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sylvainflachaire

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Tout ce qui a été posté par sylvainflachaire

  1. Aslak , si tu veux que ça glisse ce week end , oublie le fart , pense plutôt à la vaseline J'ai raté un truc , il y a une soirée à theme samedi pou le repas musher?
  2. MERCI ANTOINE. POURRAIS-TU NOUS PARLER DE LA PISTE ET NOUS EN DIRE UN PEU SUR LE PROFIL, LES VIRAGES... à samedi
  3. Qui participe au championnat de France le week end prochain?
  4. sylvainflachaire

    kart trois chiens?

    Salut, Sur un petit attelage, la différence de traction entre lead et wheel est minime, tout le monde doit travailler pour que cela avance... Sur une ligne plus longue, avec un poids important à tracter, là les chiens de l'arrière ont plus de travail. Un chien peut aussi plus facilement relacher soneffort et se contenter de suivre. Avec 3 chiens , si la tug se détend, soit ça emmêle, soit ça s'arrête. Par contre à ta place, je pense que je changerais la configuration de l'attelage le plus souvent possible afin que ta jeune chienne ne soit pas toujours en tête et qu'elle n'ait pas trop de "pression" due aux responsabilités d'être en tête. De plus, on a trop souvent l'habitude, quand on commence, à mettre les chiens à la même place. Du coup, certains chiens prennent l'habitude de ne courir que à gauche ou que à droite. Et si jamais pour une raison ou pour une autre (chien blessé, nouveau chien à intégrer...) on doit changer la disposition, c'est le bins. Le mieux étant toujours d'avoir un maximum de chiens pouvant aller en tête, pour pouvoir reposer les chiens sur certains entraînements, pour pouvoir éduquer les futurs leaders, pour avoir plus de choix si certains chiens ne s'entendent pas. On a trop tendance à mettre les gros derrière et les petits devant. Alors que certains chiens peuvent se révéler de superbes chiens de tête mais on n' a pas osé, on a pris l'habitude de le mettre là et les choses restent. Si tous les chiens ne peuvent pas être des super leaders, la plupart peuvent courir en co-leader. Sur une équipe de 14 à la maison, 3 seulement de l'attelage ne sont vraiment pas bons en tête et la moitié connait au moins Gee Haw. Ce qui facilite les combinaisons et permet de faire "reposer" les chiens de tête pricipaux durant les entraînements.
  5. ESD je croyais que c'était l'option antipatinage.. Bon, alors tu vas pouvoir courir dans la catégorie 6 chiens cet hiver!
  6. sylvainflachaire

    Conception d'un traineau

    j'en ai un aussi, qui m'a permis de faire une assez bonne 1ère saison neige..... grace au traineau!!!! salut sylvain Sylvain tes traineaux étaient un peu comme ceux de Martin Neto ? il y en avait des argenté puis des doré ? Non, en fait, ils sont bleus depuis 1999 (j'avais acheté une grande barre alu d'un seul coup), ils ressemblent un eu à ceux de Martin en effet (pour la triangulation du cadre) mais j'ai pas mal discuté avec Daniel Melina. Je pars le plus souvent d'une base ski, certains sont doublés par une couche de PE por rigidifier un peu la spatule.
  7. sylvainflachaire

    Conception d'un traineau

    Par simple curiosité, c'est le numéro combien? BISES
  8. sylvainflachaire

    Conception d'un traineau

    Merci Anouk dailleurs pour ce prêt, c'était sympa... J'en avais déjà pris un à l'entraînement (merci Mickaël!) et de toute façon, on ne prend pas beaucoup de risque avec un hornet car ça se pilote vraiment bien, il n'a pas une très grosse flexibilité; il est très stable avec un bon patin.ce qui peut surprendre la première fois quand on essaye le dernier traîneau d'Antipode, c'est sa grande flexibilité. Qui est lui aussi un super traîneau (pour ma part c'est le meilleur que je connaisse!)
  9. sylvainflachaire

    Conception d'un traineau

    Sinon, fabriquer son traîneau peut être aussi une façon sympa d'aborder le sport, sous toutes ses formes. C'est une entreprise périlleuse mais avec quelques connaissances de base, c'est possible. Il faut observer et questionner. Cela peut permettre aussi de mieux comprendre de quoi se compose un traîneau. Il faut essayer et faire ses expériences et avoir un mulet en parallèle. Bon , il est sûr qu'il vaut mieux ne pas faire "ses essais" sur une course. Dailleurs, en règle générale, il ne faut jamais essayer de nouveau matériel sur une compétition ( ancre, traîneau, semelle mais aussi chien de tête) comme on le voit souvent. ça peut être dangeureux pour soi et pour les autres et avec le stress de la course, ça amplifie souvent les problèmes... Il faut faire ses réglages lors des entraînements cool, en dehors des sites de course. Au moment où chiens et maîtres sont plus décontractés.
  10. sylvainflachaire

