et cela se termine toujours sans égratignure. si je vois que ca se calme pas, là j'interviens. si j'ai identifié la cause et le fauteur de trouble, je couche le responsable sur le dos et me poste au dessus de lui pendant 30 bonnes secondes histoire de lui rappeler qui est le boss et qu'il y a des règles à recpecter. petite astuce qui vaut ce qu'elle vaut:(celle ci n'est valable qu'en dehors des bagarres), plutot que de frapper le chien après la bagarre, je le pousse avec mes doigts plutot qu'avec le plat de la main, cela s'apparente a des morsures de ta part. c'est non douloureux tout en gardant le message clair. après mes huskys ne remettent pas en cause mon autorité alors est ce que c'est grace au travail que je fais avec eux ou simplement parce que ce sont de gentils toutous à leur maitre, je ne peu te le certifier. bon courage dans ta recherche de solution, demander de l'aide prouve que ta méthode ne te conviens pas, c'est déjà un pas vers la résolution du problème

merci beaucoup pour ton conseil, je vais d'abord m'exercer à lier des morceau de bois avant de défaire les ligatures. puis quand j'aurais pris le coup, je ferai le grand saut pour serrer fort, as tu une combine? si j'ai bien compris, vernir la ligature va lui permettre de se rétracter c'est bien çà?

désolé pour la taille des images, je ne ,e suis pas rendu compte lors de l'envoi

] Bonjour, ce matin en tapant une congere de travers, j’ai cassé un montant de mon traineau Remplacer le montant en lui-même ne me semble pas bien compliqué. En revanche, refaire tout le cordage me semble assez périlleux et j’ai peur de désolidariser tout le traineau en enlevant le cordage déjà existant. Pensez vous, au vue des photos que je dois absolument changer la pièce ou avez-vous une autre idée de consolidation ? Si le changement de pièce est impératif, quel cordage utilisé, où puis je me le procurer, avez-vous des conseils pour le serrer bien solidement ? Merci d’avance pour votre aide.