    Conception d'un traineau

    Oui, on peut courir dans la catégorie que l'on souhaite, à condition de plus être en junior.
  11. Sinon il y a les élastiques utilisés en équitation (ceux pour brider le cheval aux longues rênes), ils ont l'avantage d'avoir des boucles aux extrémités et une bonne durée de vie, ils sont adaptés pour 6 8 chiens. Pensez à toujours doubler la corde en parallèle pour éviter de "voir partir ses chiens". La fore exercée par l'attelage est très importante en début de ligne.
  12. Salut, En effet, le nombre de participants aux courses est un peu en baisse. Il faut compter en moyenne de 40 attelages sur les courses FFST, même si on peut se retrouver à plus de 110 sur un championnat. Le nombre de licenciés est moins élevé dans les deux fédés et la situation économique actuelle n'arrage rien. Sinon pour le tarif c'est 40, 50 euros pour les courses WE.
  13. Le plus facile à touver d'occasion serait un quad Yamaha Blaster. Avantages: entretien facile- pas cher- fiable sur la longueur Inconvénients: pas homologué- freinage ok pour 8 chiens qui vont pas trop vite mais pas de frien à disque (donc durée de vie limitée) Sinon en petits quads, attention aux petits quads chinois dans les moteurs 90 cm3 QUI sont plutôt des jouets pour enfants (gatés)... A ta place, j'obterais plutôt pour un quad loisir/agricole 250 cm3. En dessous tu risques vite d'être ennuyé au niveau du contrôle des chiens... surtout si ton terrain n'est pas plat.
  14. C'est vrai aussi quelle idée d'avoir des rase moquette à grande gueule....
  15. sylvainflachaire

    Autrans

    On y sera également. C'est un site superbe avec une piste très rapide et un profil très plat. Une belle course pour continuer cette saison placée sous le signe de l'hiver, le vrai... La piste s'étend entre les stations d'Autrans et Méaudre. Venez donc nombreux! Le repas mushers est en général convivial et copieux... On peut s'entraîner dans la région, la piste part du village de Méaudre. On peut aussi faire du traîneau dans de superbes conditions sur Vassieux, notamment pour les amateurs de distances ou de rando. Il y en a donc pour tous les goûts dans le Vercors.
  16. sylvainflachaire

    raid gaulois

    On peut venir avec les oreilles tombantes?... (enfin celles de mes chiens) J'ai deux jeunes handlers qui cherchent ce genre de rencontres pour voir du monde et des chiens!
  17. C'est vrai je suis de + en + beau mais je ne suis pas à vendre,désolé, je ne suis même plus sur le marché!
  18. Dommage, tout à fait d'accord! Nous avions en effet la possibilté de réaliser une ouverture "historique" et au lieu de cela, on se retrouve avec deux courses§ Enfin, excuse moi de de te contredire chaha mais si tu as lu les messages précédents, il semble que le président de la FFST a dit au contraire qu'il ne souhaitait pas deux organisatons différentes ni des départs séparés... Il paraît pourtant évident qu'une seule et unique course soit la solution la plus simple!
  19. Donc en gros pour résumé: une course FFST est organisée à Cuvéry, le championnat FFPTC ayant été annulé, il est reporté sur la course de Cuvéry avec l'aide de l'ASC et dédfi concept de la ffst, bonne nouvelle, un rapprochement entre les deux fédé, un premier pas en tout cas, youpi! Le président de la FFST donne son accord mardi , tout va bien et le lendemain, tout à coup c'est un championnat fédéral sur le même site mais à coté, avec la stake out à part, avec un chrono différent!!!! Et le communiqué FFPTC dit qu'il n'y a jamais eu de contact ni d'entente, et qu'il s'agirait même d'une rumeur!!!! J'ai raté un épisode???? J'ai fumé du hachiche dans la journée!!! Ou là, le monde du traîneau marche vraiment sur la Tête! Peut être qu'Eric l'organisateur (connu pour son ouverture d'esprit et son souhait de rapprohement entre les strutures) pourrait éclairer le débat et nous dire ce qui s'est réellement passé. J'iamgine qu'il doit ern avoir gros sur la patate! Peut être qu'aussi, les responsables FFPTC pourraient justifier ces rebondissements et dire clairement s'ils ne veulent pas voir un coureur ffst trop près du stake out (c'est vrai, au cas ou un alaskan serait en liberté, il pourrait y avoir des saillies inavouables et dangeureuses même peut être!!) J'avoue que je n'y comprend rien. Je crois qu'en tant que licencié, il est temps de bouger et de sortir de cet obscurantisme et de demander des comptes. Ou alors ça convient à tout le monde(????) et tout va bien et chacun va se regarder en chien de faïence tout le week end (chacun de son côté de la route bien sûr) ...bravo! Vive l'apartheid! Franchement cette fois-ci, qu'est ce qui empêche de courir ensemble et QUI NE VEUT PAS QUE CELA SE FASSE?
  20. ET DE DEUX pour Rudi Ropertz qui remporte le championnat du monde en illimité! ouah! Allemagne: 2 points, avec Klaus Starflinger en 2è position. Cocorico avec la 3è place pour Laurent Gonsolin qui fait une belle première saison en open! Le premier québecois est 4è avec Lou Serre. La norvégienne Ingebrigsten fait encore une 2è place, cette fois en 4 chiens derrière une américaine. Ce qui lui fait 3 podiums sur 3 catégories différentes!!! Notre français Didier Ozel se place 19è avec des huskies.
  21. Il faut compter 2,30m de patins + le brush bow qui dépasse de 30cm, 85/90cm en général pour la hauteur du guidon et 52cm de large...Du coup il atterrit souvent sur le toit du fourgon ou accroché à l'arrière sur la portière...
  22. Je connais quelqu'un (ma belle soeur) qui est allée chercher un chien là -bas et qui pourrait vous renseigner quant aux formalités, aux "élevages" et autres renseignements éventuellement... Je pourrais vous donner son mail si ça interesse...
  23. A noter aujourd'hui l'abandon de Jiri TRNKA en 6 chiens,un des favoris...Dommage! La petite soeur est dans les 10 et sauve l'honneur de la famille! en 6: 1er Dagenais pour le Québec suivi de Dirland le suédois et Ingebrigtsen (2è en 8 chiens)la norvégienne. Ludovic Couleaux fait une belle perf en se plaçant 4e pour l'instant! Christain Taveau est 15 et Loïc Gonsolin est 18. COURAGE ET ALLEZ LA FRANCE§
  24. J'ai testé ce traîneau l'an passé. C'est un super traîneau, super maniable et qui possède une très bonne glisse. C'est un traîneau un peu technique mais relativement simple à conduire. C'est un des meilleurs à l'heure actuelle! A ta place, pas d'hésitation si tu cherches un traîneau pour le sprint. Sinon tu as le choix avec le Hornet de chez Danler, le RSS autrichien et le Arrow italien ou encore Bogeyman. Des goûts et des couleurs...
  25. sylvainflachaire

    LES PONTETS (25)

    Retour des Pontets. Une bien belle course ce week end. Un superbe site et une piste de rêve. Bravo au club ATCB, àn Florent Jolibois et ses comparses. Un accueil très sympa de la partdes locaux: le club de chiens du Val de Mouthe et les chasseurs! (et oui il y a des régions où non seulement les chasseurs ne râlent pas après les chiens de traîneaux mais en plus ils damment des pistes et ils nous encouragent sur le parcours...) Bref, une course assez intime avec 35 participants mais une ambiance sympa, détendue et fort agréable. Pour ceux que ça intéresse voici les résultats: ski jo WALDHAUSSER/FORESTIER NICOLLIER/ETTWILLER/RIGOULET/TAYLOR ET KERSUKAN 4 CHIENS KUPEZAK/BOBARD/CALIXTE/MINEIRO JOLIBOIS/N'DIAYE/GROS/LEBIEZ/BEGRAND 6CHIENS EVRARD/BLOCH/COURT/COUVELARD/FLACHAIRE/MOULLET/GROS/BERTHOUD 8 CHIENS LEROUZIC/AMONEAU/CAILLAT J'allais demander des nouvelles du championnat fédéral mais... Je crois que c'est dommage pour tous ceux qui se sont déplacés! Je sais ce qu'il en coûte! Voila! Dommage que tout le monde n'ai pas couru sous la même ligne de départ ce week end, cela aurait écomisé beaucoup d'énergie pour tout le monde. Il est clair qu'il est temps de fédérer et d'unir nos forces pour proposer des courses viables où tout le monde y trouve son compte. 1 ou 2 course(s) au lieu de 4 le même week end, c'est 2 fois moins de bénévoles à trouver, 2 fois moins de stations à impliquer etc... Il est loin le temps où en effet on refusait du monde sur des courses, où il y avait 160 attelages sur un site de course et 150 sur un autre. Là, en effet, on pouvait comprendre l'existence de plusieurs structures (et encore!). Aujourd'hui la configuration n'est plus la même et la multiplication des structures ne fait qu'émietter les énergies potentielles! Il faut s'adapter, alors pourquoi attendre! Parlons-en ouvertement et sans esprit polémique ou guerrier!
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